2020年正接近尾聲,一半海水一半火焰的一年終于作結。行業旱澇不均,而哪怕最不熟悉科技產業的人都意識到了:汽車產業,正在經歷史無前例的大變局。新四化(電動化,網聯化,智能化,共享化)浪潮下,汽車成為繼手機之后最有想象力的硬...
王衛先生1993年創立順豐,現任公司董事長兼總經理。他率領公司創業起步、走出華南,一路發展為中國最大的民營物流企業。2017年2月正式以“順豐控股”上市以來,取得相對年化股東總回報16%的佳績(截至2020年10月),領先...
對恒大汽車這樣投入巨大,業務復雜,需要心無旁騖發展的初創企業,我們建議公眾多一些善意,少一些臆測與干擾,只要其是踏踏實實地在做業務,而沒有做任何危害社會,危害用戶的事情,就值得我們多給其一些耐心與期待。12020年,蔚來、...
對于一家處處打著祁玉民烙印的企業而言,“清零”是不可能的,“休息”也遠不到時候。祁玉民卸任后,因一連串巨額債務問題,最終導致華晨滑向了更深的深淵,并被法院裁定破產。12月4日,退休一年多的祁玉民因涉嫌嚴重違紀違法接受紀律審...
在11月的寒冬里,智能卡車領域里的公司卻沐浴在融資的春天里,眾多公司的融資都是在這個時間里完成的。11月16日,成立剛半年多的主營港口全棧式無人集卡運輸業務的北京斯年智駕科技有限公司,獲得了辰韜資本的數千萬人民幣的種子輪融...
馬化騰在《三觀》的前言中寫道,“正直是一種信仰,正直也是規則和底線。雖然外部困難和變化在常態化,但要以正為本,迎難而上。”騰訊集團出品了一本名為《三觀》的年度特刊。官方稱,這個年度特刊是“以一年為單位,記錄騰訊的成長和主要...
近年來,在政策、技術、資本等多種因素的影響下,在電商、智能制造快速發展的推動下,中國物流技術裝備市場需求旺盛,吸引了大量新企業進入,為整個行業帶來新勢力和新思維。由智能物流行業領軍人物朱力先生及創始團隊創立的福玻斯(上海)...
快倉智能公司打造的無錫菜鳥天貓智能機器人倉單倉部署機器人規模全球第二,達到千臺級。“今年第一季度簽單額約為去年同期的3倍,員工增加10%以上。”這樣的數據在新冠肺炎疫情影響下格外亮眼,對于快倉智能創始人兼首席執行官楊威來說...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58