問(wèn)：公司變大后，你的管理風(fēng)格和以前有何異同？劉強(qiáng)東：2013年開(kāi)始我就開(kāi)始權(quán)力下放，就是放權(quán)、放權(quán)、放權(quán)，以及授權(quán)、授權(quán)、授權(quán)，把權(quán)力一點(diǎn)一點(diǎn)交出去，直到有一天所有的業(yè)務(wù)我都不再直接參與管理為止。但是永遠(yuǎn)不變的，我作為整個(gè)集團(tuán)的CEO，大決策還在我這兒。我必須要像過(guò)去一樣對(duì)這家公司了如指掌。如果有一天我...
猴年伊始，鬧新春的不僅有春晚，還有蘇寧足球。事實(shí)上，足球只是蘇寧文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)領(lǐng)域而已。蘇寧云商董事長(zhǎng)張近東日前在內(nèi)部會(huì)議上對(duì)包括蘇寧文化在內(nèi)的五大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了“任務(wù)分配”。今年除了要實(shí)現(xiàn)用戶數(shù)量翻番外，O2O全渠道也要突破30%增長(zhǎng)。2月15日，張近東召集全集團(tuán)高管簽署2016年的崗位目標(biāo)責(zé)任書(shū)，立下2...
每逢春節(jié)，都是中國(guó)百姓消費(fèi)的集中期，阿里、京東等各大電商，2016年紛紛打造年貨節(jié)，花盡心思強(qiáng)力吸金。與此同時(shí)，作為電商不可缺少不可逃避的供應(yīng)環(huán)節(jié)也鉚足了勁，春節(jié)前上演“最后的瘋狂”。其中不難發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者在產(chǎn)品價(jià)格相當(dāng)之時(shí)，更加注重物流的速度和品質(zhì)。事實(shí)上，物流行業(yè)已經(jīng)與人們的生產(chǎn)生活密不可分，“互聯(lián)網(wǎng)...
隨著我國(guó)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施，上海、廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)的發(fā)力，中澳、中韓等貿(mào)易協(xié)定的簽署，使得跨境冷鏈業(yè)務(wù)日益頻繁，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起，又催生了生鮮電商、冷鏈宅配的興起，這些無(wú)疑將是冷鏈物流發(fā)展面臨的新主題、新機(jī)遇。2016年1月18日，來(lái)自大黃蜂冷鏈物流有限公司的蔣邏兵針對(duì)當(dāng)前的冷鏈物流市場(chǎng)...
導(dǎo)讀華為的創(chuàng)收與不斷突破，不僅在于其精益求精的工作態(tài)度，更在于其適度得當(dāng)?shù)墓芾碇腔邸谝淮危桶咽虑樽鰧?duì)、做好。一、逐步減少倉(cāng)庫(kù)的二次分揀式生產(chǎn)，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用及存貨成本要核算分?jǐn)偟绞芤嬲摺Ｎ依斫獾闹行膫}(cāng)庫(kù)未來(lái)應(yīng)該是虛擬化的，從合同到站點(diǎn)，全流程一次把事情做對(duì)，是我們追求的目標(biāo)，盡可能多的一次把站點(diǎn)搞清楚，...
2016年1月19日，在合肥，維天運(yùn)通舉行了一場(chǎng)[互聯(lián)網(wǎng)+物流]戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，在會(huì)上，維天運(yùn)通董事長(zhǎng)，互聯(lián)網(wǎng)物流老兵馮雷，給大家?guī)?lái)一場(chǎng)題為“創(chuàng)造行業(yè)價(jià)值，共建良性物流生態(tài)圈”的主題發(fā)言。在馮雷的發(fā)言中，我們聽(tīng)到了很多跟現(xiàn)在的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”圈中不一樣的聲音，并且出現(xiàn)了一些行業(yè)新名詞，作為一個(gè)在行業(yè)內(nèi)摸爬...
歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)于1953年建立，是一個(gè)由物料處理、起重與存儲(chǔ)設(shè)備制造商組成的非盈利性組織，總部位于布魯塞爾。FEM現(xiàn)有1000多家企業(yè)會(huì)員，會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量占世界物流裝備總產(chǎn)量的一半以上。FEM主要發(fā)揮以下作用：鼓勵(lì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、安全施工、持續(xù)發(fā)展和節(jié)能高效；積極發(fā)展國(guó)際和歐洲的技術(shù)規(guī)范等級(jí)；提供行業(yè)內(nèi)適...
2016年1月25日的一則報(bào)道：【時(shí)速160公里高速貨運(yùn)列車試制完成】，在這年終歲尾之際，刷爆了很多物流人的朋友圈。日前由中車長(zhǎng)江車輛有限公司研發(fā)的160千米/小時(shí)快裝快卸式快運(yùn)棚車完成試制。該車是國(guó)內(nèi)目前行駛速度最快的貨運(yùn)列車，它使用了大量的鋁合金材料以降低自重，每節(jié)車廂載重35噸、容積200立方，擁...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
