2024年度全國綜合實力百強縣市榜單里,在前十中江蘇占了6席,前百占24席。多元化的產業格局是江蘇發展的強大動力,快遞業在江蘇縣域經濟發展中扮演著關鍵角色。昆山的電子信息和裝備制造、常熟的服裝和汽車零部件、宜興的環保和陶瓷、儀征的酒店用品和毛絨玩具、海門的家紡、東海的穿戴甲、沭陽的花木等產業,依托快遞線上線下深度服務,保障了商品的高效流通,有力推動了縣域內電商等產業的發展。
江蘇省委、省政府印發的《關于促進經濟持續回升向好的若干政策措施》,明確加快建設高效順暢的農村現代流通體系,到2025年,要實現縣(市)和涉農市轄區寄遞公共配送中心或快遞產業園區全覆蓋等目標。這不僅將促進農村消費市場的繁榮,也為快遞業更好服務縣域經濟提供了堅實的政策支持。
常熟:一年發出超10億件服裝快遞
蘇州常熟地處長三角中心區域,綜合實力穩居全國縣級城市前四,位列百強縣第一方陣,獲評全國縣域商業“領跑縣”。快遞業在這片沃土上落地生根、蓬勃發展,為服裝產業、電子商務發展提供了有力支撐。2024年常熟快遞業務量12.1億件,其中服裝類占比約85%,10.3億件服裝類快遞從常熟發往全國及世界各地,可謂名副其實的“服裝之都”。
天虹精品女裝專業市場擁有經營商戶600余家,周末日均客流量超2萬人次。每天下午三四點鐘,各品牌快遞員穿梭于商鋪巷道,將堆積如山的直播訂單快速攬收。這些包裹通過每樓層的快遞集貨點匯集,由接駁車直送分揀中心,構建起高效運轉的物流閉環。夜幕下的順豐、中通、申通、極兔區域轉運中心,以及各品牌企業分揀中心內燈火通明,自動化分揀設備快速運轉,工作人員在各自工位上有條不紊熟練操作。平均每天有330萬件快遞從常熟發出,“雙11”期間,單日攬件峰值達800萬件,展現出強大市場活力。
常熟位居縣市電商競爭力百強榜單全國第六、江蘇第一。截至2024年底,全市共有電子商務經營主體約5.9萬戶,“抖快淘”平臺動銷商家7.3萬個,實現網絡交易額1153億元,其中直播電商網絡交易額超800億元;服裝城市場線下交易額1523億元,成功構建起常熟“線上線下”雙千億紡織服裝產業集群。
常熟服裝、電商領軍企業積極發展倉儲及分揀設施設備,形成產業協同供應。
作為羽絨類防寒服行業龍頭企業,波司登集團斥資打造智能配送中心,集成智能倉儲系統和智能物流裝備,與上游訂單系統、中游服裝智能制造系統、終端新零售系統高效聯通,實現從門店到工廠、到快遞公司運單池的互聯互通。快遞小哥進駐波司登智能配送中心,提供便捷寄遞服務;順豐
投放智能無人車,助力波司登倉庫周轉效率提升。
蘇州市常熟郵政進廠服務波司登羽絨服包裝發貨。
鯤智供應鏈(常熟)有限公司作為電商平臺型領軍企業,擁有超7萬平的倉庫存儲空間,支持庫內直播、商品展示等創新服務模式,快遞業為其提供優質寄遞服務,B2C發貨能力每年高達3000萬單,24小時準時發貨率達99.9%。熙麥長三角時尚供應鏈樞紐為華東地區單體倉儲物流設施最大項目,總建筑面積達62萬平方米,已成功吸引好孩子、海爾、美的等知名電商企業,日日順、欣飛翔、衛征供應鏈等電商服務類企業,以及極兔、韻達、申通、跨越等品牌快遞企業入駐,實現物流園內倉配一體化無縫對接。順豐、中通、申通等快遞企業延伸產業鏈,紛紛在常設立倉儲中心,與oppo、雷允上、歐萊雅、藍月亮等知名品牌企業開展深度合作。2024年,EMS服務波司登、中通服務美立森服飾等10個項目入選江蘇省快遞業與制造業融合發展項目庫;順豐服務日禾戎美、郵政服務雪中飛等21個項目入選蘇州市快遞服務制造業項目庫。
常熟郵政快遞業呈現量質并舉高質量發展態勢,相信隨著縣鄉村三級物流體系持續完善,服務能力不斷提升,(直播)電商與快遞產業高效協同,持續打造業態聚集的優質載體,構建要素完備的發展生態,必將為千億級服裝產業集群蓬勃發展注入強勁新動能,助力鄉村振興,助推常熟縣域經濟高質量發展。
沭陽:“花木之鄉”送出“金牌項目”
沭陽縣花木種植已有500多年歷史,為遠近聞名的“花木之鄉”,全縣種植面積已達60萬畝,一直為阿里平臺花木品類銷售額排名第一的縣域,最高峰時占到淘寶網花木品類40%以上。
近年來,由于“互聯網+農業”的蓬勃發展,沭陽電商產業十分火爆,全縣擁有16個“中國淘寶鎮”、104個“中國淘寶村”,1個省級電子商務示范基地、4個省級農村電子商務示范鎮、10個省級農村電子商務示范村。全縣現有電商企業1.7萬余家,各類活躍網店5萬余家,帶動就業達35萬余人。
沭陽電商產業的蓬勃發展促進了寄遞物流業繁榮,2024年全縣快遞業務量達6.73億件,平均每秒有21件快遞從沭陽發往全國各地,其中75%以上為現代農業(花木)產品,達5.16億件,帶動花木類農產品銷售額250億元。2018—2023年連續6年榮獲國家局“郵政快遞業服務現代農業金牌項目”稱號,并排名全國第一。2024年4月沭陽縣入選全國“農村電商快遞協同發展示范區”創建名單。
順豐快遞員在宿遷市沭陽花木市場攬件。
沭陽縣依托全縣60萬畝特色花木產業,致力于快遞服務方式和服務模式創新,通過“互聯網+”積極構建“三級寄遞物流體系”,構建了以“百盟快遞物流小鎮”“郵政快遞區域集散中心”為代表的縣級園區,以“新河鎮電商快遞園”“廟頭鎮電商快遞園”為代表的鄉級集中區,以“顏集鎮堰下村村郵站”和“村快遞一條街”為代表的村級網點,形成了“縣有園區、鎮有集中區、村有網點”三級立體寄遞物流網絡,助推了花木類現代農業項目的健康發展。國家發展改革委曾對沭陽構建“縣有園區、鎮有集中區、村有網點”三級寄遞物流體系經驗在全國進行推廣。
近年來,沭陽郵政管理局在完成主要品牌100%“快遞進村”的基礎上,突出一個“快”字,在全縣寄遞企業中推行“下沉”式服務,即:打破“快遞”至“行政村”的傳統模式,引導寄遞企業把“網點”設在莊臺上、把“門店”開到花棚邊,將寄遞服務由“最后一公里”向“最后一百米”“最后一米”推進,直至到家門口為農村花木電商提供“零距離”服務。因該服務模式具有鮮明的沭陽“花鄉”特色,已成為沭陽“快遞進村”工作對外展示的一塊“金字招牌”。
2024年以來,沭陽縣因地制宜,不斷加強工作機制和體制建設,建立了“交通運輸+快遞物流”“花木產業+農村寄遞”等工作體系,全面推行“交郵社”發展模式。一方面,利用農村公交服務網絡和運力資源,開展公交車代運郵件、快遞業務,開通了交郵融合鎮村公交線路3條,建設“鄉鎮綜合運輸服務站”4個,打造“郵快合作”“快快合作”示范點20個,拓寬了快遞服務現代農業路徑。另一方面,依托農村社區黨群服務中心活動陣地,在其周邊設立村級“寄遞物流綜合服務站”,村民到這里既可寄快遞,又能收快遞,給當地群眾生產生活都帶來了便利。截至目前,全縣已完成農村寄遞物流服務站點建設近100個,促進了沭陽花木類農產品快速進城。
東海快遞:??從“指尖經濟”到“世界櫥窗”
近年來,東海縣通過快遞網絡與水晶、穿戴甲、農產品等特色產業深度融合,打造出“快遞+產業”的縣域經濟高質量發展樣本。
走進東海縣高新區產業園,工人們熟練地將穿戴甲成品裝入印有各大快遞品牌標識的包裹。東海日均10萬件的穿戴甲快遞,通過四通八達的物流網絡流向全球市場。從2019年萌芽到2023年占據全國70%市場份額,東海穿戴甲產業5年間實現從零到30億元產值的躍升,其發展軌跡與快遞服務能力的迭代升級緊密交織。
“無論面臨什么樣的風險,東海的快遞從來沒有停擺過,才成就了穿戴甲欣欣向榮的今天。”東海縣穿戴甲行業協會秘書長李政回憶道。如今,快遞企業為產業量身定制服務方案:順豐開通穿戴甲專線,實現長三角次日達,郵政采取多頻次攬收+攬投員兜底,模式確保當日訂單全量發出,中通在超級工廠設立駐場服務點實現“分鐘級”響應。這種深度協同催生了“前店后廠+直播帶貨+極速物流”的產業閉環:直播間接單后,生產線即時排產,快遞員兩小時內上門攬件,全國重點城市實現24小時送達。
快遞員在東海縣穿戴甲店鋪打包快遞。
快遞服務的提質增效更助推產業升級。皎瓏穿戴甲工廠負責人算了一筆賬:自動化分揀線讓快遞成本下降15%,時效提升讓客單價超千元的高定產品占比提升至30%。目前,東海已形成涵蓋原料供應、創意設計、智能制造、電商銷售的全產業鏈,帶動近5萬人就業,其中快遞從業人員占比超過20%。正如東海郵政管理局局長時文娟所言:“快遞業與穿戴甲產業已形成共生共榮的生態,前者是后者的‘出海口’,后者是前者的‘動力源’。”
在東海跨境電商監管倉,一件件水晶工藝品正在接受X光機智能驗視,這些商品將通過“東海水晶跨境電商綜合服務平臺”對接國際物流渠道,最快3天送達歐美消費者手中。作為“世界水晶之都”,東海縣2023年水晶產業交易額突破400億元,其中跨境電商交易額同比增長45%,其背后是快遞物流體系的重構升級。
傳統水晶產業曾受制于大件難寄、易損難賠的物流瓶頸。如今,快遞企業創新推出水晶寄遞解決方案:針對價值萬元以上的大師作品,提供恒溫恒濕運輸、保價理賠專屬通道;針對跨境電商小批量訂單,開發拼箱集運模式降低物流成本;聯合保險公司推出破損先行賠付服務。在中通快遞運轉中心,全自動分揀線每小時處理2萬件水晶包裹,AI視覺系統可精準識別300種水晶品類,破損率控制在0.1%以下。
快遞服務的專業化推動產業數字化轉型。水晶電商雙創基地內,50個直播間24小時不間斷運營,主播們通過快遞企業提供的實時物流數據調整銷售策略。“看到廣州分撥中心有積壓,我們立即切換華東地區客戶優先發貨。”主播王薇表示。這種物流數據反哺生產的模式,使東海水晶電商退貨率下降至5%,遠低于行業平均水平。目前,全縣建成3個跨境電商產業園、12個云倉儲中心,快遞業日均處理水晶包裹超55萬件,帶動3000多名傳統水晶匠人轉型電商創業。
18時,李埝鄉交郵共建物流服務站已是一派繁忙景象:公交司機剛送完鄉里七個村的快件,又帶回了農戶剛剛采摘好的藍莓,趕在晚上8點前將生鮮農品發往全國各地。這個融合客貨郵、電商、冷鏈的農村公路驛站,正是東海縣構建縣鄉村三級物流體系的縮影。
通過“交通+郵政+電商”的深度融合,東海縣破解了農產品上行“最初一公里”和工業品下行“最后一公里”難題。全縣建設2506公里“四好農村路”,創新“驛站+產業”模式:在草莓主產區黃川鎮,驛站配備預冷倉儲和移動冷庫,實現草莓采摘后1小時入鏈;在電商薄弱村,開通“定時、定點、定線”的貨運公交,配送成本降低40%。2023年,全縣農產品快遞發件量突破2億件,帶動12個農業品牌線上銷售額近億元。
這種創新物流網絡更成為人才返鄉的“強磁場”。90后新農人張偉在物流服務站支持下,創立“鮮達”品牌,通過“預售+產地直發”模式,將石湖蓮藕賣到全國:“快遞企業為我們定制了透氣防潮包裝,損耗率從30%降到5%。”目前,東海縣202個村級快遞網點中,35%由返鄉青年運營,帶動5000多農戶加入電商產業鏈。溫泉驛站負責人感慨:“曾經的‘交通末梢’變成‘物流節點’,村里年輕人不用外出打工,在家門口就能闖出新天地。”
從穿戴甲產業的異軍突起,到水晶之都的華麗轉身,再到鄉村振興的物流革命,東海縣的實踐揭示:縣域經濟高質量發展,需要快遞業與地方產業雙向奔赴。這里,快遞不僅是商品的搬運工,更是產業鏈的整合者、商業模式的創新者、城鄉要素流動的推動者。當快遞服務深度嵌入產業肌理,縣域經濟便擁有了突破地理邊界、重構競爭優勢的數字翅膀。在東海,每天100萬件快遞包裹的流動軌跡,正勾勒出一幅小縣城鏈動大市場的壯闊圖景,為新時代縣域經濟發展提供了鮮活注腳。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58