生鮮宅配的送達(dá)時限在追求極致客戶體驗與各平臺間競爭的雙重壓力下不斷的被縮短，由傳統(tǒng)電商平臺的2-3天到垂直電商平臺的T+1再到211，移動互聯(lián)、便捷生活、O2O與宅配眾包模式興起更將這一時限歷史性的推送到30分鐘到2小時，“速度與體驗”成了生鮮宅配效率的重要評價標(biāo)準(zhǔn)和平臺競爭力的重要體現(xiàn)，但C端用戶實際體驗到的確是“30分鐘正在被逐漸拉長、送貨一次比一次慢”，而平臺所收獲的除了短期訂單激增外一定也還有“不計人力與成本以及因體驗變化導(dǎo)致的C端用戶快速轉(zhuǎn)身”等問題，那么如何良性的去實現(xiàn)這一速度與體驗?極客貓認(rèn)為：具備城市前置庫存微倉站點(diǎn)是長期30分鐘到2小時送達(dá)的條件，雖然生鮮冷鏈的主要競爭力體現(xiàn)在C端的宅配速度與體驗上，但實際真正的競爭關(guān)鍵卻是隱藏在宅配后面的冷鏈全鏈條物流能力。

　　生鮮品因具備高頻、剛性、萬億等特性成為各類平臺追逐熱點(diǎn)，有依托便超、賣場、夫妻老婆店與餐飲門店的各種到家平臺，也有依托果蔬品類異軍突起的生鮮O2O平臺，更有攜原產(chǎn)地供應(yīng)商欲鯨吞生鮮全品類的電商平臺，如何良性、持續(xù)的實現(xiàn)C端的速度與體驗成了共性需求。

　　1、生鮮共配中心的分揀加工效率是保證宅配速度和產(chǎn)品質(zhì)量不可忽視的基礎(chǔ)因素

　　30分鐘到2小時送達(dá)需要共配中心的庫存與高效分揀加工能力的支持，這相對于后段的BTOB配送、眾包式宅配來講，無論是庫存還是分揀加工相對生鮮電商與O2O無疑都是更為復(fù)雜和具有難度的巨大變化，因為冷鏈物流的特殊性，冷鏈物流資源自建既需要投入巨資，也一定會因為準(zhǔn)備周期漫長、經(jīng)驗欠缺而阻礙發(fā)展增速，尤其重要的是會影響多城市快速復(fù)制、上游采購整合、入口流量集成、競爭卡位等核心競爭力的構(gòu)建，我們不可忽視的是京東到家堅持眾包而非自建的宅配新策略以及京配物流系統(tǒng)不斷尋求開放由成本中心向利潤中心轉(zhuǎn)化的新動作，極客貓認(rèn)為適度外包、共享資源是解決生鮮共配中心的關(guān)鍵。

　　極客貓在北京、天津、上海、蘇州、武漢、廣州、深圳等城市的生鮮電商與O2O的共配中心具備大作業(yè)面積的恒溫分揀加工場地，同時具備冷凍冷藏保鮮三溫度存儲能力，合作研發(fā)的總長近100米每組的自動化分揀設(shè)備集合了揀選、包裝、貼標(biāo)、掃碼、裝箱、信息系統(tǒng)集成等全作業(yè)功能的近80%，其中北京升級的生鮮共配中心一條作業(yè)流水線的處理能力可達(dá)到5萬單/天，提高作業(yè)效率、減少用工數(shù)量與管理難度的同時以每日三配最快速的支持C端宅配速度是極客貓的目標(biāo)。

　　2、城市小B站點(diǎn)的前置庫存設(shè)置與站點(diǎn)數(shù)量是30分鐘到2小時持續(xù)送達(dá)的關(guān)鍵條件

　　30分鐘到2小時送達(dá)，表面看源于搭建在便超、賣場、夫妻老婆店和餐飲店的門店直送平臺上的外賣、跑腿、到家等，而根本卻是基于“前置庫存”才可能實現(xiàn)的直送時效，在眾包宅配模式可以輕松飛躍賣場TOC的今天，無論是便超、賣場其實都是前置庫存節(jié)點(diǎn)的不同體現(xiàn)形式，而便超中的生鮮外賣、便當(dāng)更是現(xiàn)在傳統(tǒng)連鎖餐飲尋求中央廚房加站點(diǎn)TOC突變的前置庫存節(jié)點(diǎn)另一種形式體現(xiàn);互聯(lián)網(wǎng)改變世界的能力毋庸置疑，如果我們忽略大數(shù)據(jù)需求預(yù)測和庫存產(chǎn)品構(gòu)建難度以及相差不大的產(chǎn)品定價和BTOB配送成本，假設(shè)整個前端有優(yōu)質(zhì)的原產(chǎn)地資源與供應(yīng)商來保證產(chǎn)品質(zhì)量的話，那這個前置成本就成了未來是否能持續(xù)獲得速度與體驗的關(guān)鍵考量因素;這個成本包含前置庫存產(chǎn)品成本、眾包宅配成本、小B站點(diǎn)成本，而將一個賣場的庫存分成多個小B站點(diǎn)的庫存，其實庫存產(chǎn)品本身成本沒有太多變化;因為我們諸多賣場實現(xiàn)的正是低價、新鮮、選擇與可得性、良好的購物環(huán)境，結(jié)合移動互聯(lián)O2O線上線下模式，如果我們可以將這幾點(diǎn)進(jìn)行物理分層的話，那新鮮、選擇與可得性將移到上層的城市共配中心和線上平臺實現(xiàn)，良好的購物環(huán)境將移到下層的熟面孔宅配去實現(xiàn)，中間的關(guān)鍵層就是如何實現(xiàn)低價，產(chǎn)品本身的定價源于規(guī)模效益這個暫且不論，那這個低價就是多個小B站點(diǎn)成本加宅配成本是否等于或小于賣場租賃場地成本、營運(yùn)成本等等;用前置庫存節(jié)點(diǎn)理論來看我們的便超，其也可視為是小B站點(diǎn)前置庫存的一種特殊形式體現(xiàn)，便超與賣場的產(chǎn)品定價差實際是被便超的展示功能、租金、人力成本耗費(fèi)掉，反之，線上導(dǎo)流、不做展示、低租金、少人力成本也許是小B站點(diǎn)的優(yōu)勢，其實這個成本變化邏輯已被傳統(tǒng)電商平臺多次論證;

　　極客貓在共配中心所在城市內(nèi)設(shè)置了數(shù)量眾多的城市前置庫存微倉站點(diǎn)，以達(dá)到保證3到5公里覆蓋以及30分鐘到2小時送達(dá)的要求，且每個站點(diǎn)都具備冷凍、冷藏、保鮮的生鮮品暫存功能以及集合包裝、快速分揀、TOC宅配功能，極客貓的小B微倉站點(diǎn)可以共享與分享所有需求方，發(fā)揮集合庫存與集中快速分撥功能與合作方分享價值。

　　3、強(qiáng)大的信息系統(tǒng)處理能力和大數(shù)據(jù)應(yīng)用是30分鐘到2小時極速送達(dá)的關(guān)鍵保障;

　　線下賣場“推”的銷售過程在線上變成訂單“拉”的銷售過程，這將極大的推動個性化需求增量以及原有生產(chǎn)體系的供給側(cè)產(chǎn)品變革，隨著生鮮電商與生鮮O2O全品類的擴(kuò)展以及大數(shù)據(jù)應(yīng)用具備價值，我們也許有一天會發(fā)現(xiàn)，電商與O2O平臺的生鮮品類會遠(yuǎn)多過任何一個賣場的生鮮品類，而電商與020平臺的生鮮各單品庫存更會遠(yuǎn)小過任何一個超市冷鏈DC的各單品庫存，這些“自下而上”的變化將給上游的采購環(huán)節(jié)和冷鏈共配中心以及微倉站點(diǎn)管理環(huán)節(jié)帶來一系列變化和非常具有難度，百級千級客戶數(shù)量、中大規(guī)模物流量的B端需求向萬級百萬級訂單數(shù)量、小規(guī)模多頻次的C端需求轉(zhuǎn)變，無論是快運(yùn)、存儲、分揀、加工、暫存、宅配的各作業(yè)環(huán)節(jié)復(fù)雜度將成倍增加，這就需要一個強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持做數(shù)據(jù)分析、貨品流向和作業(yè)引導(dǎo)，而匯總的大數(shù)據(jù)應(yīng)用將實現(xiàn)銷售庫存的“少與準(zhǔn)”和上游采購“鏈條重構(gòu)”、下游“效率大幅提升”;而“自上而下”的調(diào)配冷鏈物流各環(huán)節(jié)貨品的流向，對前置庫存與共配中心庫存進(jìn)行集成虛擬管理，通過訂單、宅配各數(shù)據(jù)整合、路由規(guī)則引導(dǎo)貨品以最便捷的路徑、最小的庫存和最快的速度送達(dá)消費(fèi)者，也是集成WMS\TMS\DMS\SAAS等多信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成能力及共享應(yīng)用的過程;強(qiáng)大的信息系統(tǒng)處理能力和大數(shù)據(jù)應(yīng)用是30分鐘到2小時極速送達(dá)的關(guān)鍵保障;

　　極客貓擁有專業(yè)強(qiáng)大的IT信息系統(tǒng)團(tuán)隊，開發(fā)出穩(wěn)定的、適合生鮮電商與O2O操作的信息系統(tǒng)，包含不同作業(yè)環(huán)節(jié)的五個主要功能模塊，且多個系統(tǒng)模塊與分揀加工作業(yè)線做集成，以保證海量訂單無阻礙流入生產(chǎn)線及單人加工效率的提升，系統(tǒng)可以實現(xiàn)電商與O2O平臺對接、訂單接收處理、供應(yīng)管理、共配中心庫存管理、揀選加工、包裝加工、貼標(biāo)掃碼、裝箱分揀、前置庫存管理、BTOB配送管理、BTOC宅配管理等功能，并可以實現(xiàn)與客戶、用戶基于SAAS平臺的數(shù)據(jù)共享應(yīng)用。