“生鮮是未來肯定最有潛力的一個(gè)市場，也是目前相比其他領(lǐng)域來說更好做的一個(gè)市場。”順豐速運(yùn)的負(fù)責(zé)人表示，他們對(duì)于生鮮這一塊的市場非常看好，因此下了大力氣去構(gòu)建成熟的冷鏈運(yùn)輸物流，同時(shí)冷鏈流通的難點(diǎn)也在被他們一一的攻克。

　　冷鏈流通是目前幾乎所有生鮮電商運(yùn)營的最大難點(diǎn)，而順豐優(yōu)選的優(yōu)勢恰在于此，憑借順豐速運(yùn)在冷鏈物流領(lǐng)域的優(yōu)勢，順豐優(yōu)選的生鮮商品采用順豐自建的“一站式全程冷鏈”配送。“目前來說還是很少有快遞公司能做到真正的全程冷鏈配送，尤其是在最后一公里的配送上難度太大了。”

　　以海南荔枝為例，新鮮的荔枝通常在0攝氏度以下的環(huán)境中存儲(chǔ)一天表皮就會(huì)變黑，果肉就會(huì)變味。荔枝的最佳食用期為24小時(shí)內(nèi)，最長不超過48小時(shí)，因此也成為了對(duì)電商配送速度、保鮮能力的極致考驗(yàn)，為此順豐啟用了首架生鮮水果專用機(jī)，24小時(shí)內(nèi)便可將海南荔枝運(yùn)達(dá)全國大部分城市。能夠出動(dòng)飛機(jī)專機(jī)“護(hù)送”是大陣仗，不是一般生鮮電商玩得起的。

　　毫無疑問，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，物流才是其中根本性的決定因素，而順豐速運(yùn)本身的雄厚實(shí)力很好的為順豐優(yōu)選加分。不管是大閘蟹還是荔枝，甚至是櫻桃都可以被新鮮完好的運(yùn)送到消費(fèi)者手中。