在物流倉儲領域,工業門是重要的常用設施之一。近年來,在中國物流業迅猛發展的背景下,市場對工業門的需求迅速擴大,在繁榮行業的同時也引起了激烈的競爭。在中國市場縱橫捭闔的,除了傳統歐洲百年豪門,更有一家新貴:民族企業上海快聯門業有限公司(以下簡稱“快聯”),其在競爭者的圍堵環伺下,僅用10年就成為行業領軍者,不能不說是一個奇跡。
做最好的產品
自2004年成立以來,快聯始終專注于裝卸貨區域體系的設計、生產、安裝、售后服務等領域,主要產品包括工業滑升門、單板門、快速門、裝卸平臺、工業大風扇等,被廣泛應用于電商、冷鏈、物流地產等行業。作為市場的后來者,要打破歐洲巨頭們的壟斷,實在不是一件簡單的事。費總告訴記者,在企業戰略上,快聯的第一條“軍規”就是:做最好的產品,即制定最高的產品標準,投入最好的軟硬件設施。
費總告訴記者,快聯一直以來都以高于或等于歐洲標準作為自家產品的設計標準,在設計端保證產品功能、強度、安全性、耐用性、易維護性等指標等同或高于歐洲產品。快聯全系列產品通過CE認證,并引入ISO9000、ISO14000、ISO18000等認證體系,有效的保證了產品的安全和質量性能,使產品經得起使用考驗。
同時,快聯不斷加強設計研發團隊,重視企業軟硬件建設。
在研發方面,快聯擁有強大的工程技術團隊,進行產品研發、測試和設計;研發人員均具備豐富的行業經驗,其中大部分人員的技術研發經驗在10年以上;此外,快聯長期組織員工以赴國外考察,吸收國際新技術的優點,結合中國市場客戶的需求,推出種種獨創設計。
在硬件建設方面,快聯建設了超過2萬平米的現代化廠房,引進德國“拜耳亨內基”150米復合板材連續性生產線,為打造中國門業一流品牌,成為世界泊存系統解決方案專家這一愿景奠定了最堅實的基礎。在高標準的產品規格、一流的生產設施的基礎上,快聯實行客戶個性定制化的生產策略,根據客戶使用環境的不同對產品進行針對性優化,由此實現了“不僅最好、而且最適合”的產品目標。
在品管上,快聯以德國先進的全自動門板生產線和自動化設備有效的保證產品的精度,引進國際優秀軟件精確地計算設計平衡系統。同時,利用IT系統, 實現生產端的透明化與可視化,以可視化的工廠管理確保正確的生產工藝。
如此產品自然受到客戶歡迎。目前,快聯與普洛斯、亞馬遜、中國外運、馬士基、葉水福物流、美的電器、通用汽車、寶馬汽車、卡特彼勒、三一重工、德國拜耳、巴斯夫化工、寶潔公司、歐萊雅、麥德龍、大潤發等國內外諸多知名企業都建立了長期戰略合作關系。同時,快聯產品不僅在中國大陸占據了巨大的市場份額,還遠銷東南亞、南美洲等地。
不少客戶都表示:“快聯門和裝卸平臺在功能和質量上完全可以和國際知名產品一較長短,在使用過快聯產品后,我們更被其可靠性、易維護性、長壽命等優點打動。”
費清川先生現任上海快聯門業有限公司董事總經理
價格合理化
當前,由于大量企業投機性地進入工業門領域,市場上的“價格戰”愈演愈烈,這已經讓整個工業門行業進入惡性循環。在價格戰的背景下,一些企業悄悄地降低了產品標準,推出低價的“減配”產品;還有一些企業表面上降低產品售價, 實際上卻以高昂的后續維保服務價格創收。費總對此痛心疾首:“這實際上是對客戶的一種欺騙,一種不負責任。”
費總表示,快聯過去、現在和未來都不會以低價為賣點,不會采取不負責任的手段來進行市場競爭,這也是快聯在企業戰略上的另一條“軍規”。一直以來,快聯都秉持“價格合理化”的定價策略。在定價上,快聯產品價格不超過國際同行;并在此基礎上,始終堅持豐富產品配置、提高產品質量,保障客戶利益;同時,通過提高市場占有率、規模化生產等手段降低成本,保障企業生存和發展。
盡管這些舉動有時看似有些“實心眼”,甚至會讓快聯錯失個別新項目,但費總很堅定地表示:“要做一個負責任的企業,就必須摒棄一切不負責任的做法。”
客戶至上,服務先行
如何做好客戶服務,打造品牌口碑,也是快聯花大力氣研究的功課。首先要保證響應速度。費總介紹說:“無論是設計、交貨、安裝、使用還是售后階段,客戶總希望你能夠以最快的速度幫他解決問題,我們也把保障服務的及時性和高效性作為最重要的工作之一。除此之外,快聯已全面引入ERP和CRM系統,信息化系統使得客戶訂單履行和服務品質得到全面的提升和保障,未來還將繼續加大在這一塊上面的投資建設。”
在項目計劃階段,快聯深入研究客戶的個別使用要求,并據此為客戶量身制定裝卸平臺及門的整體解決方案。根據合理使用情況、產品維護情況及其他特殊要求等,為客戶制定完善的方案以保證項目正確可行。快聯有大量與總包商、設計院及顧問公司合作的經驗,并為每個客戶建立了一個文件檔案,包括設計方案的沿革、最終確定的方案和設備工作進程計劃,安裝備忘錄及相關各單位間的所有通訊記錄。工程技術人員會在建筑期間到現場作實地考察以及時發現可能發生的問題。在交貨方面,快聯的IT系統可以讓客戶隨時查到貨物的狀況及位置。
在工程安裝方面,為保證客戶利益,快聯培養了一個專業的安裝隊伍,并為旗下各類產品制訂了詳細的安裝指導手冊和驗收標準。新進安裝人員全部經過系統的安裝、質檢、安全、文明施工等方面的培訓,經過理論和實踐考核合格后才準予上崗,這樣就大大提高了施工質量。而行業中大部分工業門企業還是將安裝工程委托給第三方安裝隊伍, 由于人員流動性大、水平參差不齊、對具體產品不熟等原因,第三方安裝隊伍往往無法有效保證工期和工程質量。
2013年春節前,唯品會昆山倉急需在過年前封閉倉庫,但此時大部分施工單位已經撤離,最終,快聯派出一支20多人的安裝隊伍到現場,順利在春節前保質保量地完成了所有的安裝任務,也體現了快聯“客戶至上”的核心價值觀。
在售后服務方面,快聯亦更加重視,費總表示: “售后服務最重要的地方,是要讓客戶毫無后顧之憂地放心使用你的產品。因此,除了對產品的售后維護保障要切實到位以外,還應注意網絡的完善和時效性。”
為此,快聯在中國數十個主要城市都建立了完善的服務網絡,保證快聯產品方圓300公里范圍內有售后團隊和可供更換的常規配件;人員24小時值守免費售后熱線,保證報修24小時內做出響應,并承諾本地12小時內、外地48小時內上門排除故障;質保期內, 為客戶提供兩次免費維護保養以保證產品的正常運行。
同時,快聯會為客戶的操作人員做產品的專業培訓,使其能夠正確使用產品,對常見故障能夠及時排除。費總表示:“我們要成為中國乃至世界現代化廠房工業門及物流裝卸設備解決方案的首選供應商;為顧客提供卓越的客戶體驗,讓快聯的服務成為工業門及裝卸貨設備行業服務水平的標準。
“痛點”決定成敗
費總告訴記者,產品、價格、服務三維一體的核心競爭力是快聯過去10年在市場上披荊斬棘的不二法寶。不過,“要把客戶的體驗做到極致,必須抓住客戶最細節性的‘痛點’,走客戶導向型運營的路子。”
什么是“痛點”?費總解釋說:一切“客戶不是很滿意”的地方都是其“痛點”,找準客戶“痛點”,就相當于最深刻地挖掘了客戶的需求。
比如,一些物流地產商會將倉房出租盈利,客戶退租時,按協議需要將倉房“恢復原狀”。但是,由于缺乏相關專業知識,租戶貿然地將工業門“恢復原狀”,很可能會產生一些問題,從而給下一家入租客戶造成糟糕的客戶體驗。這一點,讓許多物流地產商非常困擾。對此,快聯及時地提出了合理的保養和整改計劃,幫助一些物流地產商解決了這個“痛點”。
在產品創新方面,快聯的重要依據之一也是客戶的“痛點”。比如,11米寬單板門產品,原先市場上只有一家企業能夠提供。“物以稀為貴,這種單板門價格自然很高,售后服務也較貴。這就是我們客戶的‘痛點’。”針對這一情況,快聯在短時間內就推出了性能強大的11米單板門產品,得到了很多客戶的響應。費總表示,根據客戶“痛點”進行針對性的產品研發,走客戶導向型的發展路線,正是他們的差異化競爭力之一。
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