主持人:
中國物流學會副會長、德利得物流運營總監惲綿先生
參與嘉賓:
高科物流科技股份有限公司總經理何志剛先生
南京音飛儲存設備股份有限公司董事長金躍躍先生
山東蘭劍物流科技股份有限公司董事長吳耀華先生
上海力卡塑料托盤有限公司總經理胡文龍先生
永恒力叉車(上海)有限公司市場部總監付佰春女士
北京昊鼎物流科技有限責任公司副總經理王轉女士
惲綿:當前,中國經濟發展結構不斷轉型,同時環境、人口、經濟發展的矛盾日益突出。面臨著嚴峻的競爭形勢,物流裝備企業的核心競爭力發生了怎樣的變化?各家物流裝備企業現在都在做些什么?各位都是行業大佬,想必你們在做的也是行業普遍關心的事情。
王轉:作為物流咨詢規劃企業,對我們來說,核心競爭力體現在專業性方面。首先是市場定位專注于某一個領域。我們只做前期的規劃,而且這個規劃一定是站在客戶的角度,按照客戶的需求去做。其次,做規劃咨詢一定要有專業的方法和理論,以及工具和技術支持。我們不僅要專注于基本的規劃、設計方法論的研究,并且要把這些方法論不斷應用于實際中。第三是專業的人員和專家團隊,足以保證規劃咨詢業務的順利開展。
付佰春:市場是一直在變化的,十幾年以前,我們是把產品賣給客戶,倉庫有多高我就配一個多高的叉車給你。但是現在情況變了,客戶會說我現在有這樣一個倉庫,有這么高的物流量,每個高峰期是怎么樣的,能不能給我一點建議,該怎樣規劃倉庫,能夠做到儲存量高,同時運轉效率又高。這讓我們開始思考,作為一家叉車生產制造商,究竟要用怎樣的定位來應對目前的市場變化。
首先,基于市場變化定位企業策略。我認為,一個企業如果能夠把自己的市場細分做得更好,市場的定位更清晰,才能脫離同質化競爭,獲得高效增長,并對整個行業有所貢獻。永恒力作為一家系統集成服務商,市場定位跟大福、德馬泰克這類公司不一樣,把關注點放在普通托盤式倉庫向自動化倉庫轉變的中間地帶,將是我們未來的主打方向。
第二點是關于人才。不管企業有多好的策略,缺乏人才儲備都是無法實現的。所以,如何留住具有競爭力的人才是我們思考的第二個問題。
在這里我還想拋磚引玉,提一個有關企業責任的話題。這個行業的每家企業都有義務承擔一定的社會責任。比如對最近全國大范圍出現的霧霾天氣,我們有一個想法,從我們企業自身出發,真正做到產品的高效節能,綠色環保,為整個物流行業的快速發展作出貢獻。在過去十年間,永恒力從叉車的生產制造一直到客戶端使用過程中,減少了25%的碳排放,這也是我們非常值得驕傲的地方。
胡文龍:目前托盤行業的競爭也非常激烈。在一些會議上,我也常被人問到現在是否到了需要加快投入的時候。我跟他們講,我在2009年金融危機的時候,一口氣買了6臺大機器,反其道而行之。后來實踐證明,我當時的選擇是正確的。這兩年我有一個生產基地,廠房長120米,寬120米,但是不再投資買設備了。那么是不是不看好市場呢?恰恰不是。速度太快了,現在應該靜下心來。實際上這兩年我的設備也不是滿負荷的,我的發展是穩步有升的。根據中國“十二五”規劃以及經濟長遠發展潛力,今后一段時間中國的GDP將保持每年7%~8%的增長速度,我想企業的發展也應該及時轉變思路,把重點放在做好、做精上,做出自己的特色。今后,我們還要發展兩個中心,一個是研發中心進行模具開發加工;第二個是檢測中心。
吳耀華:一個物流科技企業的核心競爭力究竟是什么?我們企業有一個口號,叫做惟有創新,也就是說不創新就死。創新是我們的核心競爭力。大家可以思考一個問題,目前我國的物流費用占整個GDP 的15%~18%,也就是說每年有十幾萬億的物流產值。然而,物流裝備企業里沒有世界五百強。為什么?如果說我們的物流裝備確實能夠滿足客戶的需求,那這個市場規模一定會做大,自然也會產生世界五百強的企業。但從現有的技術和系統來看,仍然很難滿足客戶的真實需求。所以我認為,基于現在制造業的空前發展,物流行業正面臨著一個變革的階段。今天上午房博士說要進行第四次工業革命,我覺得恰逢其時。
我們在濟南附近搞了一個300畝的物流裝備產業園,其中生產車間有一萬多平米,其余的地方全部用于設備研發,隨著不斷更新的市場需求發展。比如電商的出現為物流裝備企業提供了一個很好的發展空間和機遇。因為這種商業模式使得倉庫功能發生了很大變化,從傳統倉庫的以存為主、以分為輔,變為以分為主、以存為輔。此外,隨著勞動力成本的不斷上升,滿足客戶的自動化應用需求也是物流裝備的一個重要發展方向。
金躍躍:音飛是做貨架起家的,我覺得企業核心競爭力是品牌、專業團隊、戰略,以及今天談到最多的創新。既然已經有了答案,關鍵問題就是如何做了,我的結論是努力把每件事都做好。企業在發展過程中會遇到各種各樣的問題,而企業的核心競爭力就體現在解決問題的能力上。比如,不斷去尋找、迎合市場的需求,成為有品牌影響力的企業,提供市場需要的產品,按時發貨等等。最終的解決方法無外乎要從人才、品牌、戰略、創新等方面去尋找答案。
中國市場變化多端,雖然有很多的客觀規律,但總的來說變化非常快。在這種市場狀況下,我們眼下有兩項工作要做——定位和布局。現在的市場已經發展到企業必須做出抉擇的時刻,提早進行產品和市場定位非常重要。之后就是要做好布局,包括技術儲備的布局、地域交貨的布局、生產的布局等等。我們相信,未來物流裝備行業的發展一定會越來越好。
何志剛:講到核心競爭力,我想離不開團隊、創新、企業文化。首先,作為物流系統集成商,我們從事這個行業20多年,擁有一支可靠的科研管理骨干團隊,并且在不斷地進行傳承和發展。同時,通過這20多年來參與的幾百個集成項目,我們也獲得了沉淀和積累。
第二是創新。我們每年基本上都有專利,不但有實用新型專利,還經常鼓勵和獎勵大家取得發明專利。比如,我們做的堆垛機在取大托盤的時候還可以取小托盤,還是雙深位的。我認為這就是創新。在現在的市場環境下,競爭避免不了,我們不能老拿價格去競爭,有新東西才能有底氣。
第三是企業團隊。現在真的要把企業文化做好,讓員工感受到高科是一家人。這也是我們的特色。
我們相信這個行業一定會越做越大,但市場蛋糕大了,企業更要有清晰的定位。現在的市場競爭越來越激烈,分工也越來越細,只有做自己擅長的,才能越做越好。
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