隨著市場競爭的異常激烈,越來越多的服裝企業(yè)正努力探求降低成本、提高效率的新途徑。在此背景下,基于先進(jìn)的管理理念、信息技術(shù)和專業(yè)設(shè)備的現(xiàn)代服裝物流頗受企業(yè)關(guān)注。
為了抵御全球金融危機(jī)給中國經(jīng)濟(jì)帶來的影響,自2009年1月中旬以來,國家先后出臺了十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,以拉動我國經(jīng)濟(jì)走出低谷。隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的相繼出臺,以及服裝出口市場需求的日漸萎縮,越來越多的服裝企業(yè)將擴(kuò)大國內(nèi)市場份額視為發(fā)展的第一要務(wù)。而日益激烈的市場競爭迫使服裝企業(yè)不斷追求降低成本、提高效率,由此催生了其采用先進(jìn)技術(shù)、建設(shè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的需求。
為了搭建供需雙方溝通的橋梁,中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心與《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部合作,于2009年6月4~5日在蘇州成功舉辦了主題為“先進(jìn)適用的服裝物流系統(tǒng)與信息技術(shù)”的服裝行業(yè)現(xiàn)代物流技術(shù)研討會。本次研討會一經(jīng)推出,就以其專業(yè)性受到了服裝行業(yè)相關(guān)企業(yè)的歡迎,吸引了來自服裝制造與銷售、第三方物流、信息化、物流技術(shù)裝備等領(lǐng)域的近百家企業(yè)的參與,顯示出服裝物流需求正悄然上升。
供應(yīng)鏈時代的服裝物流
我國著名物流專家、本刊主編吳清一教授指出,隨著全球供應(yīng)鏈時代的到來,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)是利益共同體,應(yīng)該結(jié)成伙伴關(guān)系,協(xié)同運(yùn)作,使供應(yīng)鏈更加優(yōu)化、具有更強(qiáng)的競爭力。
就行業(yè)特點(diǎn)而言,服裝企業(yè)的業(yè)務(wù)流程非常復(fù)雜,OEM的生產(chǎn)方式、成千上萬的庫存單位等決定了服裝企業(yè)必須建立一條連接上游供應(yīng)商、下游分銷商,以及最終客戶的高效、一體化的供應(yīng)鏈體系,以實(shí)現(xiàn)精確預(yù)測、采購管理、生產(chǎn)計(jì)劃和分銷管理等一系列工作。對此,吳清一教授向服裝企業(yè)提出了兩個供應(yīng)鏈建設(shè)方面的建議。首先,實(shí)現(xiàn)信息共享。一旦從市場獲得訂單,零售和批發(fā)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)與原材料供應(yīng)商能夠同時得到有關(guān)信息,各自進(jìn)行準(zhǔn)備,達(dá)到協(xié)同運(yùn)作、縮短供貨周期;其次,實(shí)施快速物流。快速物流需要信息共享平臺和協(xié)同運(yùn)作體系的支持,從集裝單元化起步,推行物流標(biāo)準(zhǔn)化,有效地運(yùn)用機(jī)械化、自動化、信息化等技術(shù)手段,建立高效的物流體系。
中國一直是世界主要的服裝生產(chǎn)基地,近年來,由于受到原料成本上升、人民幣持續(xù)升值、貿(mào)易環(huán)境的改變等多重因素的影響,不少服裝企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到供應(yīng)鏈管理的重要性。其中,提高產(chǎn)品流通頻次和降低企業(yè)庫存成本是核心。事實(shí)上,庫存問題在服裝行業(yè)由來已久,而在當(dāng)前的市場環(huán)境下,基于企業(yè)降低總體運(yùn)營成本、提高現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)等方面的壓力,現(xiàn)代化的物流管理及運(yùn)作模式逐漸被服裝行業(yè)所接受。目前,國際著名服裝品牌紛紛通過優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)高效的物流系統(tǒng)等做法提高其快速市場響應(yīng)的能力。像李寧等一些國內(nèi)的服裝企業(yè)也開始有所行動。
有關(guān)專家指出,服裝行業(yè)的物流建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。服裝產(chǎn)品特有的品種多樣性、物流作業(yè)復(fù)雜性、包裝運(yùn)輸特殊性等特點(diǎn),給服裝企業(yè)的物流系統(tǒng)建設(shè)帶來了不小的難度。在此次服裝行業(yè)現(xiàn)代物流技術(shù)研討會上,北京昊鼎物流科技有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王轉(zhuǎn)介紹了其最近參與的兩家國內(nèi)著名服裝企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃項(xiàng)目,并提出整合資源、優(yōu)化物流和運(yùn)作模式、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)儲存策略、整合運(yùn)輸與配送模式、產(chǎn)品包裝與集裝單元一體化等一系列服裝物流網(wǎng)絡(luò)整合的優(yōu)化思路。對于服裝物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建,上海博科資訊股份有限公司張鍵認(rèn)為,倉庫的選址決策十分關(guān)鍵,它將對供應(yīng)鏈產(chǎn)品銷售渠道是否有效和成本最小化起決定性作用。
信息化建設(shè)需求迫切
服裝行業(yè)的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)建設(shè)離不開物流信息化。服裝企業(yè)的物流信息化貫穿其供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié),具體表現(xiàn)在物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化等方面。目前,信息化建設(shè)正在成為中國服裝企業(yè)的普遍需求,并表現(xiàn)出從最基礎(chǔ)的進(jìn)銷存管理向整個供應(yīng)鏈延伸的趨勢。
對于服裝物流信息系統(tǒng)建設(shè)的價(jià)值,有著10多年服裝信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的報(bào)喜鳥集團(tuán)信息部部長周宏鈞這樣理解:“服裝行業(yè)不規(guī)范的業(yè)務(wù)流程決定了IT系統(tǒng)要起到‘翻譯器’的作用,因此,應(yīng)用的關(guān)鍵不在于技術(shù)強(qiáng)弱,而在于銜接。一個成功的服裝行業(yè)物流信息系統(tǒng)應(yīng)該是三分系統(tǒng)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)。”他認(rèn)為,服裝企業(yè)對于信息化的需求主要體現(xiàn)在三個層面:第一層是對效率和成本的考慮;第二層是系統(tǒng)開發(fā),即IT管控業(yè)務(wù)階段,在這一過程中要解決系統(tǒng)集成的問題,而不是局部優(yōu)化;第三層是實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)智能化,充分利用數(shù)據(jù),降低企業(yè)的總體運(yùn)營成本。
據(jù)了解,目前國內(nèi)服裝企業(yè)的信息系統(tǒng)建設(shè)需求普遍處于系統(tǒng)開發(fā)階段。研討會上有不少服裝企業(yè)代表都提出如何在不同的發(fā)展階段選擇適合的軟件產(chǎn)品的問題。對此,北京動向體育發(fā)展有限公司物流部經(jīng)理?xiàng)顣怨庵赋觯浖倪m合與否要看它能否滿足企業(yè)80%~90%的需求,也就是與企業(yè)的匹配程度。同時,任何企業(yè)的成長過程都包括創(chuàng)業(yè)期、成長期、成熟期、衰退期四個階段。對于服裝企業(yè)而言,不同階段的SOP(Standard Operation Procedure,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序)變化非常頻繁,特別是在創(chuàng)業(yè)期和成長期,企業(yè)要找到滿足性高的軟件產(chǎn)品并不容易。這也是國內(nèi)服裝企業(yè)在信息化建設(shè)初期多采取自行開發(fā)方式的主要原因。“企業(yè)只有經(jīng)過一定的應(yīng)用實(shí)踐后,才能明確真正的需求,從而選擇適合的軟件合作伙伴和產(chǎn)品。”楊曉光說。
對現(xiàn)階段的服裝行業(yè)市場需求,軟件供應(yīng)商也有所察覺。上海百勝軟件有限公司總經(jīng)理黃飛告訴記者,目前與百勝合作的服裝企業(yè)越來越多。在合作過程中,百勝有意識地對客戶需求進(jìn)行了總結(jié)和積累,增加了倉儲物流管理等ERP執(zhí)行層面的應(yīng)用系統(tǒng)。
同時,信息系統(tǒng)還是服裝企業(yè)選擇物流服務(wù)提供商的首要條件。第三方物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)功能主要表現(xiàn)在對庫存管理、訂單管理、出庫管理、退貨管理、EDI對接等方面。和服裝生產(chǎn)企業(yè)一樣,不少第三方物流企業(yè)都認(rèn)識到,出色的物流信息系統(tǒng)對于實(shí)現(xiàn)信息共享、提高效率和準(zhǔn)確率,乃至提升服裝物流服務(wù)水平至關(guān)重要。
物流外包一觸即發(fā)
面對市場競爭日趨激烈的現(xiàn)狀,越來越多的服裝企業(yè)發(fā)現(xiàn),以生產(chǎn)、銷售作為經(jīng)營重點(diǎn)的理念和粗放型的物流管理方式最終帶來的是庫存過大、物流成本過高、反應(yīng)速度過慢、退貨繁瑣等一系列問題。于是,服裝企業(yè)迫切需要建立“小批量、多批次、快出貨”的現(xiàn)代物流管理模式,從流通環(huán)節(jié)挖掘第三利潤源泉。
北京漢瑞斯物流投資管理咨詢公司總經(jīng)理荀衛(wèi)指出,完整的服裝物流包括采購→生產(chǎn)物流→DC間調(diào)撥→DC到RDC或門店直發(fā)→門店配送。其中,管理難度最大、成本耗費(fèi)最高的是第二、三兩個環(huán)節(jié)。這是由服裝物流的基本特點(diǎn)所決定的。
據(jù)德利得物流總公司運(yùn)營總監(jiān)惲綿分析,服裝物流的基本特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:
第一,單品(SKU)的數(shù)量繁多、更替頻繁,適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)量和庫存量是成本控制的關(guān)鍵;
第二,面向門店的二次配送SKU品種多、數(shù)量少;
第三,發(fā)貨票據(jù)格式往往比較特殊,手工制作較為繁瑣;
第四,有流通加工需求,服裝的條碼、說明等附屬品可能需要倉庫人員進(jìn)行與產(chǎn)品的匹配或更換操作。
業(yè)內(nèi)人士指出,服裝物流整體外包難以付諸實(shí)施主要源于兩方面阻礙。其一,服裝企業(yè)不愿將自己的產(chǎn)品和銷售信息透露給第三方;其二,市場上缺乏能為服裝行業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)的第三方物流公司。
惲綿認(rèn)為,現(xiàn)階段,服裝生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)正在由銷售轉(zhuǎn)向客戶消費(fèi)。采取物流外包不僅可以幫助服裝企業(yè)獲得專業(yè)服務(wù),提高運(yùn)作效率,更能幫助他們突破資源限制,專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)了解,目前國內(nèi)服裝企業(yè)的物流外包多集中在倉儲和最后一公里的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。對此,惲綿表示,作為一種趨勢,服裝物流外包將從最初的倉儲庫存、運(yùn)輸配送等物流操作開始,逐步向物流管理、倉儲庫存操作、運(yùn)輸配送操作的整體物流外包發(fā)展。
對于服裝企業(yè)如何選擇第三方物流服務(wù)商的問題,荀衛(wèi)建議重點(diǎn)考察三個方面。首先是服裝業(yè)務(wù)在其整體業(yè)務(wù)中是否占絕對比例,因?yàn)椴煌袠I(yè)的物流管理應(yīng)用的信息系統(tǒng)、支付方式等都有所不同,這也是保證外包成功的關(guān)鍵;第二,是否對服裝供應(yīng)鏈管理有一定了解;第三,是否對服裝行業(yè)有深入了解。只有選擇符合上述條件的第三方物流服務(wù)商,物流外包的優(yōu)勢才能得到最大限度的體現(xiàn)。
關(guān)注適用技術(shù)的應(yīng)用
除了對信息系統(tǒng)建設(shè)和物流外包的探討外,參加研討會的許多企業(yè)還對服裝物流運(yùn)作與管理以及相關(guān)設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用表現(xiàn)出濃厚的興趣。比如,物流外包過程中如何防止貨物丟失,服裝企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由工廠或物流中心直配到門店銷售,同一地區(qū)門店間調(diào)貨的操作模式等,都是企業(yè)關(guān)心的話題。
研討會上,德馬泰克、瑞典OCS公司、芬歐藍(lán)泰標(biāo)簽等企業(yè)分別介紹了自動化程度較高的服裝物流配送中心建設(shè)、懸掛式服裝配送系統(tǒng)建設(shè)、RFID技術(shù)在國外服裝企業(yè)的先進(jìn)應(yīng)用案例等,為國內(nèi)服裝行業(yè)的物流建設(shè)帶來了有益的啟示。但不少企業(yè)代表認(rèn)為,這類應(yīng)用技術(shù)實(shí)屬高端,在目前乃至相當(dāng)長一段時間內(nèi)需求有限。
相對而言,一些有助于優(yōu)化管理、提高效率的單元化產(chǎn)品的應(yīng)用則吸引了不少服裝企業(yè)的關(guān)注。蘇州良才科技有限公司銷售部經(jīng)理李波在題為“服裝物流中的容器包裝標(biāo)準(zhǔn)化”的演講中指出,實(shí)現(xiàn)精益物流的基點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸單元化。據(jù)他介紹,目前服裝行業(yè)的物流容器以紙箱為主,不僅容易造成服裝受污損,加大服裝的褶皺程度,更使揀選現(xiàn)場混亂、作業(yè)效率低下、易出差錯。而標(biāo)準(zhǔn)化的物流容器在使用壽命、抗沖擊、防潮、機(jī)械化操作、目視化管理等方面都表現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)越性,并可實(shí)現(xiàn)OEM制造廠和物流配送中心間的循環(huán)使用。不僅如此,通過個性化的包裝設(shè)計(jì)和單元化產(chǎn)品,還能實(shí)現(xiàn)服裝的掛裝立體運(yùn)輸,改善物流運(yùn)作。
事實(shí)上,金融危機(jī)并沒有對國內(nèi)具備一定規(guī)模的多數(shù)服裝企業(yè)的經(jīng)營活動造成太大的影響,一些希望尋求更大發(fā)展空間的服裝企業(yè)已經(jīng)意識到加強(qiáng)物流系統(tǒng)建設(shè)和優(yōu)化物流運(yùn)作的重要性。對他們而言,標(biāo)準(zhǔn)化的包裝容器、RF和電子標(biāo)簽系統(tǒng)、實(shí)用高效的輸送分揀系統(tǒng)等無疑將是不錯的選擇。
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