工程機械行業市場需求旺盛時期，產能成為核心競爭力。擴大產能成為企業的首選，主要企業產能大幅躍升，2010年8家產量過萬臺，成為世界上名副其實的裝載機生產大國。但到目前為止，大部分企業在謀求市場占有率方面最為直接和有效的手段依然是價格。

    一方面是產量大幅增長，另一方面行業利潤下降。分析人士認為這是個可怕的信號，價格戰的殺傷力，加上原材料價格的巨幅增長，極大地削弱了行業的盈利能力。國內的工程機械市場已進入無邊界競爭時代，中國工程機械市場已成為國內外工程機械制造廠商的必爭之地，且新進入的國內外廠商帶來的競爭威脅，必然會對一味依靠價格打拼市場的企業帶來致命的打擊。與會各裝載機企業達成共識，競爭的日趨激烈、產能的供過于求、原材料價格居高不下已將裝載機行業的利潤空間擠壓得極其狹小，同時用戶會更加關注產品的總使用成本，質量低劣、技術含量不高的產品已經不能滿足用戶不斷增長的需求，如果競爭還僅僅停留在初級低水平競爭層次上，企業必將被市場無情淘汰。

    日前，在中國工程機械行業年會的召開現場，工程機械行業高層人士針對裝載機行業售利潤率數年徘徊，并呈下滑趨勢呼吁行業要著重品牌發展來對抗價格戰。

    機械行業應對價格戰的利器便是價值營銷，將產品價值、服務價值和品牌價值三合為一。推行技術領先的發展戰略，始終強調技術創新和產品開發在公司發展戰略中的首要地位。通過產品的差異化創新，重整產品價值，擺脫產品同質化引起的價格競爭，要著重為客戶提供全方位的及時服務，通過服務增加產品的附加值。

    在今天的市場競爭形勢下，除了在產品質量、可靠性、服務等方面比拼外，無形資產的較量是另一場看不見的戰爭。品牌要經得起市場的磨煉，才能在用戶心中享有較高聲譽，因此“價格戰”不是工程機械行業的唯一出路。