融資難,無疑是讓中小企業經常 “撓頭”的一件事:企業在采進一批原材料后,手頭資金就開始 “捉襟見肘”;由于沒有不動產等做擔保抵押,小企業又很難獲得更多銀行資金支持。流動資金拮據使得中小企業喪失了很多商機。
目前,中鐵現代物流科技股份有限公司(以下簡稱 “中鐵現代物流”)聯合深圳發展銀行 (以下簡稱 “深發展”)等多家銀行推出面向中小企業的 “金融物流”服務產品,可以幫助廣大中小企業憑借原材料、產成品、半成品等動產資源,得到銀行的資金支持。
解決融資 “老大難”
目前,流動資金不足是困擾中小企業發展的主要問題。而信息不對稱、信用缺失以及體制障礙等,給中小企業融資套上無形的“囚籠”。
而中鐵現代物流推出的金融物流業務,為有融資需求的企業流動資產進行管理和提供物流一體化服務,將銀行的資金流與企業的物流資產有效結合。它能協助企業拓展融資渠道,降低融資成本,提高資本的使用效率,兼向融資企業提供擔保、授信、結算等銀行綜合服務的創新模式。
通過金融物流,中小企業與金融機構既可以減少信息不對稱,也有利于中小企業信用體系的建立,從而降低中小企業在融資過程中的 “道德風險”,同時提高銀行對中小企業貸款的積極性。
在金融物流業務中,由于第三方物流企業對中小企業的物流信息有著詳細、動態的了解,第三方物流企業能夠幫助金融機構及時獲取中小企業內部的準確信息,并且能夠在這些信息的基礎上對中小企業的盈利水平和還款能力進行科學判斷,從而保證資金的安全性和收益性。
同時,第三方物流企業掌握的物流信息是其物流業務的副產品,因此銀行獲取中小企業信息的成本非常低。第三方物流企業作為金融物流服務商的介入使得銀行與中小企業之間的交易成本大大降低,中小企業更容易獲得銀行資金支持。
中鐵現代物流有 “金身”
物流企業往往因輕資產而不被金融機構看重,中鐵現代物流如何博得深發展等多家銀行的信賴?
首先,中鐵現代物流作為第三方物流企業,通過不斷創新,實現了業務發展蒸蒸日上,獲得了首批AAAAA級綜合服務型物流企業、中國物流示范基地、物流百強企業前十、最具競爭力物流企業等諸多榮譽,得到了業界的一致認可。
公司2003年就通過ISO9001:2000質量體系認證。同時,公司一直追求精益化管理,從財務管理到人力資源,從業務管理到投資管理,各項工作都建立了縝密的工作流程和各項規章制度,并不斷優化。
現代物流服務,離不開專業的人才隊伍。尤其金融物流服務,更需要現代化物流人才。中鐵現代物流金融物流部薈萃了眾多金融、法律、物流管理專業人才,并與合作院校聯合定向培養基層操作人員作為人才儲備,派專家講師和業務骨干不定期到合作院校對定向培養的學生進行授課,講授內容涉及金融物流基礎知識及業務操作具體流程。隨著金融物流業務網點的逐步鋪開,儲備監管人員將迅速充實到全國各地。
中鐵現代物流依托自有功能獨特的物流信息平臺和堅實的鐵路運輸支撐,經過五年的發展,已經在北京、上海、天津、廣州、哈爾濱、大連、武漢、西安、成都、昆明、青島、沁州等主要樞紐城市建立了區域分公司和多家控股、參股專業子公司,控制協調遍布全國400多個配送中心及作業部,形成了以樞紐城市為核心、覆蓋全國的網絡體系,是目前國內能夠提供金融物流服務業務的幾個大型物流企業之一。
物流業信息化是中鐵現代物流的一大“亮點”。北京萬博網訊科技有限公司是中鐵現代物流控股的高新技術企業,其主要的產品及服務包括中國鐵路采購網、鐵路物資管理、第三方物流管理信息和鐵路燃油配送系統;包括管理咨詢、方案設計、軟件開發、電子商務運營、動態維護的全程服務體系。由于金融物流服務的廣泛性和操作環節多樣性,完善的信息管理系統必不可少。專業化的金融物流服務信息系統不僅能夠及時掌控具體業務操作的狀態,有效控制操作風險,同時也能夠實現與合作銀行的信息對接。深發展對中鐵現代物流物流強大的信息系統也給予了高度評價。
中鐵現代物流在汽車、化工、煤炭、生產資料等物流領域擁有豐富的資源和多年運作經驗。而這些產品的價值相對穩定,易于變現,是銀行非常愿意進行物流金融合作的領域。這樣更加促使雙方走到了一起。
向 “大物流”發力
目前,我國大多數第三方物流企業提供的物流服務僅局限在運輸、倉儲等傳統的物流業務上,增值服務薄弱。將金融業與物流業結合在一起,進行業務創新,實現了資金流、物流和信息流的更好結合。
金融物流與現有傳統業務結合發展,很大程度上提高了市場吸引力,成為很多客戶選擇第三方物流作為合作伙伴的重要因素。
當前傳統物流市場競爭日趨激烈,行業利潤空間大幅 “縮水”。對此,中鐵現代物流表示,給客戶提供金融物流服務,已逐漸成為物流增值服務的重要項目。站在 “大物流”角度,充分認識金融物流的重要性,中鐵現代物流正在實現由競標型業務向戰略合作型業務的轉變。金融物流業務發展空間極大,就像魔方積木,不同的模塊稍加變動再加組合就可無限的去延展,無限的去創新。
金融物流將供應鏈上相鄰的企業緊密聯系起來,使金融物流服務的受眾范圍得到了擴展。實力較弱的企業可通過與上下游強勢企業以捆綁的方式來實現聯合融資。這樣一方面降低了金融物流的運作風險,另一方面也幫助整個供應鏈打通了資金瓶頸,保障整個鏈條的良性運轉。
“現在市場競爭不是企業與企業之間,主要是供應鏈條的良性運轉,從這個方面來說,金融物流對產業鏈意義重大。”業內專家表示。
服務先行的理念
金融物流在我國剛剛起步,一些物流企業對它認識還不夠,并沒有用主導的意識去推動金融物流項目的發展,開展項目時套用慣常思維,認為只有符合條件的大型企業才行。
中鐵現代物流認為只有暫時不符合條件的客戶,沒有一定不適合的客戶。對待客戶的態度是物流企業運作金融物流成功的關鍵。中鐵物流現代的經營理念中4S精神:service(服務)、speed(速度)、standardization(規范)、superiority(卓越),服務永遠排在第一位。
業務模式的轉變也是一大要點。中鐵現代物流認為: “照模子”刻出來剛好符合條件的客戶很少,第三方物流企業為客戶提供金融物流服務,必須要對客戶有充分的了解,根據實際情況,量體裁衣,分門別類進行分析,進行溝通,通過定制服務產品和模式實現對客戶的個性化管理。
中鐵現代物流針對金融物流項目還設有專門的運作模式開發人員,專門的業務服務團隊,已經實現了金融物流業務的 “全程化、一體化”跟蹤服務。 “我們現在處于成長期,所以要走不同的路,只要客戶有需求,我們就服務 ‘到家’,讓金融物流服務的價值得到最大的提升。”
有關專家認為,我國物流公司參與為中小企業提供金融服務將是今后現代物流業發展的一大趨勢,物流管理已從物的處理提升到物的附加值方案管理,可以為客戶提供金融物流服務的物流公司在市場的競爭力將會大大增強。
新說>>>
物流金融——從廣義上講就是面向物流業的運營過程,通過應用和開發各種金融產品,有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金運動包括發生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現、保險、有價證券發行與交易,以及金融機構所辦理的各類涉及物流業的中間業務等。
金融物流——金融物流是第三方物流企業利用自己對物流過程中貨物的實際監控,在為發貨方和貨主提供物流服務的同時,利用自身與金融機構已經建立好的融資平臺為客戶提供融資服務的方式。此種方式與傳統物流金融操作方法沒有本質區別,而是從運作理念上施行 “先建立平臺再引入客戶”的宗旨,不同于以往的 “先物流再融資”方式。金融物流的將物流衍生服務的效果發揮到極致,在第三方物流企業與客戶進行實際物流合作之前就已經將金融合作的整體方案設計完畢,更有利于為客戶提供個性化、差異化的定制服務。
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