1. 智慧物流空間巨大

近年來(lái)，在國(guó)家政策的推動(dòng)下，智慧物流市場(chǎng)需求空間巨大。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭?，智慧物流市?chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，到2023年，智慧物流裝備市場(chǎng)容量將超萬(wàn)億元。在智能制造領(lǐng)域，智慧物流是工業(yè)4.0的核心組成部分，在工業(yè)4.0職能工廠(chǎng)的框架內(nèi)，智慧物流是連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建智能工廠(chǎng)的基石。越來(lái)越多的制造企業(yè)在積極進(jìn)行數(shù)字化、智能制造轉(zhuǎn)型探索，定制化、柔性化的訂單驅(qū)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)物流高效、協(xié)同，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理水平的蓬勃需求將是智慧物流發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。擁有一定智慧能力的物流系統(tǒng)，系統(tǒng)可以通過(guò)不斷優(yōu)化的業(yè)務(wù)規(guī)則，有效合理利用資源，提供物料需求服務(wù)，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)需求，實(shí)現(xiàn)物流在供應(yīng)鏈各層級(jí)的自動(dòng)化、可視化、可控化。

2. 物流技術(shù)裝備是實(shí)現(xiàn)智慧物流的基礎(chǔ)

物流裝備是物流體系中的執(zhí)行系統(tǒng)，是由智能硬件或軟件系統(tǒng)組成，是智慧物流系統(tǒng)不可分割的單元，是提升物流效率的有效手段。智慧物流體系下的裝備包括堆垛機(jī)、穿梭車(chē)、AGV、AMR等物流硬件裝備，也包括設(shè)備級(jí)、車(chē)間級(jí)、企業(yè)級(jí)等物流信息軟件系統(tǒng)。隨著工業(yè)4.0的推進(jìn)，智慧物流大勢(shì)所趨，物流裝備產(chǎn)品創(chuàng)新迭代快速。在智能制造能力成熟度較高的行業(yè)，如煙草、汽車(chē)、工程機(jī)械智能物流裝備應(yīng)用較多。終端用戶(hù)對(duì)智慧物流的期望促進(jìn)物流裝備在安全性、穩(wěn)定性、柔性化、自主性上加快更新速度，新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣和普及速度遠(yuǎn)超2000年初期。物流裝備創(chuàng)新發(fā)展成為市場(chǎng)新的推動(dòng)力，促進(jìn)智慧物流從產(chǎn)線(xiàn)延伸到智慧工廠(chǎng)，從四面墻之內(nèi)發(fā)展到四面墻之外，進(jìn)而擴(kuò)展到產(chǎn)業(yè)物流鏈全領(lǐng)域。

3. 智慧物流對(duì)物流技術(shù)裝備要求升級(jí)

物流裝備的應(yīng)用涵蓋各個(gè)領(lǐng)域，不同領(lǐng)域需要的智慧物流解決方案差異較大，總體來(lái)說(shuō)智慧物流對(duì)物流技術(shù)和裝備提出了一些新的要求。

物流單元智能化：智能硬件的感知能力不斷提升，物流裝備通過(guò)狀態(tài)感知、信息交互、實(shí)時(shí)分析，實(shí)現(xiàn)了局部自組織、自配置、自決策，物流裝備從作業(yè)執(zhí)行的“功能機(jī)器”向可感知、可控制、可自主決策的“智能機(jī)器”演變。

系統(tǒng)協(xié)作高效化：在物流裝備智能化能力提升的基礎(chǔ)上，智慧物流對(duì)設(shè)備間協(xié)作、人機(jī)協(xié)作提出了更高的要求，期望通過(guò)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人的高效協(xié)作，將系統(tǒng)資源利用最大化，充分提高物流作業(yè)效率。

物流系統(tǒng)柔性化：隨著物流技術(shù)的變化和發(fā)展，柔性化必將成為一個(gè)重要方向。在消費(fèi)者多樣化、個(gè)性化、定制化的需求影響下，面對(duì)市場(chǎng)端的靈活多變與巨大的業(yè)務(wù)波動(dòng)性，客戶(hù)需要規(guī)劃建設(shè)柔性化的智慧物流系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的快速部署、快速?gòu)?fù)制、靈活擴(kuò)展和異地遷移，滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展的需要。

系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)智能化：客戶(hù)越來(lái)越期望建立一套IT、OT全域數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)采集、清理、融合，形成數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)的全程可視化，洞察業(yè)務(wù)和設(shè)備異常，提供狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷、預(yù)測(cè)預(yù)警、遠(yuǎn)程運(yùn)維等服務(wù)能力，提高業(yè)務(wù)和設(shè)備異常的快速定位處理能力，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)策略的動(dòng)態(tài)調(diào)整，保證物流系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

1. 新技術(shù)助推行業(yè)發(fā)展

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，在智慧物流中，傳統(tǒng)的人為經(jīng)驗(yàn)決策正逐步被機(jī)器替代。通過(guò)技術(shù)與技術(shù)融合、技術(shù)與業(yè)務(wù)融合建立起新模型，將實(shí)現(xiàn)物流核心業(yè)務(wù)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、優(yōu)化控制、持續(xù)創(chuàng)新。目前對(duì)物流行業(yè)影響比較大的新技術(shù)主要有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)等。其中，物聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)物料全程追溯、物流作業(yè)控制、環(huán)境控制、物流效率優(yōu)化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)互為依托，前者提供數(shù)據(jù)來(lái)源，后者將數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)化。物流數(shù)據(jù)是企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)需求預(yù)測(cè)、維修預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。人工智能是大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的升級(jí)，它是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。通過(guò)人工智能形成的強(qiáng)大引擎，將重構(gòu)物流鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高識(shí)別、運(yùn)營(yíng)、調(diào)度、決策的智能水平，實(shí)現(xiàn)物流全過(guò)程智慧作業(yè)。

2. 5G技術(shù)重新定義物流

5G 是最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)，特點(diǎn)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高了系統(tǒng)容量和可以進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備連接，具有大帶寬、低時(shí)延、高可靠和廣連接等優(yōu)勢(shì)。

在制造領(lǐng)域，5G將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)在向智能制造轉(zhuǎn)型過(guò)程中的關(guān)鍵支撐，能滿(mǎn)足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互的應(yīng)用需求，在協(xié)同設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、柔性生產(chǎn)、輔助裝配等典型工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中起著關(guān)鍵支撐作用。

在物流裝備領(lǐng)域，5G技術(shù)可廣泛應(yīng)用于物流自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備、物流輔助搬運(yùn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)物流裝備閉環(huán)控制、物料精準(zhǔn)識(shí)別、移動(dòng)設(shè)備集群協(xié)同調(diào)度、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR）技術(shù)實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)、虛擬培訓(xùn)、智能揀選、輔助裝配、輔助故障修復(fù)、遠(yuǎn)程協(xié)助等創(chuàng)新應(yīng)用，集成大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能配置生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)信息物理融合、智能故障分析診斷、系統(tǒng)策略動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整，打造智能工廠(chǎng)，助推智能制造。基于5G，開(kāi)發(fā)應(yīng)用人機(jī)料法環(huán)新連接，可以重新定義智能化物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能化物流配送系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能園區(qū)系統(tǒng)。

3. 5G應(yīng)用場(chǎng)景豐富

從GSMA全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)和CAICT中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)5G垂直行業(yè)應(yīng)用案例2020》中我們可以看到多個(gè)中國(guó)領(lǐng)先的 5G 行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐，涵蓋工業(yè)制造、智慧物流、電力、醫(yī)療、教育和內(nèi)容等諸多領(lǐng)域。在智能制造及智慧物流領(lǐng)域，行業(yè)內(nèi)已有多家系統(tǒng)集成商（昆船、今天國(guó)際、蘭劍、中鼎集成等）積極探索5G新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的深度融合，圍繞物流裝備、工業(yè)生產(chǎn)制造等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，開(kāi)展5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度協(xié)同和新業(yè)態(tài)與應(yīng)用模式的創(chuàng)新研發(fā)工作，正在積極打造5G+數(shù)據(jù)采集和感知、5G+智能輔助、5G+精準(zhǔn)操控、5G+無(wú)損檢測(cè)、5G+機(jī)器視覺(jué)、5G+集群調(diào)度、5G+云化AGV、5G+安全監(jiān)控等應(yīng)用場(chǎng)景。

圖1 智慧物流5G應(yīng)用場(chǎng)景及5G通訊訴求

5G 作為“新基建”中的領(lǐng)銜領(lǐng)域，不僅是物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的使能者，并且還推動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能以及物流相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，和在物流行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新。如在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，推進(jìn)基于模型的制造設(shè)計(jì)協(xié)同；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，推進(jìn)探索網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一，設(shè)備敏捷溝通，協(xié)同調(diào)度；在運(yùn)維環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)裝備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)及多方專(zhuān)家遠(yuǎn)程支持，推進(jìn)運(yùn)維數(shù)字化系統(tǒng)。總的來(lái)看，5G 技術(shù)將賦能智慧物流的發(fā)展，加快推進(jìn)物流技術(shù)裝備智慧化，在智慧物流中的智能裝備、智能倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化運(yùn)輸、物流追蹤等環(huán)節(jié)中將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

具體來(lái)看，隨著5G與物流技術(shù)的深度融合，將通過(guò)連接升級(jí)、數(shù)據(jù)升級(jí)、模式升級(jí)、智能升級(jí)全面助推智慧物流的發(fā)展。

圖2 基于5G技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

5G將加速底層通信技術(shù)的變革：5G 網(wǎng)絡(luò)切片根據(jù)時(shí)延、帶寬等不同應(yīng)用場(chǎng)景需求可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源組合，以此來(lái)保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)品質(zhì)的特性，5G的無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)解決方案在智慧物流的應(yīng)用場(chǎng)景可以完美替代拖鏈電纜、漏波電纜、紅外通訊、工業(yè)Wi-Fi等傳統(tǒng)的通信方式，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)園區(qū)5G一張網(wǎng)，將加快物流領(lǐng)域關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的變革。

5G將加速物流裝備智能化變革：5G將加速人工智能技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)與物流裝備的融合進(jìn)程，物流裝備通過(guò)狀態(tài)感知、信息交互、實(shí)時(shí)分析，可以具備物料識(shí)別、自助糾錯(cuò)、末端導(dǎo)引的能力，進(jìn)一步提高物流裝備的智能化水平，加快物流裝備融合創(chuàng)新研發(fā)進(jìn)程。

5G將加速物流系統(tǒng)調(diào)度控制技術(shù)變革：在智慧物流領(lǐng)域，可以結(jié)合5G邊云協(xié)同特性，利用MEC邊緣計(jì)算，實(shí)現(xiàn)基于5G的移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備的云化調(diào)度控制應(yīng)用，將設(shè)備定位、導(dǎo)航、圖像識(shí)別及環(huán)境感知等復(fù)雜計(jì)算上移到5G邊緣服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)云化物流設(shè)備大規(guī)模密集部署、大范圍無(wú)縫切換，構(gòu)建高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的柔性生產(chǎn)搬運(yùn)體系。

5G將加速物流裝備運(yùn)維模式革新：利用智能裝備的數(shù)字模型和5G網(wǎng)絡(luò)，打通遠(yuǎn)端設(shè)備與本地?cái)?shù)字模型的安全傳輸通道，將遠(yuǎn)端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)、傳感器數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻等實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖镜乇O(jiān)控中心、實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、信息采集、故障報(bào)警和預(yù)測(cè)性維護(hù)等功能。本地專(zhuān)家可以根據(jù)數(shù)字模型呈現(xiàn)的運(yùn)行參數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)5G高清視頻等信息進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)，也可以通過(guò)AR眼鏡與客戶(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程互動(dòng)，協(xié)助處理系統(tǒng)故障。

昆船智能作為一站式的系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商在為提供咨詢(xún)規(guī)劃、系統(tǒng)集成、項(xiàng)目實(shí)施交付服務(wù)的同時(shí)也面臨著諸多業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，在智慧物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目中存在種類(lèi)豐富的移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備，傳統(tǒng)的拖鏈電纜、漏波電纜、紅外通訊、工業(yè)WIFI等工業(yè)通訊技術(shù)在低時(shí)延高可靠的閉環(huán)工業(yè)控制、規(guī)?；脑O(shè)備接入、視覺(jué)識(shí)別等大帶寬需求的應(yīng)用接入等方面都存在很大的局限性，公司迫切的希望探索、驗(yàn)證，研究工廠(chǎng)車(chē)間5G 工業(yè)無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)的解決方案，研發(fā)5G智能裝備，探索5G智慧物流創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。

1. 成立云南首個(gè)智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地

2019年8月，昆船公司與中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)云南有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、華為技術(shù)有限公司四家單位合作，成立云南首個(gè)智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地，打造面向全國(guó)的5G智能制造示范基地。

創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地成立之后，昆船依托5G園區(qū)一張網(wǎng)，研究工廠(chǎng)車(chē)間5G工業(yè)無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)的解決方案，開(kāi)展了基于5G技術(shù)的單機(jī)物流設(shè)備應(yīng)用研究，完成了堆垛機(jī)、環(huán)形穿梭車(chē)、AGV、交叉帶分揀機(jī)的5G通訊驗(yàn)證，推出了5G工業(yè)無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)的解決方案、發(fā)布了一系列5G智能裝備。

2. 打造全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景智慧物流裝備創(chuàng)新孵化基地

2020年6月8日，昆船、中國(guó)移動(dòng)、華為和倍福中國(guó)四方聯(lián)合舉辦“5G智慧物流成果”發(fā)布會(huì)，打造全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景智慧物流裝備創(chuàng)新孵化基地。推出了一系列5G智能裝備，包括5G高位叉車(chē)、5G地面叉車(chē)、5G AGV、5G穿梭車(chē)、5G堆垛機(jī)、5G交叉帶分揀機(jī)等，其中5G交叉帶分揀機(jī)實(shí)現(xiàn)了格口最小化設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，分揀的準(zhǔn)確性以及分揀效率有較大提升；5G環(huán)形穿梭車(chē)車(chē)輛之間的防撞距離縮短，提高了物流輸送作業(yè)的車(chē)輛利用率，有效提高物流作業(yè)效率；5G堆垛機(jī)通過(guò)集成視覺(jué)識(shí)別設(shè)備，實(shí)時(shí)采集倉(cāng)庫(kù)貨位圖像，垛型形態(tài)、條碼等信息，可以快速完成在庫(kù)物料盤(pán)點(diǎn)作業(yè)；5G AGV系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了500臺(tái)AGV集群調(diào)度無(wú)盲區(qū)、AGV高速移動(dòng)無(wú)中斷應(yīng)用測(cè)試驗(yàn)證，5G AGV單機(jī)實(shí)現(xiàn)了通過(guò)視覺(jué)傳感信息的室內(nèi)高精度定位。

3. 研發(fā)基于數(shù)字孿生的數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

昆船智能利用智能制造5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)契機(jī)，結(jié)合智慧物流及智能制造的發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)了基于數(shù)字孿生的數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)、配送全流程的集中三維可視化監(jiān)控。該產(chǎn)品是融合5G通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、VR/AR技術(shù)、仿真技術(shù)、3D技術(shù)的創(chuàng)新性產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程的全局監(jiān)控、物流裝備的集中監(jiān)控和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)物理空間與虛擬空間的虛實(shí)映射、虛實(shí)交互以及虛擬仿真。系統(tǒng)可通過(guò)VR設(shè)備接入，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)維修培訓(xùn)、操作培訓(xùn)、虛擬參觀(guān)，通過(guò)AR設(shè)備接入，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助、維修指引、操作指導(dǎo)等輔助性操作指引。

圖3 基于數(shù)字孿生技術(shù)的數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)典型界面

4. 5G探索價(jià)值與意義

昆船智能通過(guò)“智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地”的建設(shè)，積極探索5G技術(shù)在智慧物流的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。完成了5G在工業(yè)應(yīng)用中的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的通訊模式，完成了物流裝備的5G工程化改造；實(shí)現(xiàn)了基于5G模式下的物流設(shè)備生產(chǎn)制造模式、安裝實(shí)施工藝、系統(tǒng)運(yùn)維模式的革新，大大降低了生產(chǎn)制造、安裝實(shí)施成本及運(yùn)營(yíng)服務(wù)成本；新研發(fā)的5G物流裝備在運(yùn)行速度、平穩(wěn)性、認(rèn)址精度、可靠性上都會(huì)大幅度提升，設(shè)備關(guān)鍵性能指標(biāo)有所提升，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

昆船智能研發(fā)的基于5G的C2C控制應(yīng)用、VR實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)、AR智能揀選系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用，符合智慧物流及智能制造的發(fā)展趨勢(shì)，有效的實(shí)現(xiàn)了物流各環(huán)節(jié)數(shù)字化、精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力。

此外，昆船智能還積極探索了從原料入廠(chǎng)、質(zhì)量檢測(cè)、生產(chǎn)加工、倉(cāng)儲(chǔ)及配送等物流全業(yè)務(wù)流程的5G網(wǎng)絡(luò)需求，涵蓋20多個(gè)智慧物流典型應(yīng)用場(chǎng)景。由于物流領(lǐng)域采用的是行業(yè)通用成熟的技術(shù)，5G實(shí)驗(yàn)基地創(chuàng)新應(yīng)用研究成果在智慧物流領(lǐng)域具備普遍的推廣意義。

表1 物流全流程、區(qū)域、設(shè)備與對(duì)應(yīng)的5G應(yīng)用場(chǎng)景匯總

5G作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)，滿(mǎn)足物流裝備高速互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互等應(yīng)用需求。隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入高速期，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合，也帶給我們很多新的思考。比如，物流裝備企業(yè)應(yīng)加快5G物流裝備的應(yīng)用研發(fā)，推進(jìn)物流裝備5G通訊標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、推進(jìn)5G物流裝備在工程項(xiàng)目中的深入應(yīng)用，讓5G在智慧物流、智能制造等應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮其基礎(chǔ)支撐作用。針對(duì)5G新一代通信技術(shù)，物流裝備企業(yè)應(yīng)該提前進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，躬身入局，做到5G提前準(zhǔn)備不落“5”。

值得強(qiáng)調(diào)的是，除了5G技術(shù)以外，還需要加強(qiáng)對(duì)其他技術(shù)的關(guān)注。5G加速設(shè)備智能裝備，為智能制造修好了“高速公路”，如何利用大數(shù)據(jù)加速數(shù)據(jù)治理，實(shí)現(xiàn)資源整合、信息融合，助推人工智能，需要新一代信息技術(shù)深度融合，未來(lái)各個(gè)新興技術(shù)的融合創(chuàng)新將是我們關(guān)注的重點(diǎn)，5G與AICDE（人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算）技術(shù)的深度融合必將開(kāi)創(chuàng)智慧物流全新業(yè)態(tài)。

在各類(lèi)新技術(shù)助力下，我們可以想象，在5G這條高速公路上，各類(lèi)智能裝備就像是各種型號(hào)的無(wú)人駕駛汽車(chē)，快速、高效、安全的實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。未來(lái)智慧物流就像一個(gè)綜合交錯(cuò)、復(fù)雜柔性的網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論系統(tǒng)層級(jí)上的智慧物流，還是產(chǎn)品生命周期上的物流供應(yīng)鏈，在協(xié)同調(diào)度的指揮下，人和設(shè)備共享資源，設(shè)備能夠自主協(xié)調(diào)、自我完善、自我優(yōu)化，真正實(shí)現(xiàn)智慧物流的共享、自主、綠色。

未來(lái)，作為5G 應(yīng)用的先行者，昆船智能將繼續(xù)聯(lián)合有關(guān)單位，在5G賦能智慧物流應(yīng)用創(chuàng)新上進(jìn)行更多探索，完善端到端產(chǎn)品和解決方案，進(jìn)一步完善向垂直行業(yè)的服務(wù)和交付能力，推進(jìn)5G技術(shù)在垂直行業(yè)的快速落地和商業(yè)模式復(fù)制，共同開(kāi)啟5G智慧物流新藍(lán)海。