如今，新能源商用車正在進(jìn)入以市場驅(qū)動為主，政策驅(qū)動為輔的階段。作為商用車領(lǐng)域的新勢力革新者，德力新能源厚積而薄發(fā)，瞄準(zhǔn)城配物流 “最后100公里”，用心打造新能源物流時代國民品牌“大力牛魔王”，一出場便大殺四方。

11月26日，由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會、中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨第五屆中國物流與商用車‘贏運之驥‘影響力盛典”在蘇州隆重舉行。經(jīng)過中國物流商用車專家委員會核實、評審，活動組委會評議，大力牛魔王憑借出色的品牌價值以及性能卓越的產(chǎn)品，參選的兩款產(chǎn)品均獲大獎。

其中，大力牛魔王D01奪得“新能源微微卡首選車型獎”，大力牛魔王D05 獲得“8方純電微卡新標(biāo)桿獎”，為行業(yè)樹立了以場景定義車型的“新標(biāo)桿”。

聚焦同城物流 深度布局產(chǎn)品

近些年，隨著電商發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)迭代，商用車新能源化正在蓄勢起跑，迎來新的發(fā)展機(jī)遇，形成新的發(fā)展格局。而傳統(tǒng)的同城物流配送工具，卻存在著不環(huán)保、不安全、不合規(guī)、不舒適等各種痛點，難以滿足新時代物流人的需求。同城物流需要更安全、更高效、更環(huán)保的新能源物流車迎來新的藍(lán)海。

面對物流裝備從低效、低安全、高污染向高效、高安全、高體驗、環(huán)境友好的升級趨勢，德力新能源于2022年11月發(fā)布了新品牌“大力牛魔王”，秉承著為民生造車的初心，以科技賦能，通過物流新智造，讓物流車更安全、更高效和更環(huán)保。

大力牛魔王汽車同步推出首款產(chǎn)品——大力牛魔王D01。其上市即獲得了市場和用戶的廣泛認(rèn)可，迅速成為新能源微微卡細(xì)分市場銷量冠軍，并帶動眾多商用車車企踏足這一賽道，引爆新能源微微卡市場。此外,大力牛魔王汽車還洞察末端配送更多細(xì)分需求，擴(kuò)展出廂式、欄板、冷藏、郵政等多種車型，覆蓋40余個末端配送場景。

乘勝追擊，不到一年的時間，大力牛魔王汽車再次推出顛覆市場的全新品類產(chǎn)品大力牛魔王D05，為不同場景需求，提供了更多元、更適配的極致性價比產(chǎn)品，讓其在同城物流配送市場，跑出了“牛魔王”的速度。

產(chǎn)品定位明確 同城配送“新利器”

對用戶需求場景的深入挖掘上，大力牛魔王汽車從未停止過腳步。無論是最末端的大力牛魔王D01，還是主打城市物流最后50公里的大力牛魔王D05，大力牛魔王汽車都將“焦點”統(tǒng)一在了同城物流最后100公里解決方案上。

作為“新能源微微卡首選車”，大力牛魔王D01產(chǎn)品定位為“靈活創(chuàng)富好幫手”，不僅安全合規(guī)不限行，還能享受免購置稅政策。同時，這款車以“夠靈巧、真可靠、超經(jīng)濟(jì)“三大特點，徹底解決末端配送領(lǐng)域“不合規(guī)、不安全、不舒適”等痛點。特別是，車內(nèi)還配備冷暖空調(diào)，為配送人員提供舒適的工作環(huán)境，提高工作效率。

而如果用戶對承載量、動力性等方面要求更高，則可以選擇可拓展性更強(qiáng)的大力牛魔王D05 。它是一款正向開發(fā)的純電微卡，聚焦城市物流最后50公里，解決行業(yè)用車空間小、效率低、承載度低、舒適性差等痛點，以更大方量、更強(qiáng)承載力、更高能效、更好駕乘體驗給用戶帶來前所未有的極致感受。同時，它還經(jīng)過軟硬件控制，使能量回收率超過15%，每公里最低能耗才約8分錢，僅為油車的1/10，成為新能源微卡行業(yè)降本增效“新標(biāo)桿”。另外，大力牛魔王D05還是同級車?yán)锩嫖ㄒ灰粋€實現(xiàn)了L2級別輔助駕駛的車型，讓駕駛者在行車過程中更加輕松自在。

聚焦同城，敢為人先。德力新能源作為商用車新勢力，旗下兩款產(chǎn)品本次獲得大會頒發(fā)的兩項大獎，不僅得益于其產(chǎn)品恰到好處的差異化定位、與應(yīng)用場景充分結(jié)合的產(chǎn)品設(shè)計，更是用戶和市場的高度認(rèn)可，是同城物流高效運輸?shù)摹靶吕鳌啊?/p>