近日來，中央電視臺《經濟半小時》欄目連續播出“物流頑癥”節目，在社會上引起強烈反響。產地蔬菜價格暴跌，終端菜籃子價格卻暴漲，一漲一跌之間，揭示出當今物流成本居高不下的頑癥。一棵賣價兩塊錢的大白菜，物流成本就占了一塊六。

　　中國物流與采購聯合會發布的最新數據稱，2010年中國物流總費用占國內生產總值比重約18%左右，比發達國家高出一倍，過高的物流成本是商品價格畸高的重要因素。

　　那么，對于渠道鋪設遍布全國的企業來說，在物流成本中的行政成本暫時無法規避的背景下，如何降低物流成本、優化物流管理成為一個迫在眉睫的難題。

　　5月18日，西王集團與青島中遠物流有限公司簽署戰略合作協議和物流合作協議。據了解，根據協議，雙方將開展國內外全方位的綜合物流業務戰略合作，結成戰略合作伙伴，旨在使雙方共享對方優勢資源，全面提高服務品質和經營效率，增強雙方的市場地位和綜合競爭力，達到雙贏目的。

　　據了解，2008年開始，兩家公司已在質押監管、國際貨運代理等方面開展業務合作。現在簽署戰略合作協議，意味著雙方合作廣度和深度的進一步延伸。

　　簽約儀式上，西王集團高層表示，將充分整合現有的網絡、渠道等優質資源，圍繞雙方的核心業務，在庫存管理、區域配送管理、全國配送等方面開展產品和服務創新，進一步提高物流綜合管理水平、降低物流成本，為投資者和消費者創造更大的利益和回報。

　　記者了解到，2011年，為完成小包裝玉米油10萬噸的目標銷量，西王食品制定了“6+6”的區域規劃方案，鞏固并扎穩6個成熟市場，加大力度進軍6個新興市場，進而建立起輻射全國的終端銷售網絡。

　　“穩固擴張的渠道戰略對于全國范圍內的物流配送和倉儲管理提出了較高的要求，此次戰略合作協議的簽署正是西王集團為應對這一挑戰而做出的建立現代專業配套的倉儲物流服務，降低物流成本的戰略之舉，對西王食品有著非常重要的戰略意義”，西王集團高層如是說。

　　行業人士表示，得渠道者得天下。綜合物流業務的戰略合作可以充分整合現有的網絡、渠道等優質資源，進而直接提升西王食品的渠道供給和管理能力。而強大的渠道網絡，將有利于產品及時的推向終端，進一步擴大西王食品全國終端渠道的鋪設和覆蓋。對于不斷加大品牌推廣的西王食品而言，此舉也將有利于將產品的媒體影響力轉化為終端的銷售力。

　　在物流成本上升不斷推高終端消費品價格的大環境下，西王集團與中遠物流戰略合作協議和物流合作的簽署，將會使消費者直接受益。通過倉儲物流合作，西王食品的庫存管理得以優化，物流成本得以控制，渠道覆蓋將更加廣泛，消費者購買西王玉米胚芽油將會更加安全、方便、快捷。