重點建設“一個中心、三大通道、六大樞紐、九大基地”的煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，全面提升在全國煤炭產(chǎn)業(yè)布局中的戰(zhàn)略支撐作用。近期，河北省發(fā)改委對外發(fā)布的《河北省煤炭物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱 
 
　　《規(guī)劃》），清晰地描繪出未來我省煤炭物流發(fā)展主線。作為我國北煤南運的主通道和出海口，每年通過秦皇島港、唐山港和黃驊港轉(zhuǎn)運下水的煤炭就占全國主要港口煤炭轉(zhuǎn)運總量的70%以上，大秦、朔黃兩大鐵路運煤通道橫貫全省，承擔著全國65%的煤炭物流陸路運輸任務。

　　《規(guī)劃》指出：我省煤炭物流產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，逐步形成以煤炭轉(zhuǎn)運為主體，煤炭交易電子化、煤炭儲配自動化等新興業(yè)態(tài)不斷發(fā)展的格局。2009年，全省各類煤炭交易市場達到22個，其中區(qū)域性煤炭交易中心6個。秦皇島海運煤炭交易市場編制的環(huán)渤海煤炭交易價格指數(shù)已被國家有關部門采用，成為反映區(qū)域煤炭價格變化的“晴雨表”和經(jīng)濟發(fā)展的“顯示器”。

　　《規(guī)劃》提出：到2015年，初步建立起現(xiàn)代煤炭物流產(chǎn)業(yè)體系，建設一個國家級煤炭交易中心，暢通三大煤炭物流通道，打造九個煤炭儲備基地，壯大一批大型煤炭物流企業(yè)，轉(zhuǎn)運下水煤炭占全國的比重進一步提高，全國“北煤南運”和“西煤東運”樞紐地位進一步增強，市場影響力進一步提升。

　　對如何發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢和樞紐地位？《規(guī)劃》已經(jīng)給出了答案：依托秦皇島煤炭交易市場和開灤物流標準化煤炭產(chǎn)品開發(fā)，創(chuàng)新煤炭交易模式、以完善交易、交割和服務功能為重點，有效整合商流、物流、資金流和信息流，建設國家級煤炭交易中心，形成面向全國和全球市場的煤炭交易平臺和價格形成中心。

　　記者在秦皇島海運煤炭交易市場了解到，該市場依托世界最大的煤炭集散地，有著獨特的發(fā)展優(yōu)勢，經(jīng)過四年的發(fā)展，已經(jīng)成為沿海港口最大的下水煤炭交易市場。

　　2010年，秦皇島海運煤炭交易市場在國家有關部委的指導下，編制了“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)”，目前已經(jīng)成功運行了4個月的時間，該指數(shù)不斷成長、成熟，并且逐漸的被市場所接受。

　　作為沿海煤炭港口最為成熟的煤炭交易市場，該市場目前致力于完善煤炭現(xiàn)貨交易模式，完善綜合服務功能，加快信息服務平臺、交易服務平臺建設，積極探索為煤炭交易客戶提供信息查詢、抵押融資、電子支付、網(wǎng)上交易等服務新途徑。