“國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流技術(shù)研究中心是科技部批復(fù),我國(guó)物流領(lǐng)域第一家國(guó)家級(jí)工程研究中心。中心立足果蔬、畜產(chǎn)、水產(chǎn)等三大品類(lèi),以冷鏈儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、物流信息技術(shù)、食品安全技術(shù)等三大集成技術(shù)為基礎(chǔ),把農(nóng)產(chǎn)品安全便捷地奉獻(xiàn)給消費(fèi)者。”國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心副主任王國(guó)利告訴記者。
王國(guó)利說(shuō),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)研究更多的由研發(fā)中心來(lái)做,但冷鏈物流集成技術(shù)的推廣主要應(yīng)該由政府來(lái)完成。政府不推廣,很多事情很難實(shí)現(xiàn)。因?yàn)榧夹g(shù)攻關(guān)與規(guī)劃推廣是互相補(bǔ)充、互相推進(jìn)的兩個(gè)環(huán)節(jié)。
當(dāng)然,這兩個(gè)因素只是外因,內(nèi)因才是造成冷鏈物流市場(chǎng)不能“井噴”的決定性因素。
四大因素制約農(nóng)產(chǎn)品冷鏈
“作為冷鏈物流,中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家確實(shí)有很大差距,按照中國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,國(guó)外的企業(yè)認(rèn)為中國(guó)冷鏈物流已經(jīng)到了快速發(fā)展的時(shí)期,因此英格索蘭等國(guó)外巨頭紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)。”王國(guó)利介紹,但是它們?cè)谶M(jìn)入中國(guó)之后,發(fā)現(xiàn)冷鏈物流雖然發(fā)展迅速,卻遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到“井噴”的程度。
王國(guó)利認(rèn)為,冷鏈物流確實(shí)正逐步被民眾接受,只不過(guò)特有的國(guó)情決定了中國(guó)市場(chǎng)不能夠與歐美國(guó)家相媲美。主要有四個(gè)因素阻礙了中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展:
一是飲食結(jié)構(gòu)。王國(guó)利給記者做了一個(gè)比較,他說(shuō),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家年人均攝入肉類(lèi)食品100公斤,飲食結(jié)構(gòu)以動(dòng)物性食品為主;而我國(guó)人均攝入肉類(lèi)食品僅為美國(guó)的30%,飲食結(jié)構(gòu)以谷類(lèi)、蔬菜為主。從這個(gè)對(duì)比中不難看出,中國(guó)食品對(duì)冷鏈的依賴(lài)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美,因?yàn)楦忸?lèi)對(duì)冷鏈的要求相比,蔬菜、谷物類(lèi)的物流對(duì)冷鏈的需求相對(duì)較低。
二是飲食習(xí)慣。眾所周知,中國(guó)多吃烹飪食品,過(guò)火后食用,在食品安全角度對(duì)冷鏈的要求相對(duì)較低。而歐美、日本等國(guó)家和地區(qū)生食食品相對(duì)較多,如果不能夠保證完好的食品質(zhì)量,很容易造成安全事故。因此,在食品的物流過(guò)程中,對(duì)冷鏈的依賴(lài)性就較高。
三是對(duì)價(jià)格敏感的人多,對(duì)品質(zhì)敏感的人相對(duì)少。王國(guó)利說(shuō),這兩者之間的比例可能是2:8,甚至更低。中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,消費(fèi)者不接受冷鏈成本造成的價(jià)格提升,特別是果蔬。“現(xiàn)在我們是以果蔬為主,蔬菜不用冷鏈充其量就是不新鮮的問(wèn)題;即便是肉類(lèi),品質(zhì)稍稍差一點(diǎn),一過(guò)火,對(duì)人體也不會(huì)有什么大的影響。現(xiàn)在白領(lǐng)階層有的已經(jīng)有冷鏈的意識(shí)了,更注重品質(zhì),但是大多數(shù)人還處于到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)菜的水平。”王國(guó)利認(rèn)為,這是對(duì)中國(guó)冷鏈物流發(fā)展最根本的制約因素。
四是誠(chéng)信體系的問(wèn)題。目前,我國(guó)的真假冷鏈難辨,物流供應(yīng)商往往標(biāo)榜自己是冷鏈物流,但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中卻不能真正做到。供給者不“誠(chéng)”,消費(fèi)者自然不“信”。
而食品產(chǎn)業(yè)信用體系的欠缺,直接導(dǎo)致物流交易成本的不透明,阻礙了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。要想解決這一問(wèn)題,國(guó)家的監(jiān)管不可或缺。比方說(shuō)山東目前正在推廣的“放心肉”工程,在屠宰場(chǎng)全部安裝攝像頭,在冷藏車(chē)上安裝GPS跟蹤系統(tǒng)。國(guó)家要有硬政策出臺(tái),才能保證冷鏈物流的發(fā)展。
“當(dāng)然,這種只適合肉類(lèi)以及高端易腐食品的監(jiān)管,由于成本等各種因素,要實(shí)現(xiàn)果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的強(qiáng)制冷鏈物流,目前還存在很大難度。”王國(guó)利無(wú)奈地說(shuō)。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈?zhǔn)前央p刃劍
“有產(chǎn)就有流,產(chǎn)多大,流多大。”王國(guó)利舉例說(shuō),山東是農(nóng)業(yè)大省,果蔬、水產(chǎn)、畜產(chǎn)等很多產(chǎn)業(yè)都在全國(guó)名列前茅,尤其是農(nóng)產(chǎn)品出口,連續(xù)九年居于全國(guó)第一位。山東省的農(nóng)產(chǎn)品要外運(yùn),但是以前從來(lái)沒(méi)有人認(rèn)識(shí)到農(nóng)產(chǎn)品物流是一個(gè)產(chǎn)業(yè),更沒(méi)有一個(gè)完整的研究框架。
農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)時(shí)效性要求高,加之產(chǎn)品特殊的生物特性等,其需要大量的前期投資,包括設(shè)備、工藝以及信息化處理技術(shù)等。但我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)模式是一家一戶(hù)的農(nóng)民分散經(jīng)營(yíng),農(nóng)民沒(méi)有能力承擔(dān)冷鏈物流方式的巨大投資,這也就顯現(xiàn)出了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的雙刃劍效果。
農(nóng)產(chǎn)品冷庫(kù)不同于普通的工業(yè)用品倉(cāng)庫(kù),它有特殊的溫度以及保鮮工藝要求,農(nóng)民沒(méi)有能力建造大的冷庫(kù),只能把農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售給冷庫(kù)商或者中間商。尤其像大蒜這樣的小宗農(nóng)產(chǎn)品,不但生產(chǎn)地集中,而且對(duì)冷庫(kù)的依賴(lài)性比較強(qiáng),冷庫(kù)商很容易通過(guò)非法手段控制大蒜的收購(gòu)價(jià)格,又可以達(dá)到囤積居奇的目的。也就是說(shuō),誰(shuí)的囤積量越大,誰(shuí)就可以擁有收購(gòu)、出售的定價(jià)權(quán)。而農(nóng)民一旦失去了農(nóng)產(chǎn)品的定價(jià)權(quán),整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的價(jià)格就會(huì)“跌宕起伏”。“我們要鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流(而不是第三方倒賣(mài)),呼吁大的集團(tuán)投資農(nóng)產(chǎn)品,以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量,并調(diào)節(jié)其市場(chǎng)供求。”王國(guó)利說(shuō)。因?yàn)檎?guī)的第三方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),一般只會(huì)通過(guò)正常的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)達(dá)到賺取利潤(rùn)的目的,只有少數(shù)投機(jī)商才會(huì)通過(guò)游資來(lái)攪亂市場(chǎng)。
但是,農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)的根本原因并不是冷庫(kù)商的囤積居奇,像果蔬、肉類(lèi)等大宗農(nóng)產(chǎn)品,中間商也不可能通過(guò)資本手段控制其價(jià)格,這里最重要的還是供求關(guān)系和經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。“所以我們要走中國(guó)特色的農(nóng)產(chǎn)品物流模式,而這個(gè)模式尚未建立一個(gè)完整的框架。我們中心最重要的任務(wù)就是把業(yè)內(nèi)專(zhuān)家整合起來(lái),研究出一套合理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式。”王國(guó)利告訴記者。
“三硬一軟”集成創(chuàng)新體系
王國(guó)利認(rèn)為,冷鏈物流近期雖然不會(huì)出現(xiàn)“井噴”,但是從我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平來(lái)看,其前景依然不錯(cuò)。而要想促進(jìn)冷鏈物流的發(fā)展,建立一套適合國(guó)情的物流體系非常重要。“以往對(duì)溫度的要求只是一種靜態(tài)的研究,而且是單環(huán)節(jié)的研究,這種在實(shí)驗(yàn)室里的研究往往不能用在實(shí)際的操作過(guò)程中,因?yàn)榧啥忍睢辛斯に嚕瑳](méi)有配套的裝備;有了裝備,卻沒(méi)有信息技術(shù)的處理。而物流的最大特點(diǎn)是集成,尤其是冷鏈物流,各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系非常緊密。”
王國(guó)利說(shuō),農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是一種新的物流,涉及到農(nóng)業(yè)、制造業(yè)以及服務(wù)業(yè)等多種產(chǎn)業(yè),應(yīng)該研究物流的新產(chǎn)品(技術(shù)),以實(shí)現(xiàn)這種新物流。新產(chǎn)品的新物流要依靠裝備、工藝、信息化和供應(yīng)鏈管理這“三硬一軟”的集成技術(shù)模式。
裝備與工藝是分不開(kāi)的,就像計(jì)算機(jī)的硬件和軟件一樣。現(xiàn)在很多企業(yè)有好的裝備,但并不符合農(nóng)產(chǎn)品保鮮的工藝要求,這兩者之間要靠先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行追溯體系的建設(shè)。
在冷鏈物流整個(gè)供應(yīng)鏈上,還涉及生產(chǎn)、加工、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié),這也是技術(shù)集成的最大難題。目前,冷鏈物流涉及的業(yè)態(tài)很多,包括飼養(yǎng)、屠宰、存儲(chǔ)、配送、零售等,而其中關(guān)鍵的一點(diǎn),是中國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品業(yè)態(tài)主體素質(zhì)參差不齊,導(dǎo)致有的用不上新技術(shù),有的能用卻不愿意用。
因此,國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心所在的魯商集團(tuán)依靠集團(tuán)優(yōu)勢(shì),從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地到冷鏈物流設(shè)備,從冷鏈物流配送到大賣(mài)場(chǎng),建立了一整套物流集成技術(shù)體系。王國(guó)利也坦言,但是要想建立這樣一套體系,難度非常大。比如,魯商集團(tuán)正在配合商務(wù)部推廣的“放心肉”工程,就涉及到130家屠宰企業(yè)和上千家大賣(mài)場(chǎng),不僅有技術(shù)問(wèn)題,還有各業(yè)態(tài)主體的配合和業(yè)務(wù)模式的融合問(wèn)題。
而為能夠建立這樣一套技術(shù)集成體系,國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術(shù)研究中心做了一些開(kāi)創(chuàng)性的工作。該中心緊緊依托其現(xiàn)有的師資力量(中心位于魯商集團(tuán)下轄的大學(xué)),積極研發(fā)冷鏈物流技術(shù);在研發(fā)的同時(shí),利用資源優(yōu)勢(shì),對(duì)魯商集團(tuán)下轄的高校學(xué)生進(jìn)行技術(shù)教育。
重要的是,該中心并沒(méi)有把技術(shù)只停留在實(shí)驗(yàn)室階段,而是扎根市場(chǎng)肥沃的土壤,以創(chuàng)新成果作為產(chǎn)業(yè)服務(wù)手段,通過(guò)各產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)組織了解企業(yè)物流和物流企業(yè)的技術(shù)需求,打造科研單位與行業(yè)協(xié)會(huì)相結(jié)合的創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),解決了科技攻關(guān)與市場(chǎng)需求兩張皮的問(wèn)題,讓更多的涉冷物流企業(yè)能邁過(guò)各涉冷產(chǎn)業(yè)(行業(yè))物流的專(zhuān)業(yè)技術(shù)門(mén)檻,去分享更多的第三利潤(rùn)。“現(xiàn)在我們的物流科技和我國(guó)整個(gè)的科技體系,都存在一個(gè)問(wèn)題——科技的公關(guān)沒(méi)有市場(chǎng)的支撐。不解決這個(gè)問(wèn)題,可能大量的科研經(jīng)費(fèi)要付諸東流。”王國(guó)利說(shuō)。冷鏈也一樣,只有將先進(jìn)的技術(shù)推廣到市場(chǎng),冷鏈體系、安全體系、追溯體系才能合為一體,讓老百姓真真正正地感受物流科技帶來(lái)的好處。
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