川東北電商快遞分撥中心,是全國44家快遞二級分撥點之一。該項目位于四川省達州市通川區復興鎮,占地約250畝,規劃總建筑面積約31萬平方米,總投資約5.14億元。項目建成后,年快遞快件及城鄉配送能力可達6.5億件,提供就業崗位2000余個,將極大提高川東北電商快遞分撥效率,加快達州物流業和電商業的集聚發展。
然而,該項目卻因建設進度“快”不起來,導致進出達州的快遞物品,不少都要去重慶、南充、遂寧等地中轉。10月9日晚,這一問題被達州最新一期《陽光問廉》直播節目曝光。
問題的癥結在哪里?達州正在推行的“效率革命”為何在這個項目上不好使?如何解決?作為節目的媒體觀察團成員,封面新聞記者進行了現場觀察。
問題:
快遞項目建設進度“快”不起來
川東北電商快遞分撥中心項目,于2021年開始一期工程建設,目前主體工程已完成70%。但因為該項目用地紅線內的一條國道未遷改建,導致電商快遞綜合樓第五棟、第六棟樓無法啟動建設,影響了整個一期工程的竣工驗收。
“政府出讓這塊土地的時候,我們就發現了這個問題。”項目業主方相關負責人稱,因國道G542鳳舞社區段未遷建,仍處于用地紅線內,業主方和當地政府曾面對面協商,拿出了一個初步的實施方案:由業主出資51%,政府出資49%,對該路段進行遷建。
為了加快推進項目建設,2020年11月,上述問題在通川區委第二次重點項目建設推進會上進行了研究,并經指揮部會議議定,關于環城路鳳舞出口匝道(即需要遷改的國道G542鳳舞社區段)改道的問題,同意區規編中心提出的改道方案,經區政府報達州市交運局批復后實施,建議川東北快遞分撥中心項目作為業主,按財評金額的49%進行補助并報區政府審定。
然而,早在2020年11月就拿出來了的改造方案,卻一直拖到現在都沒有付諸實施。“通川區政府曾經承諾,會盡快啟動遷改,但是這兩年一直沒動工,我們很著急?!表椖繕I主方相關負責人說。
▲川東北電商快遞分撥中心已試運行的生產線 曾業 攝
堵點:
國道遷建方案遲遲沒能定下來
“他們做的施工圖是2021年7月送過來的,改道方案作為附件,也報到區政府去了的。但這個方案里面的道路建設不符合規定,設計寬度只有8.5米。”通川區復興雙龍重點項目建設工作專班(下稱“專班”)工作人員鄭某稱,由于改道方案達不到相關要求,通川區政府也沒有報到達州市交運局審批,將相關文件退了回去。
通川區政府辦工作人員證實,2021年9月,相關文件的確由專班送到了區政府,后來因方案“有問題”被退回。2021年12月29日,專班又換了一次方案,一并將修改之后的相關文件送到了區政府。然而,這些文件依然存在問題,再一次被退回。
此后,因國道G542鳳舞社區段遷改涉及的問題未能得到及時解決,便成為川東北電商快遞分撥中心項目推進中的一個“堵點”。
▲國道G542鳳舞社區段現狀(節目視頻截圖)
那么,問題到底堵在哪兒?“國道要遷建,必須要通過省政府審批。”專班負責人胡某認為,即便是要拿到省上去審批,也要按程序來,相關的工作也要做起走,“結果大家都不動,這個道路的遷建就沒辦法了,也就成了個難題”。
2022年9月28日,通川區組織區交運局、區自然資源局(規編中心)、區口岸物流中心、區投促中心、復興鎮等相關單位,召開專題會議,研究川東北快遞分撥中心匝道改道實施方案。但是,具體的實施方案,并沒有通過這次會議最終定下來。此后,專班又多次召集會議,收集多個職能部門提出的可行性方案建議。
2023年3月,該項目被納入達州市“效率革命”重點項目。2023年7月,專班組織召開重點項目推進專題會,對該項目占用G542國道鳳舞段一事進行了安排部署。
質詢:
多部門在問廉環節被刨根問底
“項目的改造方案早在2020年就在研究,兩年多時間過去了,相關部門都沒有能把這個方案理出來,為什么?2021年7月,你們就收到了業主單位提供的一個財評請示和施工圖,為什么過了半年之后你們才說這個方案行不通呢?”節目現場的問廉環節,主持人面對面質詢,對所曝光問題中涉及的多個職能部門相關負責人進行刨根問底。
經過多輪質詢,問題的癥結被找到——項目業主方缺乏資金保障建設進度,所涉國道的遷建必須符合最新的政策要求,相關部門主動作為、主動擔當的意識不強。
專班負責人坦言,在項目推進的具體工作中,雖然存在政策調整、信息不對稱等客觀因素,但也暴露出他們存在畏難情緒、推進措施乏力等主觀問題。通川區口岸與物流業發展促進中心負責人也承認,沒有提前介入項目的推進,直到2023年7月才開始做一些牽頭統籌的工作,主動意識不夠。達州市口岸與物流發展辦公室原副主任曾某表示,他們雖然派出了項目秘書進行了跟蹤,但缺乏有效的推進手段,工作沒有做到位。
“作為一個市級重點項目,建設進度嚴重滯后,不管怎么說,我們的工作作風、工作效率,都是我們應該思考和反思的?!蓖ù▍^委常委陳升濤表示,通川區的重點項目工作專班負責了全區19個重點項目,這些項目或多或少都有一些困難和問題,接下來,將全面梳理,盡最大的力量幫助解決。同時,將狠抓干部作風的轉變和落實的力度、落實的效率,特別要在主動擔當作為這方面進行整改。
表態:
爭取三個月解決國道遷改難題
問題的癥結找到之后,如何解決?
“我們將全力以赴地推進國道遷改這個事情?!蓖ù▍^委常委、統戰部部長、區總工會主席陳升濤介紹,在前期做了大量工作后,達州市交通運輸局幫助、指導通川區對國道G542鳳舞社區段實施遷建。目前,已找到了一個線路更優、投入更少、耗時更短的解決方案。接下來,通川區將抓緊推進,爭取用三個月時間來解決道路的問題。
“同時,我們將千方百計幫助企業籌措項目建設資金。”陳升濤稱,川東北電商快遞分撥中心項目當前面臨的最大的難題,還是資金短缺的難題。項目建設停滯不前的情況出現后,相關部門也隨之出現懈怠,個別干部甚至以此為借口拖延工作進度。“我們將用好、用活、用足中、省、市、區對民營企業的發展支持政策。下來以后,我將牽頭對接金融機構,特別是積極幫他們尋找新的合作伙伴,協助解決資金難題?!标惿凉f。
在領導表態環節,陳升濤給出了承諾。經過50位問廉代表團現場投票,投“滿意”票人數的比例超過了60%,按照節目規則,現場測評通過。
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