近日,北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室(簡稱“市自動駕駛辦公室”)頒發先行區無人化車外遠程道路測試通知書。來自百度與小馬智行的20臺“車內無人、車外遠程”車輛,獲準在經開區20平方公里的限定路線和特定時段分批開展道路測試。這標志著自動駕駛道路測試在北京正式步入整車無人階段。
據了解,近年來,國內外紛紛加大整車無人自動駕駛測試的政策開放范圍。北京市遵循產業發展趨勢,積極謀劃并持續完善相關管理政策,逐步推進無人化安全有序落地。2021年10月,示范區開放無人化道路測試,根據駕駛人所處位置變化,將無人化推進分為“副駕有人”“后排有人”“車外遠程”三個測試階段。同時,按照技術能力驗證、服務能力驗證、商業化模式探索思路,又依次對應“道路測試”“示范應用”“商業化試點”三級開放路徑。
北京青年報記者了解到,2022年11月,市自動駕駛辦公室許可相關企業開展“后排有人”道路測試。截至目前,示范區累計部署無人化乘用車70臺,無人化里程超130萬公里,車輛運行狀況穩定,無安全事故,累計服務超100萬人次,乘客好評率達95%以上。基于先期積累的技術驗證與管理經驗,此次全無人道路測試的開放,在既往申請主體、測試車輛等符合分階段要求的基礎上,針對“車內無人、車外遠程”,增加了車輛遠程協助平臺保障、緊急事件安全響應等適配性申請要求,安全有序推進“整車無人”。
北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室相關負責人表示,今年,示范區將充分利用3.0階段規模化部署的有利條件,適時推動乘用車全無人場景逐步實現示范應用及商業化運營,持續驗證并釋放產業商業價值,不斷提升廣大市民未來出行體驗。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58