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作者 | 快言慢說
編輯 |快言慢說
圖片來源 | 網絡
年年618,又逢618,疫情反彈之下,物流企業怎樣備戰618呢?不時有快遞群體的感染為我們敲響了警鐘,防疫是必選項。在防疫之下,物流將采取什么樣的措施應對618電商件的高峰呢?本文談幾點看法,不妥之處,敬請指正。
一、防疫是首位
618是全民參與的消費季,也是我國上半年消費市場的晴雨表、作為年中最重要的消費戰役之一,在疫情反復中,今年的618大促已拉開帷幕:5月23日,京東、拼多多的618大促開啟,5月26日天貓淘寶618啟動。
今年的618注定不同以往,4月份以來,本土疫情多發頻發,波及全國多個省市,不時有快遞群體感染事件的發生,3月,杭州多名順豐速運余杭中轉場工作人員確診;4月,山西清徐韻達快遞疫情鏈感染70人;5月,北京韻達快遞公司長陽分中心關聯病例46例。
國家郵政局局長馬軍勝強調,要全力做好太原清徐韻達涉疫事件處置,北京也對韻達快遞長陽分部聚集性疫情事件進行了責任調查和問責處理,從處理結果來看,都存在疫情防控有漏洞,個人防疫責任落實不到位等問題。
快遞分撥中心、轉運場地人員密集、快件量大,一旦發生疫情,影響波及面廣;快遞員因為工作的特殊性,每天要接觸到不同群體的人或物,一旦一人感染,會帶來更大的人群傳播風險。
因此,618期間,面對海量的訂單,物流保障的首要任務是防疫,是做好科學消殺工作。
新冠疫情,人傳人是最大的風險,但也不能忽視物傳人,今年1月中旬,北京海淀區新增確診病例就與收發過國際郵件有關;3月順豐速運余杭中轉場工作人員確診,較大可能是在物流場地內由被污染的境外物品引發感染。
新冠病毒“物傳人”是一個新課題。多地出現的“快遞傳播鏈”也讓“物傳人”再次成為人們討論的焦點,新冠病毒附著在物品表面、通過冷鏈運輸漂洋過海,造成跨國傳播,或者以快遞件為病毒傳播的載體,從而引發新一輪疫情。
因此,618期間,要全力以赴將人、物、環境同防要求貫徹到位,高標準、嚴措施,按規范的防疫工作指南,強化疫情防控,筑牢行業疫情防線。
疫情之下,智能快遞車,無接觸配送,在618中將發揮重要作用。在上海,京東快遞落地超1600個無接觸社區保供站,部署100多臺智能快遞車,為封閉社區、方艙醫院等地進行物資的無接觸配送。
總之,各企業對618疫情防控都比較重視,申通快遞在618啟動大會上對風險防控作出部署,總裁王文彬表示,在有效防控疫情的前提下,做好各項工作;韻達堅持疫情防控和業務運營“兩手抓”,把疫情防控放在首位,細化防控措施,做好人員防疫和每一個包裹的全鏈路消殺。
二、??焓悄康?/strong>
對物流行業來說,速度至關重要,擁有速度優勢就是搶占了先機。對于618來說,面對海量的訂單,物流能否保證快,是個挑戰。更貼心的服務與更便捷的消費體驗都體現在快字上。歷年調查報告還顯示“物流速度”已經成為了消費者網購時最在意的因素之一。每年618,生鮮食品都占了很大的比例,這就要求快遞物流具有高時效。
618漸行漸近,剁手族們提出了這樣的疑問,面對疫情影響,今年618大促的物流包裹能否平穩送達嗎?針對疫情等不確定性因素影響,怎樣保證物流的快?
從5月23日起,菜鳥、京東物流等平臺陸續推出多項物流舉措,幫助商家在這個特殊的618期間安心發貨,也幫助消費者在購物之后放心收貨。
國內疫情復雜嚴峻,物流企業服務網絡受阻,疫情防控升級導致部分區域出現階段性中斷,都將影響618的物流速度。
菜鳥的應對措施是為商家提出倉儲、發貨靈活解決方案,當某區域受影響時,商家可選擇多地分倉,菜鳥也可以將訂單轉至其他正常倉庫發貨。
京東物流將發揮強大的前置備貨能力,以應對疫情的影響。618期間把商品都部署在離消費者最近的地方,全國將有數百萬量級SKU的商品被前置在距離消費者最近的各級倉庫;同時將一部分預售商品前置到快遞站點,消費者支付尾款后,京東快遞小哥可以直接上門配送,實現分鐘級收貨。通過商品提前下沉,讓預售商品當日達甚至是小時達。
天貓在今年618也推出了前置倉服務,尤其針對依舊受到疫情影響的地區,也提前完成商品部署,以幫助大促期間商品及時出庫。
但前置倉布貨需要預測,大公司有數字化預測能力,眾多的商家怎么辦?京東的京慧將提供可能。
京慧,數字化價值供應鏈管理平臺,為合作商家提供618大促前銷售預測,大促中實時數據可視化,以及大促后的經營分析,即為商家提供智能預測、智能補調以及智能執行等一體化供應鏈服務。
得益于智能化和數字化的普及,盡管有疫情影響,各大物流平臺的快遞速度,已經全面超越了傳統倉配物流速度,以智能物流為代表的物流新基建,為618大促的時效性保障提供了有效的支持。
總之,今年的618,各快遞公司通過組合拳靈活措施,在防疫的基礎上,以實現核心城市批量包裹分鐘級、小時級、半日級配送,偏遠地區實現當日和次日達。
三、智慧唱主角
618電商大戰,也是物流之戰,這個618,不僅讓我們一起看見快遞小哥的力量,也看到智慧物流的力量。疫情沖擊之下,物流總體韌性依然較強,長期向好的發展勢頭有望延續,這都來源于智慧物流的應用。
和以往618一樣,各大快遞公司,尤其電商物流公司,將發揮智能倉群,智能存儲、智能搬運、智能分揀和智能揀選等作用,從容應對億級訂單的到來。
例如,京東物流的43座“亞洲一號”,包括三代天狼、地狼、智能分揀等機器人產品全部上陣;今年無人車送貨再擴容,618期間,為提升末端派送效率,菜鳥將為驛站投入更多無人車小蠻驢,幫助消費者更快、更好拿到快遞。
許多新的智慧物流技術,也將在618期間落地。京東物流將在百余個大件倉儲內規模化應用RFID智能倉儲解決方案,采用RFID電子標簽替換原有的商品條碼,基于RFID批量、射頻非視距讀取能力,實現批量盤點及批量復核。
據預測,RFID智能倉儲解決方案將使大件倉內盤點效率提升10倍以上,復核效率提升5倍,倉庫運營的整體效能將增長150%。
京東物流在江蘇常熟打造的全球首個“智能配送城”將首次全面參與京東618,快遞小哥通過與智能快遞車組成“人機CP”,來完成超量配送任務。京東物流聯合騰訊智慧零售推出的京騰云倉也首次參與大促。
對于今年618物流來說,智慧的不僅是機器人,無人送貨車,智能分揀設備等裝備的智能化,而更體現在系統上,軟件上和集成上,突出在預測上和智能決策上。
韻達將應用分布式數據庫技術,為商家訂單處理以及韻達全網全鏈路一體式數智化管控提供穩定保障,讓智慧分單、智慧路由、智慧中轉、智慧客服高效運轉。
京東物控WCS系統,集成多種自動化物流設備,解決618超大規模單量下的生產、倉儲、分揀等業務場景中的決策與優化問題。
京東物流大件AI預約等智能軟件技術,在大促期間批量使用。并通過每小時5萬次外呼的智能語音交互,取代人工進行配送預約,大大提升了大件配送的效率。
各物流公司將發揮軟件、硬件及系統集成的三位一體技術核心競爭力,全面提升預測、決策和執行能力。
智慧是全方位的,在收件時就進入倒計時,從倉庫揀選、供應鏈備貨,到配送路徑規劃、末端收取快遞,都有智慧化操作。在收件方面,配備了“AR量方”設備,只需用PDA對準設備就可以一鍵測量貨物體積信息。
在貨物中轉方面,使用自動化分揀系統,大幅提升了分揀效率和降低快遞破損風險;在運輸方面,無人駕駛汽車,支持自動識別交通標識及障礙物。智慧裝備與技術,將在618物流的每個環節中得到高效應用。
今年的“618”,因為疫情,將更為艱難,因此,今年的618,是對物流“數智化”轉型成果的檢驗,也是對其進行鞏固的實際舉措。
結語,疫情之下,令人激動的“618”大促狂歡啟動,海量訂單超值來襲,讓消費者滿意是物流企業最好的成績單,物流行業,紛紛整裝待發,奮力迎戰618。
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