3月23日，新浪微博#今年6月底武漢實現(xiàn)快遞進(jìn)村目標(biāo)#話題上了武漢同城榜熱搜。依據(jù)市郵管局計劃，武漢將在6月底基本實現(xiàn)快遞進(jìn)村目標(biāo)。隨著農(nóng)村市場需求的不斷增加，作為一直致力農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的菜鳥鄉(xiāng)村，也在不斷升級。自2019年5月起，菜鳥鄉(xiāng)村共配中心開始在湖北落地，至今，已經(jīng)覆蓋湖北36個縣域，建立了36個縣級共配中心。

        近日，長江日報記者在湖北襄陽南漳縣看到，通過多家快遞公司合營，南漳縣菜鳥鄉(xiāng)村共配中心讓農(nóng)村消費(fèi)者體驗到與城市無差別物流的同時，還構(gòu)建了“產(chǎn)、運(yùn)、銷”一體的農(nóng)村供應(yīng)鏈體系。通過共同配送，當(dāng)?shù)匾汛蛲ㄠl(xiāng)村消費(fèi)“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最先一公里”。因配送效率提升，距離南漳縣菜鳥鄉(xiāng)村共配中心100公里山路的峽口村柑橘可提前一天直供城市餐桌。

        小鎮(zhèn)有了菜鳥鄉(xiāng)村共配站村民可憑取件碼取件程光豪今年45歲，是南漳縣城關(guān)鎮(zhèn)小西門菜鳥鄉(xiāng)村共配站站長。創(chuàng)辦菜鳥鄉(xiāng)村共配站前，程光豪是一名快遞員，再之前則是街邊擺攤小販。“趕上好時候。沒菜鳥鄉(xiāng)村共配站前，我給一家快遞公司送快遞，風(fēng)里來雨里去，遇到大件自己搬。現(xiàn)在，小鎮(zhèn)五家快遞公司聯(lián)合經(jīng)營，我開了這家菜鳥鄉(xiāng)村共配站，村民自行取件，我再也不用騎著電動車滿街跑。”

　　從鄉(xiāng)村快遞員到菜鳥鄉(xiāng)村共配站站長，程光豪不用風(fēng)吹日曬，效率和收入也得到提升。沒有菜鳥鄉(xiāng)村共配站前，他一個月收入五六千，而現(xiàn)在管理的快件多了，平均月入可達(dá)七八千。“菜鳥還給共配中心提供了鄉(xiāng)村物流數(shù)字管理平臺。以前，村民取包裹自己報名字。東西多時，我找一個包裹要翻10分鐘。現(xiàn)在有了取件碼，一分鐘不到就能找到包裹。”

　　其實，程光豪所說的這套鄉(xiāng)村物流數(shù)字管理系統(tǒng)名字叫溪鳥。2019年5月，菜鳥就與申通、中通、韻達(dá)等快遞公司合資成立溪鳥物流科技公司，向鄉(xiāng)村共配網(wǎng)絡(luò)輸出“溪鳥技術(shù)系統(tǒng)”。

        有了這套系統(tǒng)，各快遞企業(yè)包裹信息處理系統(tǒng)的信息端口就可以聯(lián)通。對于菜鳥鄉(xiāng)村共配站的工作人員來說，不管你處理的是哪個快遞公司的快遞包裹，只需要下載一款A(yù)PP就夠了，不需要在申通、圓通、韻達(dá)之間來回切換，真正意義上實現(xiàn)了快遞的共同配送。

　　村民過來取快遞時，除了自報取件碼之外，還可以實現(xiàn)無人管理。他們走進(jìn)菜鳥鄉(xiāng)村共配站，自己找到自己的包裹，放到高拍儀下掃一下，自動簽收信息就上傳了。

        現(xiàn)在，南漳縣菜鳥鄉(xiāng)村共配中心總計3500平方米廠房。在這里，因“溪鳥技術(shù)系統(tǒng)”賦能，借助菜鳥鄉(xiāng)村共配解決方案，當(dāng)?shù)刂型ā⑸晖āA通、韻達(dá)、百世5家快遞企業(yè)融合成一家合資公司。

        該中心總經(jīng)理楊楓告訴記者，在沒有共配中心前，她承包著南漳縣中通快遞。當(dāng)時，一個人就是一個快遞站。刮風(fēng)下雨，烈日當(dāng)頭，楊楓都是一個人騎著電動車在街頭收快遞送快遞，想要發(fā)展壯大幾乎不可能。

　　現(xiàn)在，5家快遞公司融合成一家公司。設(shè)備、場地、人員合并，經(jīng)營、財務(wù)統(tǒng)一，5家快遞公司的快遞包裹集中在這里進(jìn)行分揀、操作，工作人員各司其職，每家公司、每個人都可以獲得更好的發(fā)展空間。

        觸達(dá)最先一公里桃子、柑橘都能當(dāng)天出貨鄉(xiāng)村物流的智能化升級不僅有利于村民更快地取走包裹，還能在包裹提速發(fā)出方面為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收。隨著鄉(xiāng)村共配網(wǎng)絡(luò)的展開，配送點在農(nóng)村密集布局，一些鄉(xiāng)村共同配送點成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)貨前往城市餐桌的出發(fā)站。

　　目前，菜鳥已開始在重要的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)布局產(chǎn)地倉，構(gòu)建“產(chǎn)運(yùn)銷一體化”供應(yīng)鏈。當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶通過網(wǎng)絡(luò)銷售的農(nóng)貨，不用多次周轉(zhuǎn)，直接進(jìn)入產(chǎn)地倉加工分選，就地配送，對農(nóng)民來講，還節(jié)省了倉儲成本，減少了損耗，獲得更高利潤，城市消費(fèi)者則獲得了新鮮高品質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。

        以南漳縣為例，自從這里有了菜鳥鄉(xiāng)村共配中心，縣里的許多農(nóng)產(chǎn)品都能夠更快出村。南漳縣雙坪、峽口等村級快遞站點就與當(dāng)?shù)仉娚涕_展合作，將香菇、木耳、香椿、桃子、櫻桃等20余種農(nóng)產(chǎn)品第一時間送進(jìn)城市，開拓了銷路，農(nóng)民實現(xiàn)增收。據(jù)楊楓介紹，南漳縣巡檢鎮(zhèn)的峽口村距離南漳縣約100公里，全是山路，單邊車程三四個小時。

        沒有共配中心之前，峽口村的柑橘通過不同快遞公司發(fā)貨，包裹沒集中，運(yùn)量上不來，只能按當(dāng)?shù)匚锪鬈嚦錾降臅r間來發(fā)貨。“山路崎嶇，峽口村柑橘早上出發(fā)，下午才能到南漳縣，如沒趕上南漳縣最晚快遞班車，柑橘就要在南漳縣耽擱一天，第二天才能發(fā)走。”楊楓告訴記者，菜鳥鄉(xiāng)村共配中心建成后，峽口柑橘出山變快了。“

        現(xiàn)在，峽口村當(dāng)?shù)夭锁B鄉(xiāng)村共配站將5家快遞公司的包裹集中處理，包裹量起來后，果農(nóng)可要求當(dāng)?shù)匚锪鬈嚢醋约盒枰臅r間出發(fā)。假設(shè)南漳縣最晚快遞班車下午4點出發(fā)，他們一定會在下午4點前將柑橘送來。水果能提前一天發(fā)出，對果農(nóng)意義重大。”

　　田間地頭，多家快遞公司共配運(yùn)營，除給農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)提速外，還可降低運(yùn)費(fèi)。以前峽口村發(fā)單件快遞包裹需要10~12元，有了共配中心之后，已降到7~8元。整個峽口村全村種柑橘，幾乎每家每戶都是運(yùn)費(fèi)下調(diào)的受益者。除了讓山里的柑橘運(yùn)費(fèi)下調(diào)、運(yùn)時縮短外，目前，南漳縣菜鳥鄉(xiāng)村共配中心還在嘗試“產(chǎn)、運(yùn)、銷”一體化供應(yīng)鏈，讓周邊的農(nóng)產(chǎn)品隨時隨地出發(fā)。

        南漳縣菜鳥鄉(xiāng)村共配中心附近就有不少農(nóng)戶種桃子，油桃和毛桃都有。桃子熟起來就那么幾天，需大量采摘人手。每逢桃子成熟，楊楓都安排共配中心的人員去村里幫忙。“桃子種植地距城區(qū)不遠(yuǎn)，我們直接在田間地頭打包、發(fā)貨。很多農(nóng)民沒有銷路，我們還會通過朋友圈，在桃子成熟前幫他們預(yù)售，產(chǎn)、運(yùn)、銷都參與，一條龍服務(wù)。”