為什么日字底托盤更適合托盤循環(huán)共用?
隨著托盤共用市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,帶板運(yùn)輸因其高效性正受到越來(lái)越多的企業(yè)重視,尤其是快消品制造企業(yè)和零售企業(yè)。但是有部分客戶在選擇托盤租賃時(shí),面對(duì)日字底和川字底托盤卻犯了難:日字底托盤適用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定;川字底在某些場(chǎng)景下更好操作。最終不知道該選擇哪種托盤進(jìn)行租賃。
其實(shí),面對(duì)單一場(chǎng)景,比如在零售物流的個(gè)別作業(yè)倉(cāng)庫(kù),需要在園區(qū)內(nèi)大量的平移,揀貨,選擇日字底和川字底相差不多,但是對(duì)于零售商的配送中心來(lái)講,它講究的是如何實(shí)現(xiàn)托盤循環(huán)共用,也就是從上游供應(yīng)商帶板運(yùn)輸?shù)脚渌椭行模驗(yàn)橥斜P不僅是在零售商的環(huán)節(jié)使用,還需要在上游的供應(yīng)商的物流系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)。我們?cè)谶x擇循環(huán)共用托盤標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,要盡量擴(kuò)大它的適用性,更好的和上下游進(jìn)行銜接和流轉(zhuǎn),而不是只是針對(duì)它的某一個(gè)節(jié)點(diǎn),認(rèn)為它好用還是不好用,需要綜合考慮托盤在供應(yīng)鏈中的流轉(zhuǎn),包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。
標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)共用托盤應(yīng)該選擇哪種結(jié)構(gòu)的托盤?
我們從以下5個(gè)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行解答:
1、在托盤的穩(wěn)固性與耐用性上,日字底要優(yōu)于川字底
日字底托盤底部有五條底板,且每條底板之間相互銜接,形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)固的支撐,從結(jié)構(gòu)上就決定了日字底托盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好,在抗形變及耐用性上優(yōu)于川字底托盤。
2、日字底托盤地面堆疊穩(wěn)定性更好,對(duì)貨物的保護(hù)性更佳
飲料、酒水等快消品制造企業(yè)的商品周轉(zhuǎn)比較快,用的最多的就是地堆模式,對(duì)托盤的結(jié)構(gòu)要求非常高。而川字底托盤是不能用在飲料、糧油甚至大米行業(yè)的,因?yàn)樗牡撞拷佑|面比較少,在進(jìn)行地堆疊板的時(shí)候,非常容易擠壓到下層的包裝,導(dǎo)致產(chǎn)品的破損。一些飲料的倉(cāng)庫(kù),大量使用的都是封閉底結(jié)構(gòu)。因此,川字底托盤拿到上游去用,是會(huì)受到一些限制的;
3、日字底托盤可四面入叉上架,貨架適用性較廣
我們國(guó)內(nèi)的橫梁式貨架在橫梁設(shè)計(jì)方面有兩種不同的規(guī)格,一種是1米方向、短邊入叉;另一種是1.2米方向、長(zhǎng)邊入叉。這兩種方式各有利弊。其實(shí)在東南亞,大部分快消品企業(yè)習(xí)慣長(zhǎng)邊入叉,一方面是這樣叉車轉(zhuǎn)彎半徑較小,巷道可以設(shè)計(jì)的較窄,提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和庫(kù)容;另一方面,在零售商配送中心里,面對(duì)揀貨位,長(zhǎng)邊朝外的話,揀貨面更廣、揀貨更高效和輕松。總的來(lái)說(shuō),面對(duì)不同的貨架規(guī)格,無(wú)論是長(zhǎng)邊入叉上架還是短邊入叉上架,日字底托盤均可支持,操作更靈活;而川字底只能支持其中一種,在面對(duì)需要長(zhǎng)邊入叉上架的橫梁貨架時(shí),川字底托盤由于缺少短邊底板是無(wú)法上架的。
4、倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)作業(yè)適用性
日字底與川字底都可以配套絕大多數(shù)的搬運(yùn)設(shè)備使用,如平衡重叉車,高位叉車,手動(dòng)與電動(dòng)液壓車,ASRS等。因此,實(shí)操中出現(xiàn)的適用性問(wèn)題本質(zhì)上是操作習(xí)慣與設(shè)備選型問(wèn)題。
5、帶板運(yùn)輸使用場(chǎng)景、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的適用性
我們?cè)谶x擇一款循環(huán)共用托盤的時(shí)候,不光要看下一步,還是要看上游使用什么樣的托盤,要綜合考慮上游供應(yīng)商多樣的使用場(chǎng)景、考慮托盤在供應(yīng)鏈中的流轉(zhuǎn),包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。
日字底托盤的底面接觸面積大于川字底,使得下層貨物的受力更均勻,上游供應(yīng)商更愿意使用日字底托盤,帶板運(yùn)輸過(guò)程中,可有效減少對(duì)下層包裝箱和容器的擠壓和損害。而川字底托盤由于底部接觸面積小,疊板運(yùn)輸時(shí)更易造成倒垛以及擠壓下層包裝箱導(dǎo)致破損。另外,由于日字底托盤與車廂底部接觸摩擦面積大,在運(yùn)輸途中托盤不易發(fā)生滑動(dòng),帶板運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性更高。
在托盤類型的選擇上,無(wú)論是日字底還是川字底,存在一個(gè)多樣化的需求和選擇。但是我們?cè)谶x擇循環(huán)共用托盤的時(shí)候,要盡量擴(kuò)大它的適用性,更好的和上下游進(jìn)行銜接和流轉(zhuǎn),所以,綜合上游供應(yīng)商多樣性的使用場(chǎng)景以及托盤在供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)作業(yè)需求,日字底托盤對(duì)比川字底更具綜合優(yōu)勢(shì),更適合供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)共用!
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