本文內容來自《Material Flow》編輯部，日本相關協會對日本的物流系統裝備2013年度產銷狀況及歷年產量演變進行的調查、統計和分析。其中，結合不同行業客戶的需求調查和近年來物流系統裝備總銷售額的變化情況，對包括自動化倉庫、輸送機、臺車等在內的25個產品類型的發展動向進行了總結和分析。

　　公益社團法人“日本物流系統協會”和一般社團法人“日本物流系統裝備協會”聯合發表了《2013年度物流系統裝備生產銷售統計》。該統計對涵蓋儲存、搬運、揀選等物流系統相關的全部裝備進行了分析，從產銷量統計和總銷售額變化兩方面進行了介紹。

　　一、統計目的

　　物流裝備對提高生產、流通效率和提升產品附加值具有重要的作用，日本國民經濟的發展和增長也對其寄予期望。因此，物流系統裝備連續性的定量分析是相關企業進行恰當的經營預測不可或缺的資料。

　　為此，為持續性把握物流系統裝備生產銷售狀況，對該狀況進行了調查。本調查是在延續“物流系統裝備促進會”(原“物流系統裝備懇談會”) 1985年開始統計的基礎上，2007年成立了新的調查委員會，經一般社團法人日本物流系統裝備協會·統計委員會的協助，對調查內容進行了研究分析。

　　二、調查對象和時間

　　以日本物流系統裝備主要生產企業為對象，調查、統計了2013年4月至2013年4月的實際情況。

　　以25種不同類型的物流裝備(機種)為調查對象，各機種銷售量為基礎，選擇銷售量排名前10的機種進行調查，記錄其金額構成比。各企業不同機種銷售額乘以金額構成比，按照不同機種分別合計，將銷售額前10位的行業及其總金額繪制成圖表（參照圖表3）。

　　1997年度以來，叉車等產業車輛方面由一般社團法人日本工業車輛協會進行調查統計另外發表。2006年度以來，一般社團法人日本托盤協會對托盤 (包括木制托盤、金屬托盤、塑料托盤、紙托盤、滑板等)產量和產值另行統計。

　　2013年國內叉車實際銷量達73,011臺，銷售金額達1858億3,400萬日元。實際出口36,951臺 (一般社團法人日本工業車輛協會現未對叉車出口銷售額進行調查)。

　　2013年托盤的產量為6,330萬枚，比前一年降低5.2％，產值為1,494億5,800萬日元。

　　1.調查問卷實施狀況

　　●實施日期：2014年5月16日 ~ 6月20日

　　2.調查范圍

　　●包含對制造業組裝線、賓館、醫院、圖書館、辦公室（樓）等常規物流領域外的銷售（也含汽車生產線）。

　　●含增設、改造等（涉及工事的服務業務）的銷售資料。

　　●含對無塵車間（無塵車間定義參見下一項）的銷售。

　　※增設統計單位、件數、銷售額。

　　※改造只統計銷售額，不統計單位、件數。

　　3. 無塵車間定義

　　●10,000級以下。

　　●相應行業：半導體、FPD相關、太陽能電池、媒體等。

　　●面向醫療·食品企業，含終端用戶而不含向無塵車間的銷售（作為一般物流）。

　　4.關于調查范圍的說明

　　自2003年度（調查對象年）開始對各裝備制造企業使用大幅增加的無塵車間進行調查，2004年底將其定義為“半導體除外的10,000級以下”。此外，2004年底“不包含對制造業生產線、賓館、醫院、圖書館、辦公室（樓）等常規物流領域外的銷售”，自2005年（調查對象年）調查范圍已行變更。

　　此外，2007年度托盤和輥箱式托盤也被列為調查對象。

　　三、調查產品類型

　　調查的產品類型，參照圖表1。

　
　　四、調查事項

　　對前面所舉各個機種，調查其A.銷售數量，B.單位，C.銷售總額，D.出口金額。為避免數值重復統計，按以下區分進行調查。

　　M：面向同行業其他企業銷售的裝備。

　　U1：面向終端用戶、商社等銷售的裝備。

　　U2：面向承包商、工程技術院、計算機企業銷售的裝備。

　　C：面向無塵車間銷售的裝備。

　　銷售總額（C）和出口額（D）是以兩者的銷售為基礎，包含與銷售數量對應的安裝、調整工事的總費用。整體式自動化倉庫，包括建筑工程費用(建筑工程的范圍包括附屬于貨架的屋架和墻壁)。出口額（D）包含在（C）銷售總額內。

　　關于銷售數量，例如向同一企業客戶2次以上交貨，在只交付零件時，可能不同的回答問卷調查的企業統計方法不同， 必須加以注意。

　　不同行業的調查，是按照以下行業分類在銷售額領先的行業中進行的。但是，由于僅對銷售處于前10位的行業進行調查，有未收到企業回答的情況，因此存在不同行業的銷售額與銷售總額不一致的情況。如圖表2。

　　五、物流裝備市場整體變化

　　統計結果顯示：2013年度日本物流系統裝備的總銷售額比2012年度的340,088百萬日元增長11.2％，達378,102百萬日元（圖表3）。此外，銷售數量從2012年度的71,537件增加到125,430件。

　
　　2013年度，日本擺脫通貨緊縮，經濟回升，日元進一步貶值，日本國內制造業業績好轉，設備投資趨于上升。此外，預定于2014年4月消費稅提高到8%，據此推測設備投資有提前傾向。再加上由于2013年電動機械制造業業績回升，對無塵車間的銷售大幅上漲。因此，2013年度的銷售數據達到次貸危機前的2008年以來的最高水平。

　　觀察不同領域銷售金額，可見出口增加30.0%（圖表4），如前所述面向無塵車間的金額也增加了25.8%。觀察不同行業的銷售額，可見伴隨著無塵車間金額的增加，對“電機，精密機械”行業的銷售顯著增加（圖表5）。

　　此外，對2013年度調查的行業分類做了更改，將以前劃編于“零售業”中的“函購”作為新的行業獨立調查。2013年度的“函購”銷售額11,147百萬日元，約為總銷售額的3%。

　　六、各類產品的發展動向

　　■ 自動化倉庫(1~3)

　　從自動化倉庫整體的銷售額可見，從 2012年度的66,144百萬日元大幅（29.0％增長）上升到2013年的85,305百萬日元。從產品類別看，所有類別產品銷售額均增加。其中，托盤自動化倉庫(整體式)的銷售額從7,103百萬日元增至9,516百萬日元，增幅明顯（34.0％增長）。此外，向無塵車間的銷售額逆反上一年度的低迷，從19,320百萬日元顯著(68.1%增長)增至32,483百萬日元。

　　■ 臺車類(4~6)

　　2009年度臺車類銷售總額大幅降低，但2010年度后逐年增加。2013年度從58,446百萬日元增至62,049百萬日元，增長6.2％。臺數從4,359臺微增（1.4%）到4,418臺。

　　從機種來看，無軌臺車系統的銷售減少，占銷售量大部分的高空運行臺車的銷售較大增長（7.6%），有軌臺車系統也從7,776百萬日元大幅增長（31.6%）到10,236百萬日元，因而整體銷售額增加。

　　■ 輸送機類(8~10)

　　輸送機類與臺車類相同，自 2010年度后連續四年增長。2013年度銷售額由上一年度的89,896百萬日元增至97,068百萬日元，增長8.0％。從產品類型來看，托盤輸送機銷售額從45,071百萬日元減少（下降7.6%）到41,634百萬日元，箱盒輸送機從37,657百萬日元增至43,706百萬日元，增長16.1%。

　　此外，雖然懸掛輸送機占總銷售額的比例較小，但從2009年度的3,316百萬日元增長到2013年度的11,728百萬日元，延續了增長勢頭。

　　向來輸送機類對無塵車間銷售額的比例很小，不影響大局，但也大幅增加（29.7%）。

　　■ 分揀、揀選機類（7，11~12）

　　分揀、揀選機類是物流系統裝備中受經濟景氣變化影響較小的機種， 與其他機種相比，雖然歷年來的銷售額變化很小，但2013年度由前一年度的19,982百萬日元升至29,311百萬日元，大幅度增長（46.7%）。

　　分揀機銷售額超過總體的一半，銷售額由12,856百萬日元大幅（69.0%）增至21,721百萬日元。臺數由188臺顯著（459.6%）增至1,052臺。此外，分揀機主要應用在批發、零售、倉儲·運輸等內需相關產業，設備投資的波動不大，因此銷售額維持長期的利好。數字揀選顯示器的銷售額也從6,341百萬日元增至7,177百萬日元（13.2%）。

　　■ 回轉式貨架，移動式貨架(13~16)
　
　　回轉式貨架、移動式貨架的銷售額一定程度上受到經濟變化的影響，近年來穩定發展。2013年度自上一年度的13,766百萬日元穩定增至14,982百萬日元(8.8%)。

　　從類別看，移動式貨架占銷售金額的絕大部分（88.2%）。移動式貨架的銷售額中，電動式從7,768百萬日元增至8,192百萬日元；手動式從4,531百萬日元增至5,016百萬日元。回轉式貨架(垂直式)由370百萬日元增至1,012百萬日元，增幅顯著（173.6%）；回轉式貨架(水平式)由1,097百萬日元降到762百萬日元，明顯減少（下降30.5%）。

　　此外，本調查包含了辦公室（樓）等常規物流外的領域。從種類分別調查結果來看，向“政府、圖書館等”銷售的移動式貨架（手動式）占6成。移動式貨架（電動式）在“政府、圖書館等”和“倉儲、運輸”行業的所占比例較高。

　　■ 貨架（17~19）

　　貨架分為重型貨架、中輕型貨架、重力式貨架3種，銷售額自27,175百萬日元增至30,733百萬日元（13.1%）。雖然重力式貨架由605百萬日元大幅增至960百萬日元（58.7%），但其銷售額占貨架總銷售額的比例微小（3.1%），對整體影響輕微。

　　此外，貨架的銷售對象多為批發、零售、倉儲、運輸、政府、圖書館，每年均有變動，此3種行業大約占一半以上。

　　■ 托盤碼垛機/托盤拆垛機（20）

　　托盤碼垛機/托盤拆垛機除了2009年度臨時減少外，未受經濟狀況的影響而長期維持穩定。上一年度銷售額為11,623百萬日元，2013年度為11,632百萬日元，基本持平（0.1%）。臺數由1,206臺稍稍（下降5.1%）減至1,144臺。

　　根據行業分類調查的結果，銷售對象行業中，“其他制造業”和“食品、醫藥等”幾乎各占一半，兩行業占了大半。

　　此外，從國內和出口銷售比例來看，出口的銷售比例自2010年度以來大約占2成。

　　■ 垂直搬運機(21~22)

　　垂直搬運機銷售金額自9,404百萬日元略增（4.4%）至9,813百萬日元。

　　從機種類型看，托盤垂直搬運機由7,337百萬日元增加至7,927百萬日元，增長8.0％；而箱盒垂直搬運機由2,067百萬日元下降(降幅8.8%)至1,886百萬日元。

　　從行業來看，歷年來箱盒垂直搬運機銷售額占比過半的客戶為電機、精密機械業，2013年只占約27%。托盤垂直搬運機四成以上(43.1％)的客戶為倉儲運輸業。

　　■ 計算機(23~25)

　　計算機進行物流系統裝備的信息處理和在庫監控，通常包含具有控制功能的計算機硬件、軟件以及WMS (倉庫管理系統)。

　　關于WMS，本統計主要以物流系統裝備制造廠(工程技術公司)為調查對象，因此存在調查范圍不夠充分的問題。特別是，大企業信息系統資料，包含WMS機能的物流信息系統，似乎多進行個別的研究，因此未包括在本調查內。

　　從計算機整體銷售金額來看，雖然2007年度有降至低谷的趨勢，2013年度由上一年度的20,286百萬日元略微回升（2.3%）至20,755百萬日元。從機種類型來看，計算機軟件從10,215百萬日元增至10,785百萬日元，增加5.6％；WMS也從4,204百萬日元略微（1.0%）增至4,226百萬日元。

　　七、海外市場動向

　　海外市場銷售額如圖表6，從2012年度的85,327百萬日元大幅（30.0%）增至2013年度的110,885百萬日元。無塵車間向來占海外市場的比例較高，受其影響強烈。2013年度無塵車間的海外銷售額從57,329百萬日元增至71,046百萬日元，增加23.9%。除無塵車間以外的銷售額也從2012年度的27,988百萬日元大幅增加(42.3%)到2013年度的39,839百日元。

　
　　在海外市場的銷售額中，自動化倉庫占整體的30.9％，臺車類占38.8％，輸送機類占18.2％，以上三種設備占整體的絕大部分（88.1%）(海外銷售金額占國內外總銷售金額的64.6％)。

　　以上三種設備中，自動化倉庫從21,447百萬日元大幅（59.9%）增至34，291百萬日元，輸送機類也從16,462百萬日元大幅（22.8%）增至20,218百萬日元，臺車類也從35,188百萬日元大幅（22.7%）增至43,187百萬日元。