近年來，中國經濟的持續健康發展和物流產業戰略地位的提升，為物流裝備行業創造了廣闊的發展空間；互聯網、電子商務的崛起，以及智能制造的大力推進，為物流裝備的發展帶來巨大的市場需求；加上物聯網、人工智能、大數據、云計算等新技術的不斷進步，也為物流裝備行業升級發展提供了強大的驅動力，市場規模高速攀升。2015-2019年中國物流裝備市場規模年均復合增長率為17.4%，2019年物流裝備市場規模達到856.5億元。進入2020年，雖然受到中美貿易戰、新冠疫情等因素的影響，但整個行業仍然呈現逆勢增長的態勢。隨著新一年的到來，在“大循環和雙循環”新發展格局下，我國的物流裝備業會呈現出怎樣的發展趨勢？將會面臨哪些機遇？這無疑是業界尤為關心的焦點話題。

一、政策利好物流裝備業發展

物流裝備是物流業發展不可缺少的重要組成部分，大力提高物流技術裝備發展水平，是現代物流發展的需要，也是整個社會轉型升級過程中對物流裝備的客觀要求。顯然，近年來物流裝備行業愈來愈受到國家的重視，其中出臺的多項政策都與物流裝備業發展息息相關。

僅以最近幾年為例，2018年，國務院印發《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》，鼓勵快遞物流企業采用先進適用技術和裝備，提升快遞物流裝備自動化、專業化水平；加強大數據、云計算、機器人等現代信息技術和裝備在電子商務與快遞物流領域應用。

2019年，中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》，明確提出發展“互聯網+”高效物流，創新智慧物流營運模式；加快快遞擴容增效和數字化轉型，推進智能收投終端和末端公共服務平臺建設，積極發展無人機（車）物流遞送、城市地下物流配送等。

2020年5月，國家郵政局、工業和信息化部印發了《關于促進快遞業與制造業深度融合發展的意見》，其中在智慧物流方面，支持制造企業聯合快遞企業研發智能立體倉庫、智能物流機器人、自動化分揀設備、自動化包裝設備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術裝備，加快推進制造業物流技術裝備智慧化。這為物流裝備在制造行業的應用提供了更廣闊的空間。

前不久，國家“十四五”規劃有關內容出爐，其中有多項與物流裝備行業密切相關，諸如提升產業鏈供應鏈現代化水平，加快發展現代物流服務業的數字化，統籌推進基礎設施建設、系統布局新型基礎設施，促進國內國際雙循環，完善鄉村物流等基礎設施等等。

在上述政策的合力推動下，我國的物流裝備行業將從基礎設施智能化、信息化、標準化建設等諸多層面迎來利好。

二、市場需求催動物流裝備業變革

物流裝備行業的一個突出特點是覆蓋面廣，觸角涉及各個行業，因此也為它造就了多元的市場應用環境。隨著應用市場的不斷變革，對物流裝備的需求也在不斷提升，催動物流裝備業升級發展。

1.制造業物流市場規模巨大

制造業物流量大約占據整個物流市場總量的80%在“工業4.0”以及“中國制造2025”浪潮的推動下，智能制造成為制造業創新升級的突破口，智能物流由此成為制造業物流新的發展方向。隨著工業領域高新技術產業與智能制造的快速發展，制造業智慧物流加快起步，為物流裝備提供了廣闊的發展空間。因此，越來越多的物流裝備企業看好制造業市場前景，加大在相關領域的產品和技術研發力度。如北自科技在化纖紡織行業，中鼎集成在鋰電行業，將智慧物流系統與智能制造產線相融合，為客戶轉型升級創造價值，自身也在此過程中抓住機會做大做強。

2.電商快遞行業推動物流裝備創新

對于物流裝備來說，電商、快遞行業無疑是重要的應用領域。隨著國民經濟全面轉型升級和互聯網、物聯網的迅速發展，以及基礎設施的進一步完善，電子商務實現迅猛崛起，并推動快遞行業快速增長。海量的訂單+海量的SKU，對物流裝備和技術的自動化、智能化升級也提出了更強烈的需求。而且，未來的電商、快遞行業將會呈現持續穩步增長態勢，這將為物流裝備行業的發展提供巨大機遇。在這樣的趨勢下，一些輸送分揀設備提供商、物流機器人企業等不斷加強新產品和新技術的研發，以滿足電商、快遞企業持續增長的訂單需求。

如在前不久舉辦的2020年亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會上，很多輸送分揀企業推出占用空間更小、整體投資更經濟的小型自動化分揀系統設備，如各類直線分揀設備、皮帶機模塊組合分揀設備等，反映了快遞基層網點對自動化分揀系統的需求。

3.新冠疫情加速倉儲與配送自動化變革

2020年，新冠疫情肆虐，為了減少人員感染情況，各行業企業對自動化、無人化、智能化物流技術設備更加關注并加快應用。疫情期間，由于人工配送商品存在感染風險，隨之帶來了智能化設備、機器人無接觸配送等方面的應用，也使物流裝備企業深入了解到了數字化的重要性并加快數字化轉型。

通過新冠疫情我們也可以看到，物流裝備和系統將逐步成為民生供應鏈高效準確運行的基礎支撐。后疫情時代，電商快遞物流、醫藥、食品、冷鏈、新零售、商超等行業領域對物流裝備的需求會繼續保持增長，這為物流裝備企業的產品研發、技術創新和市場應用提供了新的機會。

4. “新基建”利好物流裝備數字化發展

十九大報告中指出，要“加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設”。這是我國官方第一次把物流納入到國家優先和需要加快發展的基礎設施范疇。一方面，“新基建”中的核心技術發展能夠賦能物流裝備企業，提升供應鏈和物流服務水平；另一方面，發展“新基建”利好物流行業的數字化、智能化轉型升級。

在日前舉辦的“2020全球智能物流產業發展大會”上，北京起重運輸機械設計研究院有限公司黨委書記、董事兼副總經理、物流倉儲事業部總經理孫吉澤先生對此做了深入分析。他表示，“新基建”投資的核心5G網絡、大數據中心、人工智能等技術，如今已大量運用到物流運營服務領域，包括智能調度、視頻監控、物流配送等，幫助了眾多業內企業重塑供應鏈和提升物流效率。此外，物流裝備制造企業自身的制造能力和服務水平也將受益于這種技術進步。隨著“新基建”加快推動5G與工業互聯網等技術的融合發展，將能夠推動物流裝備制造業從單點、局部的信息技術應用向數字化、網絡化和智能化轉變，從而有力支撐我國物流裝備制造企業的發展壯大。

三、新技術助力物流裝備系統智能化升級

目前，世界經濟正在進入數字經濟大發展的時代。在這樣的大環境下，大數據、云計算、AI、物聯網、數字孿生、5G、機器視覺等技術將呈爆發趨勢，越來越多的智能化技術手段和裝備會不斷投入到倉儲物流工作實踐過程中。

如物聯網技術，能夠將各種數據傳感器設備與互聯網結合起來，將人與人、人與物的連接拓展到物與物，形成終端數量及其龐大的網絡；基于5G 通信低時延、大帶寬、大容量的技術優勢，可以將工廠車間、物流中心的人-機-料、點-線-場進行數字化、無線化改造，進而大幅提高物流效率；人工智能主要有智能感知、自主決策、圖像、視頻理解與分析、語言處理、知識圖譜、數據挖掘、數據分析等功能，將大大降低物流運營成本及人工勞動強度，推動物流業將服務由勞動密集型向科技密集型轉變；通過數字孿生技術，可以完成倉儲物流系統的虛實映射、虛實交互，系統在數據采集、設備建模的基礎上，提供過程仿真功能，根據仿真結果，分析系統瓶頸，優化人員、設備、物料、計劃等資源的配置，讓倉儲管理更加智能。

因此，利用AI、物聯網等新技術助力物流系統智慧化升級，將成為新的市場增長點。在CeMAT ASIA 2020展會上，昆船推出的5G技術在物流系統的應用、曠視展示的以AI算法為核心的智慧物流解決方案、蘭劍基于數字技術孿生所打造的全流程智慧物流管控平臺、福玻斯推出的多款傳統物流設備+物聯網技術結合的新產品等，均體現出物流裝備企業對于新技術與智慧物流的青睞。

四、未來發展趨勢及路徑

通過分析可以總結出，我國物流裝備行業未來發展將主要呈現智能化、數字化、柔性化幾大趨勢。

1.智能化

智能化已經成為我國物流倉儲裝備行業發展的必然趨勢。從政策上看，物流裝備智能化符合國家未來科技創新與行業發展需要；從需求上看，無論是處于風口上的智能制造，還是持續快速發展的電商快遞物流，抑或疫情影響下的末端配送，都對智能物流裝備有著強烈的需求；從技術上看，基于AI、物聯網、數字孿生等技術在倉儲物流應用場景的不斷探索與實踐，越來越多的智能化技術手段和裝備不斷投入到倉儲物流工作實踐過程中。

2.數字化

數字化，是目前我國各個行業轉型升級發展的重要方向，也是產業創新驅動發展的主要動力。在我國智能物流不斷升級發展的過程中，對各種數字化、信息化技術的需求越來越大，要求也越來越高。面對潛力巨大的物流市場，各相關企業也紛紛加大業務布局。這一趨勢在2020 CeMAT ASIA現場得到充分體現。本次展會，無論是物流系統集成商、輸送分揀設備供應商，還是機器人企業、信息化企業等，都普遍將數字化物流解決方案作為技術創新重點，融合AI算法、大數據、云計算、5G、物聯網等技術，實現設備、軟件、算法的不斷創新。

3.柔性化

當前，物流系統面臨重大變革，其中一個重要體現便是由機械化向柔性自動化方向發展。在電商快遞高速發展促進下，物流系統規模越來越龐大，拆零揀選作業越來越多，需要更加柔性化的物流設備來解決急劇增長的訂單需求；同時制造企業也需要具備更強的個性化定制化產品生產能力，對物流系統高效率、柔性化越來越看重。未來，由輕型高速堆垛機、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統，以AGV、物流機器人為核心的物料搬運與分揀系統，將充分發揮其高柔性自動化的優勢。

那么，面對政策的利好，強烈的市場需求，以及多元化發展趨勢，物流裝備企業如何才能把握好機遇？

一方面，需要物流裝備企業緊貼行業需求，把握好未來發展趨勢，依托AI、物聯網等新技術，加強新產品研發，努力提高自主創新能力，以在激烈的市場競爭中脫穎而出。

另一方面，努力提升產品質量。長期以來的“野蠻生長”給中國物流裝備行業埋下了技術積累和創新力不足、產品同質化嚴重等隱憂，實現高質量發展已經成為行業的必然選擇。面對當前異常激烈的市場競爭，物流裝備企業需要不斷加強內功的修煉，只有持續打造優質的產品，才能真正獲得客戶的青睞，并保持企業基業長青。

再者，進一步提高服務水平。物流行業屬于服務性行業，對于物流裝備企業來說，高水平的服務也是獨特的競爭優勢。面對日趨激烈的價格戰、企業利潤下滑等問題，物流裝備企業應該將業務向服務領域延伸,積極開拓新的服務業務模式，挖掘新的市場機會,向服務要效益。

另外，需要加強人才儲備。專業的人才是物流裝備企業持續發展的關鍵。企業需要從人才建設角度出發，對現有的員工進行培訓，提高其知識儲備和服務能力，為安全、有序的工作提供保障；同時，要與高校及科研院所進行深入合作，形成產學研用一體化的人才培養和引進模式，為企業升級發展注入新鮮血液。

總之，智能化是物流裝備行業發展的主趨勢，創新是物流裝備企業發展的主旋律。面對新形勢、新機遇，在國家政策的大力推動下，在行業協會的積極引導下，在廣大物流裝備企業的協同努力下，我國物流裝備行業定會走出欣欣向榮之路。