國內企業強勢崛起全面展示競爭能力

　　作為物流裝備行業的核心力量，系統集成商一直是CeMAT Asia展會的焦點。今年，昆船、北起院、北自所、今天國際、中鼎集成、新松、東杰智能、伍強、蘭劍、江蘇高科、合肥井松、安吉智能、德馬泰克、勝斐邇、TGW、Intelligrated等國內外大牌集成商主要集中在W1和W2館，全面展示了先進物流技術設備與創新解決方案。隨著中國經濟規模不斷擴大，特別是制造業加快轉型升級，電商、新零售持續發展，無人倉儲、無人配送、物流機器人等智慧物流技術將成為未來智能工廠與智能物流中心的核心部分，助力各行業實現數字化、網絡化、自動化和智能化發展。

　　值得關注的是，經過多年來的辛苦打拼和技術沉淀，近年來國內系統集成商顯示出越來越強大的競爭優勢，以遠超國外集成商的發展速度不斷向前，在各個細分行業領域占據著重要的市場地位。從技術角度來看，物流系統的發展趨勢更加凸顯柔性化、高密度、自動化(覆蓋存儲、搬運、分揀、包裝等物流作業)、智能化的特征。展會現場，越來越多的集成商推出AGV、密集存儲系統等物流設備與解決方案。而從市場角度來看，2018年隨著電商行業物流項目的大幅減少，更多的物流裝備企業看好制造業物流升級優化項目，加快從倉儲物流領域向產線物流領域延伸。當然，中國物流裝備市場的激烈競爭態勢依然沒有改變，集成商只有立足自身技術能力，找準細分行業，不斷深耕市場，加強自主產品的創新研發，才能站穩腳跟，贏得市場優勢。此外，積極擁抱資本市場成為更多集成商的選擇，他們走在上市之路上，面臨的挑戰與壓力無疑是巨大的，但滿懷壯志與信心，無畏前行。下面就通過展會來了解集成商的面貌，并由此洞察中國物流裝備行業的發展趨勢。

　　昆船物流：注重研發，再推新品

　　作為物流裝備產業的領軍企業，昆船幾乎每年都會在CeMAT Asia展會上展示最新的產品。今年昆船物流和昆船智能共同亮相，集中展示了兩大產品。其中，直線型交叉帶分揀系統，分揀效率為7500~10000件/小時，分揀準確率大于99.99%，最大水平運行速度為1.5m/s，具有占地小、柔性高等特點。昆船物流信息產業有限公司總經理甘仲平告訴記者，這種產品作為環形交叉帶的補充，未來兩年將在電商等領域迎來爆發式增長。

　　昆船智能全面負責昆船AGV產品(系統)及相關智能技術裝備的研發、設計、生產、安裝、調試和售后服務，今年重點展示了先進的二維碼分揀AGV產品，也稱為坐標導引智能分揀式AGV，載重從5公斤到1噸，形成了產品系列化，可以滿足快遞、電商以及生產企業等不同行業客戶的需求。

　　甘仲平表示，昆船物流未來還將在產品、系統集成和供應鏈物流等方面加大研發投入力度，在上市路途中展開實質性的行動。云南昆船智能裝備有限公司執行董事姜榮奇也表示，昆船智能將繼續立足客戶需求，開發出更多能滿足不同行業客戶需求的產品，同時將產品推向更大的國際市場。

　　北起院：喜迎六十年華誕，進入公司制發展新階段

　　北京起重運輸設計研究院有限公司(簡稱“北起院”)創建于1958年，是國內著名的物流系統集成商與物流設備供應商，中國物流倉儲技術發展的先驅，今年迎來建院60年華誕。這個具有特殊意義的年份，也是北起院完成公司制改革、加快推進公司法人治理結構的關鍵之年。今年參展，北起院與中元物流攜手打造物流全流程服務，包括物流園區咨詢設計、物流系統工藝設計、物流建筑土建設計、物流設備生產制造、物流系統安裝調試、物流工程交付維保，成為展會上的新亮點。

　　在展會現場，北起院黨委書記、董事、副總經理孫吉澤告訴記者，近年來，除了在醫藥工業、醫藥商業、服裝、紡織、快速消費品等行業繼續保持領先優勢外，北起院重點開發智能制造、電子商務、機場物流、家具、汽車等行業領域，并取得了顯著業績。北起院完成了眾多在行業里頗具影響的典型案例，如：廣東美的、蘇州SEW、寧波公牛、廈門宏發、京東杭州、京東成都、京東北京、瀘州機場、上海宜家、居然之家、上汽保稅區項目等。他還闡述了公司未來的發展戰略：北起院作為科研型企業，將堅持把技術研發作為企業核心競爭力，不斷拓展新產品和新技術在更廣泛領域的應用，推動行業發展。

　　北自所：成立新公司做大做強物流業務

　　北京機械工業自動化研究所有限公司(以下簡稱北自所)，致力于為客戶提供從開發、設計、制造、安裝到服務的整體解決方案。物流及倉儲自動化系統是北自所的核心業務領域之一，截至2018年10月底，新增合同額突破13億元。

　　隨著公司物流業務規模不斷擴大，北自所日前成立了專業化公司“北自所(北京)科技發展有限公司”，將原物流事業部整體業務轉移至新公司。北自所(北京)科技發展有限公司副總經理陳傳軍在接受本刊記者采訪時表示，新公司的發展目標是，加大高精尖物流裝備的研發，拓展業務鏈，把北自所整體物流業務做大做強，2019年開始混改，兩年實現A、B輪融資，再爭取上市。

　　北自所今年參展，主要展示的是智能物流全面解決方案與整體智能制造解決方案。陳傳軍認為，物流系統建設的方向是智能化。如，設備的智能，系統的智能，分揀的智能，物流系統的大數據分析，甚至是數據分析后的預分配和預判斷等，都是近期客戶的新需求。所以關鍵物流設備如堆垛機、分揀機、機器人等都需要創新發展，它們需要有豐富的數據、智慧的頭腦、智能的動作。北自所將本著“裝備為本，三位一體”的發展思路，加強物流技術研發和裝備研制，包括高速miniload堆垛機、高速分揀機、重型堆垛機、超低溫堆垛機、超高溫堆垛機等國內的短板設備，以及適應不同行業應用的專機設備。

　　今天國際：為滿足智能制造需求推出創新產品

　　深圳市今天國際物流技術股份有限公司(以下簡稱“今天國際”)本次參展主要展示了萬向AGV和3D可視化軟件平臺(主要包括3D物流仿真模擬軟件和3D實時監控軟件)。該公司副總裁徐峰告訴記者：今天國際在高端AGV的生產制造上已有十幾年的經驗，之前該產品主要應用在煙草行業，今后將推廣到更多應用場景。新產品萬向AGV，能360°旋轉全向移動，360°無死角激光檢測避障，通過指令實現系統調度分配任務，并完美適應多鏈條輸送機。該產品集靈活、擴展性強、安全性高的特點于一身，在智能物流系統中將大展拳腳。

　　談到3D可視化軟件平臺的應用，徐峰認為，隨著智能制造的發展，物流系統應用也由倉儲領域延伸至生產制造環節，同時客戶對物流系統智能化有了更高的要求，主要體現在對執行的監控和反饋。今天國際開發的相關軟件服務平臺和服務產品就是為了滿足客戶這些全新的需求。

　　新松：三款自然導航移動機器人全新亮相

　　新松今年參加CeMAT Asia展會，首次發布了三款基于自然導航技術的移動機器人(AGV)產品，展示了面向未來的柔性物流技術。這些采用最新激光輪廓導航技術所架構的移動機器人產品，具有快速部署、靈活高效等特點，無需對現場環境進行二次改造，因此極大縮短設備安裝周期，滿足了新制造模式下的不同客戶需求。其中，HCR20復合機器人搭載新松最新研發的GCR20-1100協作機器人，有效負載高達20kg，開創業內先河，具有高安全性、大負載、操作簡易、低能耗等優勢。

　　談到新松在AGV領域的創新方向，新松機器人公司副總裁兼移動機器人BG總裁張雷認為，移動機器人有兩種屬性，即車輛+機器人，現在AGV正處于從車輛向機器人過渡的階段。從機器人的屬性來看，AGV的智能化程度越來越高，新松也在研發方面加以側重智能化技術，如提升導航系統的智能化程度;從車輛的屬性來看，新松在研發更多種車型，如重載車型或進行工業叉車的定制化開發，滿足更多應用場景使用需求。

　　值得一提的是，新松移動機器人是國內首次整系統通過CE認證的。展會第一天上午，TüV南德在新松展位舉辦了CE認證證書頒發儀式，以及國內首個移動機器人TüV Mark 證書授予儀式。這也反映出新松的國際化進程不斷加快，今后幾年出口業務將是公司主導方向之一。

　　東杰智能：停車機器人戰虎4.0備受矚目

　　山西東杰智能物流裝備股份有限公司(簡稱“東杰智能”)是國內領先的專業研發、生產智能物流裝備、機械式立體停車系統、高速分揀系統等設備的公司，2015年6月在深交所創業板掛牌上市。東杰智能此次參展帶來了智能停車機器人——戰虎4.0系統，吸引了大量參觀人員拍照、攝像。

　　戰虎4.0是東杰智能為解決城市停車難而自主研發的智能停車機器人系統，車載激光導航系統，能夠精準定位，精準運行，穩定可靠。該產品最大的亮點是，不需車位架、載車板等附屬設施，利用平面停車場直接工作，停車場無需進行任何改造，降低了投資成本，提高了運營效率，用戶體驗好，停車場效益高。據悉，采用戰虎系統的停車場相比自走式AGV停車場，可增加35%左右的停車位數量;相同面積的多層停車場采用戰虎系統停車，比傳統停車方式增加70%左右的停車位數量。

　　東杰智能公司董事長姚長杰告訴記者，AGV應用領域廣泛，市場前景廣闊，東杰智能擁有多種類型的AGV產品。例如，公司近期創新推出的AGV式堆垛機，針對老廠房的現實條件并兼顧成本因素，以先進的解決方案滿足了制造企業提高物流自動化、信息化水平的需求，具有行業示范意義。

　　中鼎集成：攜“全新智能物流系統”精彩亮相

　　在CeMAT Asia 2018展會上，中鼎集成以一身“紫氣紅”閃亮登場，吸引了不少眼球，而此次展示的兩款新產品——全新智能物流系統與全新智能物流云平臺則讓更多的觀眾為之駐足。

　　其中，新型旋轉推拉式高密度存儲型堆垛機賦予“全新智能物流系統”智能高效、安全穩定、綠色節能、高密度存儲的新功能。如在安全方面實現了區域隔離、人機分離等，保證人身安全;在高效方面，水平最大加速度為2m/s2 ，速度最大可達4m/s，停準精度可達 ±1mm以內，運行噪聲低;在高密度方面，存儲密度比貨叉式提升30%以上;在綠色化方面，采用專用鋁合金立柱，整機輕量化設計，可滿足樓層面使用，同時配置高效同步電機，可選能源反饋功能，可降低能耗25%以上;在智能方面，具有自動糾偏、視頻監控等特點。全新智能物流云平臺則可以幫助客戶收集設備全生命周期的重要信息，通過4G、有線或無線網絡等方式發送到云端實現數據存儲、處理和展示，幫助實現更多的運營優化與商業智能目標。

　　蘭劍物流科技：蜂巢系統成展會吸睛亮點

　　山東蘭劍物流科技股份有限公司始建于1993年，是國內最早一批涉足物流領域的物流系統整體解決方案提供商，其成功案例遍布眾多行業。蘭劍時隔多年后再次參加CeMAT Asia展會，帶來了蜂巢系統、地牛?前叉AGV、二代輸送線等先進產品，引人駐足。

　　其中，蜂巢系統由儲分一體系統、集貨緩存系統組成，通過智能多層穿梭車，將“人到貨”作業模式轉變為“貨到人”作業模式，能夠全面滿足電商企業7*24小時海量訂單不間斷分揀需求，揀選效率可達1000~1200次/人/小時。據悉，該系統可節省80%的占地面積、減少60%的作業人員、提升近5倍作業效率。地牛?前叉AGV可實現四向行走、原地旋轉，且轉彎半徑較傳統產品縮小一倍，在狹小巷道內也可輕松通行。特別是該產品配備了智能攝像頭，可以使AGV貨叉精準地定位托盤插孔的位置。

　　談到技術創新，蘭劍物流科技公司總經理張小藝女士認為，在當前物流設備趨向于同質化的情況下，蘭劍更加著重于對設備的調度與控制軟件、對客戶業務流程的優化不斷進行創新研發，使蜂巢系統等產品更加智能，助力客戶業務的快速發展。近年來，客戶要求物流處理速度更快、產品存儲密度更高，而且更關注物流系統的投資產出比，因此，蘭劍致力于做到客戶應用物流自動化系統比采用人工作業方式更經濟，或者費用持平。值得一提的是，今年蘭劍的料箱式多層穿梭車自動化立體庫首次銷售到日本市場，未來蘭劍的產品將進一步走向全球市場。

　　伍強科技：重點展示柔性化和密集存儲系統

　　緊跟智能制造的發展趨勢，北京伍強科技有限公司(簡稱“伍強科技”)在本次展會上展示了一套智能托盤密集存儲系統——托盤貨叉式激光導引AGV系統和托盤式子母車密集存儲系統。這是伍強精心準備的兩大技術，旨在強調物流發展的未來趨勢：柔性化和密集存儲。

　　據了解，該系統采用“AGV+托盤子母車”的組合方式，可實現庫內商品的自動化密集存儲及出入庫作業。與傳統存儲模式相比，該系統具有空間利用率高、投資相對較低、智能化水平較高等諸多優點。對于該系統的市場應用前景，北京伍強科技有限公司董事長尹軍琪表示，現階段，物流技術已經成為幫助企業在激烈市場競爭中脫穎而出的“利器”，尤其是在工業制造和冷鏈物流行業，柔性化、高密度、立體化、自動化的物流系統將有很好的發展前景。

　　江蘇高科：全面支持制造行業的物流系統升級

　　作為國內最早探索智能化物流倉儲系統的集成商之一，江蘇高科物流科技股份有限公司(簡稱“江蘇高科”)在智能化物流倉儲系統中開發研制了多項國內領先技術。此次參展，江蘇高科重點展示了一款輕型快速堆垛機產品，及其面向智能制造和智能工廠的整體物流解決方案。據悉，這些產品和解決方案目前已經在醫藥、汽車制造等領域得到了很好的應用。

　　談及自身的發展，江蘇高科物流科技股份有限公司的常務副總余乃義表示，目前江蘇高科針對智能工廠的自動化物流系統建設需求，整合了兩家信息產業公司，致力于實現信息化系統與自動化設備的完美結合，真正為客戶提供一攬子的智能工廠解決方案，幫助其實現整廠智能化升級。

　　六維物流：盡顯集成智能物流系統集成能力

　　江蘇六維智能物流裝備股份有限公司(原“江蘇六維物流設備實業有限公司”，簡稱六維物流)經過二十多年的拼搏與發展，已在物流系統集成領域站穩腳跟，正在向集智能物流解決方案與倉儲系統集成的高科技企業轉型。此次參展，六維物流以視頻和圖片的方式全面展示了其多樣化的智能物流解決方案，并在現場設置了“VR展示區”。參觀者可以透過VR眼鏡身臨其境地體驗自動化物流設備的作業情況。

　　江蘇六維智能物流裝備股份有限公司副董事長毛建云表示，近年來，六維物流在堅持做好各種標準化物流產品的同時，也在積極探索并嘗試智能制造領域，為客戶提供各種智能物流解決方案。此外，六維物流最新建設的智能物流裝備制造基地——南京濱江智能工廠將于2019年投產，進一步助力公司做大做強。

　　合肥井松：推出智能新品“全向前移式堆高AGV”

　　合肥井松自動化科技有限公司攜本年度智能新品“全向前移式堆高AGV”亮相。前移式堆高車基本與平衡重式車類似，無前底腿有配重，不同點是該車的貨叉與門架可向后向前移動一定距離，一般為560mm，這樣可適量縮短堆高車長度，對通道寬度要求有一定緩解。此款堆高車的舉升高度可達到4.8m，可極大提高工作效率，減輕工人的勞動強度，其主要應用領域包括汽車、新能源等行業。

　　據介紹，井松科技近年來不斷創新，每年均有極具市場影響力的新品推出，現已擁有較為完備的自動化物流裝備產品線，包括堆垛機、RGV(穿梭車)、AGV(自動導引車)、EMS(空中懸掛小車)、自動分揀系統、重型五軸桁架機器人、移動視覺導航機器人、智能搬運車等硬件設備，以及WMS、WCS、MES等軟件系統。

　　安吉智能：開放式智能物流綜合平臺

　　安吉智能物聯技術有限公司是上汽安吉物流旗下創新型智能物流一體化解決方案系統集成商，今年首次隆重亮相CeMAT Asia。這標志著上汽安吉物流經過精心設計、耕耘多時的智慧物流戰略布局成果已初顯成效。

　　安吉智能在其150平米的寬大展示廳內，重點展示了包括數字化供應鏈解決方案、IoT 物流全節點可視化技術成果、先進自動化物流設備如AGV協作機器人、智能移動驛站、VR倉庫和視覺檢測等創新智能倉庫技術在內的一系列當今最先進的物流技術和解決方案，向業界詮釋其“以智能物流聯接天下”為使命，堅持綜合智能物流解決方案創新，促進供應鏈升級迭代所做的不懈努力及所獲得的成果。如，iValon智能物流系統平臺，是分布式架構、模塊化設計、一站式平臺，受到越來越多智能制造、新零售用戶的歡迎;AGV協作機器人，突破了常規機器人移動的范圍限制，提高了區域移動小車在行駛過程中的安全性和定位精度，有助于構建區域移動柔性協作機器人作業平臺，助力制造企業實現智能化生產。

　　普羅格：攜智能揀選系統解決方案首次參展

　　同樣首次參加CeMAT Asia展會的北京普羅格科技股份有限公司(簡稱“普羅格”)表現亮眼。作為一家科技供應鏈與物流服務商，普羅格在AI時代的浪潮下，在智慧物流領域開展了一系列創新探索，進軍智能制造產業和算法研究，拓展機器人、智能分揀設備、智能生產解決方案等領域的高附加值產品和智能倉儲解決方案，完成國內領先的高科技智能倉儲“智倉”項目的投產運營，并為更多伙伴賦能。

　　此次參展，普羅格重點展示了一套由機械臂、GAS(翻蓋式分揀系統)、倉儲機器人、穿梭車等先進的自動化物流設備組成的智能揀選系統解決方案，吸引了絡繹不絕的參觀者。普羅格董事長周志剛表示，智能物流的實現方式并非只有無人倉、黑科技等，也可以是多元化的軟件系統與硬件設備的組合，普羅格目前所做的就是探索更多適用于不同應用場景的智能物流產品，提供更多可以感知的物流系統，更好的技術集成和更好的管理經驗。

　　廣運機電：重點展示物流整體解決方案

　　展會現場，廣運機電將智能物流高效分撥系統在某客戶3萬平方米倉庫內的真實應用場景濃縮成3D模型進行了展示，再現庫內作業實現快速派送的過程，吸引了眾多觀眾圍觀。

　　據廣運機電業務部資深總監林坤廣介紹，廣運機電所強調的不僅僅是設備單機技術，更強調揀選作業的整體系統方案，此次展示想要表達的是“軟件+硬件”的智能解決方案，其中涵蓋多場景、多應用，未來公司將通過硬件、軟件、大數據等相結合的智能平臺，實現高效率智能倉庫的解決方案。

　　音鋒：帶來全新四向多層穿梭車

　　上海音鋒機器人股份有限公司秉承“服務，創造領先的客戶滿意度”的企業宗旨，從專業的角度為客戶提供最合理的智能搬運機器人產品和解決方案。今年，上海音鋒帶來的全新四向多層穿梭車便極具代表性。

　　據上海音鋒副總經理吳偉剛介紹，基于分揀及小件倉儲方案的全新四向多層穿梭車，面向料箱、紙箱、小包裝高效存儲與貨到人分揀的柔性部署解決方案，應用超級電容的供電方式，充分拓展了產品的場景適應能力。通過跨巷道作業和換層作業，可以實現設備間互為備份，賦予項目布局極大的靈活性及多樣性。全新四向多層穿梭車以運行更高效、部署更柔性、管理更直觀三大核心屬性，能夠助力需求企業快速響應市場變化。

　　德馬泰克：攜多款新品展示先進解決方案

　　作為世界領先的物流自動化技術、軟件與服務系統提供商，德馬泰克本次展會上帶來了諸多新品。如，首次登臺的德馬泰克堆垛機新一代優選系列，是針對中國市場需求推出的明星新品，集德國設計與中國制造兩者之所長，融卓越性能、出眾品質與高性價比于一身;燈光揀選解決方案，采用亮燈顯示指引操作員到達特定的貨物位置，在實現揀選效率最大化的同時，最大限度降低揀選錯誤率,;德馬泰克IQ軟件如同人的大腦，指揮管理著整個物流自動化系統的整體運作。在軟件展示區域，現場觀眾通過直觀設備親身體驗到該軟件的智慧所在;作為德馬泰克的重要合作項目，AutoStore智能化儲存系統向現場觀眾展示其靈巧敏捷的身姿;此外，觀眾通過德馬泰克Etow地鏈輸送系統模型，可以更清晰地了解這套為內部物流帶來突破性創新發展的輸送解決方案。

　　德馬泰克中國區總經理Dr.Jens Hardenacke先生表示，中國物流裝備市場發展迅猛，空間巨大。未來，德馬泰克將從合作化、本土化、分散化、模塊化四大戰略著手，繼續優化供應鏈，為客戶提供更優質的解決方案。

　　勝斐邇：重點展示A字架自動揀選系統

　　被譽為“解決倉儲問題的專家”的德國勝斐邇，主要展出了針對醫藥物流行業的A字架自動揀選系統。該產品優勢在于補貨和揀選是分開的，低峰時補貨，高峰時完全用于自動揀選，這也意味著工作人員能夠根據倉儲運營優化配置。A字架把不同種類的貨品集中在一起，進行自動化訂單揀選，而且能夠與勝斐邇的輸送系統和其他組件完美兼容。通過精準的數據分析，這款揀選系統可滿足客戶需求以及針對未來的優化和擴展能力。

　　此外，勝斐邇總部主導的名為“全球成功篇章”的活動也隨著此次展會的展開正式啟動，并在現場LED大屏上滾動展示來自全球的經典案例，吸引無數觀眾駐足。勝斐邇倉儲系統(昆山)有限公司董事總經理Kaan Guclu先生表示，未來系統集成將朝著信息化、專業化、標準化、柔性化、智能化、節能環保六大趨勢發展，醫藥和零售也將成為勝斐邇重點發展的行業。

　　TGW：專注內部物流解決方案優化

　　TGW物流集團是高度動態化、自動化和交鑰匙物流解決方案的全球領先系統供應商。從1969年開始，該公司就一直致力于優化實施從小型物料處理應用系統到復雜物流配送中心等不同的內部物流解決方案。

　　特格威貿易(上海)有限公司首席執行官范英康先生介紹，TGW今年主要展出了三大類主營產品，分別是自動化倉儲的堆垛機、穿梭車、外圍輸送線。他表示，當前市場需求發生了巨大變化，電商崛起成為中國乃至全球的趨勢，因而對存儲、揀選和收貨、發貨的速度提出更高要求，物流自動化起到非常大的推動作用;另外，隨著用地、人力成本上升，客戶企業都希望通過物流自動化解決方案降低運營成本。TGW的高度自動化交鑰匙解決方案，能夠很好地滿足客戶各方面的需求。

　　京東：跨界巨頭亮相，全面展示技術能力

　　值得關注的是，隨著中國智能物流技術裝備市場規模不斷擴大，“跨界”而來的電商巨頭們也紛紛加快布局，成為CeMAT Asia 展會一大亮點。

　　今年，京東攜智能倉儲完整解決方案首次亮相，在超過100平米的展廳內，搭建了3米高的立體庫，實景還原了京東無人倉中的小件及中件倉分揀場景，包括京東X事業部無人倉機器人中心自主研發的天狼AGV、地狼AGV、分揀AGV、提升機、立體倉庫、機械臂、飛馬等十余種機器人，動態展示了貨物的存儲、揀選、搬運、拆碼垛等作業，吸引了大量參會者駐足圍觀。這充分顯示出京東在物流技術領域的強大實力。