【摘要】作為中儲(chǔ)物流下屬的基層物流企業(yè)，無錫中儲(chǔ)物流公司經(jīng)過多年發(fā)展壯大，成為我國(guó)本土化、地方性傳統(tǒng)商貿(mào)流通物流企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀代表，其企業(yè)發(fā)展模式及歷程對(duì)于我國(guó)物流企業(yè)特別是國(guó)有物流企業(yè)具有典型性的代表和借鑒意義。本案例通過梳理該公司的發(fā)展歷程，分析歸納其發(fā)展模式的形成原因及具體特征，可為我國(guó)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供有益的借鑒。

　　一、引言

　　自從有了人類歷史，就伴隨著物流活動(dòng)。但對(duì)我國(guó)來說，“物流”一詞及其概念源自國(guó)外，行業(yè)內(nèi)的學(xué)者及專家在物流研究上也更多的關(guān)注國(guó)際物流的發(fā)展研究。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，物流都經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從階段服務(wù)到全過程服務(wù)的發(fā)展過程。從我國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)特別是國(guó)有大中型物流企業(yè)來看，如何在吸納國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，在發(fā)展模式具有中國(guó)特色成為擺在許多物流企業(yè)經(jīng)理面前的重要問題。無錫中儲(chǔ)物流公司從傳統(tǒng)商貿(mào)物資企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中，在拓展物流業(yè)務(wù)板塊、改善盈利模式等方面的取得了顯著的成績(jī)，解決了轉(zhuǎn)型過程中的許多瓶頸問題，值得許多物流企業(yè)進(jìn)行借鑒。

　　二、背景介紹

　　無錫中儲(chǔ)物流中心是由全國(guó)性大型現(xiàn)代物流企業(yè)、上市公司中儲(chǔ)股份（證券代碼600787）在無錫投資9億元新建的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。公司在崗職工371人，是無錫綜合物流園區(qū)內(nèi)以生產(chǎn)資料物流為主的骨干企業(yè)，是上海期貨交易所指定交割庫。公司基地占地56萬平方米，擁有鐵路專用線兩條2.5公里，泊頭，庫房50余幢，倉(cāng)儲(chǔ)能力80萬噸，各類起重設(shè)備80余臺(tái)，可適應(yīng)各類物資的裝卸及配送，年物資吞吐能力500萬噸。公司以實(shí)體網(wǎng)絡(luò)為依托，以現(xiàn)代物流技術(shù)為手段，形成了全方位、全過程、全天候多維物流服務(wù)體系，提供倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、配送、剪切、經(jīng)銷、市場(chǎng)等綜合性物流服務(wù)。是國(guó)家大型二級(jí)企業(yè)、無錫市優(yōu)秀企業(yè)、無錫市文明單位、無錫市職業(yè)道德建設(shè)“信得過”單位、建設(shè)銀行江蘇省分行AAA級(jí)資信單位、無錫市市級(jí)計(jì)量合格單位等。

　　2007-2009年公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)分別是5.07億、2048萬元；5.75億元、2833萬元；9.99億元、3603萬元。作為國(guó)內(nèi)區(qū)域性及物流集團(tuán)公司的基層物流企業(yè)，無錫中儲(chǔ)物流公司經(jīng)過多年發(fā)展壯大，成為我國(guó)本土化、地方性傳統(tǒng)商貿(mào)流通物流企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀代表，其企業(yè)發(fā)展模式及歷程對(duì)于我國(guó)物流企業(yè)具有典型性的代表和借鑒意義。

　　三、無錫中儲(chǔ)公司存在的問題及解決必要性

　?。ㄒ唬o錫中儲(chǔ)公司存在的問題

　　作為傳統(tǒng)國(guó)有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，同其他國(guó)有倉(cāng)庫一樣，無錫中儲(chǔ)公司在歷史上發(fā)揮著“蓄水池”、“中轉(zhuǎn)站”的作用，采用封閉式管理方式，不對(duì)社會(huì)開放。當(dāng)時(shí)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)用地近17萬平方米，其中倉(cāng)儲(chǔ)貨場(chǎng)、料棚及庫房用地約8萬平方米，與同時(shí)代建造的倉(cāng)庫存在的問題類似，和當(dāng)代物流中心相比，設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重老化，而且是普通平房庫，單體面積小、凈高低，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備相對(duì)功能簡(jiǎn)單；服務(wù)功能單一，多是大宗生產(chǎn)資料的簡(jiǎn)單的倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸；企業(yè)的體制機(jī)制陳舊；缺少專業(yè)化的物流人才，高學(xué)歷及物流專業(yè)人員很少，沒有市場(chǎng)化用人機(jī)制；物流信息化還沒有提上日程，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)缺乏科學(xué)管理等等。

　　在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)階段，企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入靠倉(cāng)儲(chǔ)收費(fèi)，利潤(rùn)較 為微薄。隨著改革開放的到來，國(guó)家計(jì)劃儲(chǔ)備物資的減少，倉(cāng)庫保管方式發(fā)生變化，該倉(cāng)庫也相應(yīng)地由儲(chǔ)藏型倉(cāng)庫向流通型倉(cāng)庫的轉(zhuǎn)變。流通型倉(cāng)庫的存在不再以儲(chǔ)藏保管為主要目的，而是要求在流通過程中作為物流服務(wù)中心對(duì)社會(huì)物資（包括生產(chǎn)資料和生活資料）通過物流手段發(fā)揮集散作用。由于機(jī)制和體制的限制，以及缺乏明確的市場(chǎng)定位，無錫中儲(chǔ)的發(fā)展一直沒有明確現(xiàn)代物流的方向，這種狀況持續(xù)到上世紀(jì)90年代初期。當(dāng)時(shí)，帶著如何發(fā)展的迷惑，無錫中儲(chǔ)經(jīng)歷了試水市場(chǎng)的陣痛，走了一些彎路。作為原國(guó)內(nèi)物資系統(tǒng)的所轄倉(cāng)庫，大鋼大鐵的儲(chǔ)備格局，做鋼材經(jīng)銷貿(mào)易看似有天然的有利條件。當(dāng)時(shí)正值我國(guó)經(jīng)濟(jì)過熱時(shí)期，無錫中儲(chǔ)設(shè)立過多的物資經(jīng)銷部門，以己之短參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果教訓(xùn)慘痛，企業(yè)形成虧損，經(jīng)營(yíng)形勢(shì)步入谷底。

　?。ǘ┙鉀Q問題的必要性
 
　　“十五”期間，無錫市按照“發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、整合大流通、構(gòu)筑大產(chǎn)業(yè)、培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”的思路，出臺(tái)了物流業(yè)發(fā)展的階段性目標(biāo)，對(duì)傳統(tǒng)的物流設(shè)施和物流企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型提升、整合重組、培育建設(shè)，著力構(gòu)筑以交通運(yùn)輸為主的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的信息平臺(tái)，初步建成包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、流通加工、信息網(wǎng)絡(luò)等功能完善的現(xiàn)代物流體系?！笆晃濉逼陂g，無錫提出建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心的奮斗目標(biāo)，在區(qū)域物流發(fā)展大背景下，無錫中儲(chǔ)作為當(dāng)?shù)卮笮蛧?guó)有物流企業(yè)，要求其發(fā)展思路與政府的發(fā)展要求相契合。當(dāng)?shù)卣畬?duì)無錫中儲(chǔ)的發(fā)展也極為關(guān)注，市領(lǐng)導(dǎo)多次參觀考察并進(jìn)行工作指導(dǎo)。1999年2月的半個(gè)月內(nèi)，無錫市市長(zhǎng)、無錫市委書記先后對(duì)該企業(yè)視察，提出發(fā)展希望與建議，稱贊創(chuàng)辦市場(chǎng)為地方上在提供廣大就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)物資商品流通，以及為國(guó)家增加稅收作出的貢獻(xiàn)。

　　無錫中儲(chǔ)也根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)培育發(fā)展自身業(yè)務(wù)。無錫素有“有色之鄉(xiāng)”的美譽(yù)，近年來隨著全國(guó)工業(yè)布局的調(diào)整，無錫作為電力設(shè)備的主要加工城市，大大小小的銅鋁加工企業(yè)星羅棋布，整個(gè)地區(qū)對(duì)有色金屬的用量迅速增長(zhǎng)，無錫本地每年消耗鋁錠估計(jì)在30萬噸以上，區(qū)域需求量在60萬噸以上，這意味著無錫已成為鋁的重要集散地和消耗地。無錫中儲(chǔ)針對(duì)這一市場(chǎng)行情，將有色金屬，尤其是鋁錠的配套物流業(yè)務(wù)作為主打產(chǎn)品，依托自身信譽(yù)和實(shí)力，搭建有色金屬現(xiàn)貨、期貨交易平臺(tái)，全國(guó)各大鋁廠如中鋁、蘭鋁、包鋁等紛紛在公司的市場(chǎng)中成立銷售網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)貨至無錫公司專用線，而鋁錠用戶也已遍及無錫和周邊地區(qū)，并輻射蘇北、安徽、浙江等地。供需的興旺支撐著這個(gè)平臺(tái)不斷發(fā)展。2006年無錫公司有色金屬到達(dá)9215車，20英尺集裝箱6568只，共計(jì)70.4萬噸。如今，在無錫中儲(chǔ)交易的鋁錠占到全國(guó)的三分之一，已形成華東地區(qū)乃至全國(guó)有影響力的有色金屬鋁錠的物流集散地和交易中心。大量的需求量和在全國(guó)的地位要求中儲(chǔ)不斷提高自身的物流能力，以滿足日益發(fā)展的需求和顧客期望。

　　（三）解決問題的可行性

　　無錫中儲(chǔ)公司在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，從公司的管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、母公司支持等方面也具有轉(zhuǎn)型的有利條件，使公司轉(zhuǎn)型成功具備了可行性。

　　1、經(jīng)理人的戰(zhàn)略發(fā)展、科學(xué)管理、創(chuàng)新等能力與卓越執(zhí)行力基層管理是一門注重發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的藝術(shù)。在無錫中儲(chǔ)，作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的曹雪江，成為企業(yè)法人后，在企業(yè)發(fā)展的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。從其從事基層管理的有效領(lǐng)導(dǎo)的特征分析，主要有以下幾個(gè)維度：切合實(shí)際的戰(zhàn)略定位、科學(xué)管理、創(chuàng)新精神以及良好的執(zhí)行力。

　　在從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變和探索過程中，定位決定著企業(yè)往何處去的問題。身為掌握企業(yè)發(fā)展方向的、一畢業(yè)就投身物資儲(chǔ)備行業(yè)經(jīng)理人，曹雪江是一個(gè)善于冷靜思索的人。通過不斷的思索、論證，以及母公司的戰(zhàn)略發(fā)展指導(dǎo)，1999年無錫中儲(chǔ)把發(fā)展現(xiàn)代物流作為公司的主業(yè)定位。在定位后實(shí)際操作上，曹雪江把握住了切合實(shí)際實(shí)施戰(zhàn)略發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)操作，從建設(shè)現(xiàn)貨市場(chǎng)、完善配套物流業(yè)務(wù)和進(jìn)入物流金融和期貨交割領(lǐng)域，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)的過程中，領(lǐng)導(dǎo)人的決策起到了至關(guān)重要的作用。

　　在科學(xué)管理方面，近些年分別提出：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，推行“末位待崗制”、“即時(shí)待崗”制和“崗位合理流動(dòng)制”。設(shè)立“首問負(fù)責(zé)制”，即只要客戶提出問題和需要，第一個(gè)接手人必須負(fù)責(zé)到底，直到客戶滿意為止。推行“無假日”工作制度，每天24小時(shí)手機(jī)開機(jī)，健全業(yè)務(wù)突發(fā)性問題快速反應(yīng)機(jī)制等等。開展“星級(jí)理貨員”“星級(jí)接運(yùn)員”評(píng)比活動(dòng)，建設(shè)“VIS”系統(tǒng)等。一線服務(wù)行業(yè)的科學(xué)管理工作至關(guān)重要，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、規(guī)范化服務(wù)有利于提升顧客認(rèn)可度和塑造企業(yè)文化。

　　在創(chuàng)新方面，業(yè)務(wù)創(chuàng)新和生產(chǎn)管理創(chuàng)新上述多有提及，在營(yíng)銷管理創(chuàng)新方面，在市場(chǎng)摸索中，無錫中儲(chǔ)的管理者提出“大客戶”理念，把服務(wù)對(duì)象鎖定為大客戶，避免打價(jià)格戰(zhàn)和參與低層次的惡性競(jìng)爭(zhēng)。多年置身于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的無錫公司發(fā)現(xiàn)，大客戶是物流市場(chǎng)的主體，通過研究探索大客戶的物流需求，通過發(fā)揮物流金融業(yè)務(wù)和完備物流功能的“橫向拓展”和“縱向深入”對(duì)大客戶提供全方位的物流服務(wù)，不斷延伸物流服務(wù)鏈，并逐步滲透進(jìn)入其供應(yīng)鏈。如原材料、產(chǎn)成品的配送、采購(gòu)等，與大客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、互為依賴的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在技術(shù)創(chuàng)新方面，無錫中儲(chǔ)較早的開展信息化建設(shè)，開通局域網(wǎng)、與客戶使用相銜接，實(shí)現(xiàn)實(shí)物信息查詢、基本業(yè)務(wù)操作和流程控制。

　　執(zhí)行力是檢驗(yàn)效果的重要指標(biāo)，從該公司的每一步發(fā)展歷程來看，作為企業(yè)戰(zhàn)略和決策執(zhí)行者，無錫中儲(chǔ)的經(jīng)理人有著卓越執(zhí)行力。執(zhí)行力是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

　　2、母公司的品牌和網(wǎng)絡(luò)支持

　　無錫中儲(chǔ)的母公司中儲(chǔ)股份是國(guó)內(nèi)知名的物流企業(yè)，在國(guó)內(nèi)各地有40多個(gè)大中城市設(shè)有物流中心，作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，在整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著彼此協(xié)同、互相支持和資源共享，且在國(guó)內(nèi)同類企業(yè)中有著較強(qiáng)的品牌影響力。在未進(jìn)入中儲(chǔ)股份之前，其母公司中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司提出“現(xiàn)代物流”定位，為其提供戰(zhàn)略和方向指導(dǎo)。在借助母公司品牌和網(wǎng)絡(luò)資源上，無錫中儲(chǔ)的業(yè)務(wù)開拓不再僅限于區(qū)域化，外延到全國(guó)。無錫中儲(chǔ)推行品牌服務(wù)，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸。中儲(chǔ)在全國(guó)各大城市擁有眾多基層企業(yè)，為該公司實(shí)施綜合物流服務(wù)提供了得天獨(dú)厚的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。比如貨代業(yè)務(wù)，最主要的功能即門到門貨物運(yùn)輸需要的正是網(wǎng)絡(luò)化的格局。該企業(yè)多次與中儲(chǔ)系統(tǒng)的其他網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)系，合作全程門到門業(yè)務(wù)。

　　3、母公司強(qiáng)大的資本支持

　　2000年無錫中儲(chǔ)配股進(jìn)入中儲(chǔ)股份，由全民所有制的一般企業(yè)改制為由股份控股的規(guī)范的有限責(zé)任公司。本著“節(jié)約、高效、有利”的原則，用好用足募集的資金，回報(bào)社會(huì)公眾。后期開發(fā)的無錫中儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目，是無錫中儲(chǔ)母公司中儲(chǔ)股份有史以來最大的投資項(xiàng)目，投資近10億元。

　　四、無錫中儲(chǔ)公司企業(yè)轉(zhuǎn)型的主要做法

　　無錫中儲(chǔ)公司由傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，主要經(jīng)歷了以下兩個(gè)發(fā)展階段：

　　（一）具有中國(guó)特色現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的探索階段

　　從上世紀(jì)80年代后期開始，為適應(yīng)市場(chǎng)需求和自我生存發(fā)展的需要，無錫中儲(chǔ)倉(cāng)庫的鐵路專用線、庫房等逐步向社會(huì)開放，通過拓展儲(chǔ)運(yùn)延伸鐵路集裝箱運(yùn)輸、開辦內(nèi)河水運(yùn)；1996年破墻創(chuàng)辦前店后庫的“建材一條街”、建辦裝飾材料城、主辦金屬材料現(xiàn)貨市場(chǎng)；1999年今年成立貨代公司，全面介入貨運(yùn)代理市場(chǎng)；完善物流運(yùn)輸、加工等業(yè)務(wù)；物流業(yè)務(wù)延伸到物流金融、期貨交割等相關(guān)金融業(yè)務(wù)等，逐步把自身打造成具有中國(guó)特色的現(xiàn)代物流企業(yè)。概況說來，無錫中儲(chǔ)是通過以下運(yùn)作實(shí)現(xiàn)了從單一經(jīng)營(yíng)到多功能，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變。 

　　第一，創(chuàng)建三大物資現(xiàn)貨市場(chǎng)。創(chuàng)辦和發(fā)展現(xiàn)貨市場(chǎng)，是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)依托特有地理、環(huán)境、儲(chǔ)備品種和既有業(yè)務(wù)等得天獨(dú)厚的條件和優(yōu)勢(shì)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，在謀求生存與發(fā)展的過程中，培育和發(fā)展起來的一項(xiàng)和物流業(yè)務(wù)息息相關(guān)的、具有中國(guó)特色的、涉及生產(chǎn)資料批發(fā)零售業(yè)的業(yè)務(wù)模式。

　　1996年-2002年，無錫中儲(chǔ)先后創(chuàng)辦了3家物資現(xiàn)貨市場(chǎng)，分別是建材現(xiàn)貨市場(chǎng)、鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)和有色金屬現(xiàn)貨市場(chǎng)。專業(yè)化現(xiàn)貨市場(chǎng)的建立不僅提升了市場(chǎng)價(jià)值，探索了一條商貿(mào)物流結(jié)合之路，而且也成為無錫中儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)代物流的手段和重要途徑之一，更為重要的是，現(xiàn)貨市場(chǎng)的創(chuàng)辦與蔚起，成為無錫中儲(chǔ)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要源泉。

　　三個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)的成功開辦和迅速發(fā)展，為無錫中儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)代物流打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，該公司后來的現(xiàn)代物流的新增功能，多數(shù)從現(xiàn)貨市場(chǎng)中得到反映，經(jīng)實(shí)踐開來，推廣開去。各市場(chǎng)中駐有陶瓷、鋼材、有色金屬等上千家客戶，他們的物流服務(wù)需求旺盛，因現(xiàn)貨市場(chǎng)交易需求而產(chǎn)生的餐飲、安全、貨代、加工、配送、領(lǐng)取執(zhí)照、稅務(wù)登記、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、咨詢、信息化、辦公、通訊、金融等一系列的服務(wù)功能，無錫中儲(chǔ)在提供以上服務(wù)的同時(shí)，獲得了源源不斷的貨源。對(duì)于一個(gè)以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸為基本背景的企業(yè)來講，貨源就是企業(yè)的生命源泉。通過現(xiàn)貨市場(chǎng)收集客戶需求信息，無錫中儲(chǔ)及時(shí)響應(yīng)，滿足客戶期望，一項(xiàng)又一項(xiàng)新的功能被開發(fā)出來，一個(gè)完善的、良性循環(huán)的物流系統(tǒng)也隨之逐步建立。

　　第二，開展貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)“走出去”。 1997年全國(guó)貨運(yùn)代理企業(yè)達(dá)到約1600家，至2001年達(dá)到2200家。在當(dāng)時(shí)的物流市場(chǎng)上，貨代業(yè)務(wù)原本是比較成熟的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。但對(duì)當(dāng)時(shí)以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主的國(guó)有企業(yè)而言卻相對(duì)陌生。

　　從1998年開始，無錫中儲(chǔ)涉足這一領(lǐng)域，并進(jìn)行了艱辛而有益的嘗試。隨著貨代業(yè)務(wù)的深入，日益需要專門負(fù)責(zé)貨代管理、營(yíng)銷的部門，對(duì)外統(tǒng)一形象，完善功能，便于開發(fā)客戶，引進(jìn)貨源，對(duì)內(nèi)則能集中力量，精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)流程，提高機(jī)物利用率，實(shí)施規(guī)范化管理。
1999年7月，無錫中儲(chǔ)貨運(yùn)代理分公司正式掛牌成立，把儲(chǔ)運(yùn)、集裝箱對(duì)外業(yè)務(wù)統(tǒng)一歸口管理。2000年，通過樹立貨代營(yíng)銷理念，組建營(yíng)銷小組；構(gòu)建物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程門對(duì)門；實(shí)行物流全程負(fù)責(zé)制；創(chuàng)新服務(wù)，維護(hù)客戶利益等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)再造工程，貨代分公司的成立后，業(yè)務(wù)迅速開展。無錫中儲(chǔ)把自身的集裝箱、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和加工、配送等功能配合到貨代公司里，強(qiáng)大的物流服務(wù)能力使貨代公司與客戶談判時(shí)，容易取得客戶的信任，成功率很高。目標(biāo)客戶在當(dāng)時(shí)多是一些國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的外資或合資企業(yè)，借助為知名企業(yè)提供全過程物流服務(wù)，提高了自己的知名度，增加了與新客戶談判的資本；并能夠近距離學(xué)習(xí)，了解外資對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)的需求，對(duì)解放思想、開拓物流業(yè)務(wù)起到了很大作用。

　　第三，物流金融業(yè)務(wù)的嘗試與發(fā)展。企業(yè)的發(fā)展有賴于業(yè)務(wù)模式的不斷創(chuàng)新，現(xiàn)在，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)在全國(guó)物流業(yè)內(nèi)已經(jīng)初具規(guī)模，并成為較成熟的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。然而在無錫中儲(chǔ)嘗試此項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)，質(zhì)押監(jiān)管在業(yè)內(nèi)還屬于新鮮事物。這項(xiàng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，緣自一次細(xì)致的發(fā)現(xiàn)。
1997年，該公司管理者在參觀蘇州鋼材拍賣市場(chǎng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)相對(duì)于拍賣，有的貨主更愿意做現(xiàn)貨生意，覺得可以在倉(cāng)庫嘗試質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)。經(jīng)過與客戶、銀行商議，取得一致。通過在三方之間設(shè)計(jì)權(quán)責(zé)設(shè)置和風(fēng)險(xiǎn)控制，無錫中儲(chǔ)經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)公司同意后在鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)開創(chuàng)了金屬材料質(zhì)押業(yè)務(wù)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)全面展開后，影響比較大，外地及當(dāng)?shù)劂y行紛紛與該公司合作，融資額逐年提高。質(zhì)押融資業(yè)務(wù)開辦至今，累計(jì)幫助企業(yè)融資上百億元。

　　伴隨著質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)的深入發(fā)展，客戶逐步由經(jīng)銷商向生產(chǎn)廠家擴(kuò)展。無錫中儲(chǔ)的質(zhì)押監(jiān)管范圍也延伸到庫外質(zhì)押監(jiān)管。通過輸出管理和服務(wù)，樹立了企業(yè)品牌的形象，探索出一種高附加值的新的盈利業(yè)務(wù)模式，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)，為進(jìn)一步做大做強(qiáng)公司綜合物流業(yè)務(wù)打下牢固基礎(chǔ)。質(zhì)押業(yè)務(wù)也發(fā)展成為企業(yè)的一大產(chǎn)業(yè)支柱。近年來，全國(guó)興起了研究和發(fā)展物流與金融結(jié)合的潮流。物流企業(yè)尤其是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)先后進(jìn)入該項(xiàng)業(yè)務(wù)，成為質(zhì)押融資業(yè)務(wù)的主力。發(fā)展物流金融業(yè)務(wù)對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體可持續(xù)發(fā)展有著重要的作用和意義，有利于發(fā)揮專業(yè)物流企業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高供應(yīng)鏈運(yùn)行效率，解決中小企業(yè)融資難問題，控制銀行貸款風(fēng)險(xiǎn)和推動(dòng)我國(guó)誠(chéng)信機(jī)制的建立。

　　第四，物流信息化的植入。為了與現(xiàn)代物流對(duì)接，無錫中儲(chǔ)在信息化方面做了大量投入。如建設(shè)不銹鋼信息中心，客戶可實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、網(wǎng)上交易、庫內(nèi)實(shí)物交割等業(yè)務(wù)。其次，要求作為中儲(chǔ)信息系統(tǒng)的試運(yùn)行單位，根據(jù)自身?xiàng)l件和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，創(chuàng)造性地延伸了信息服務(wù)，向客戶提供廉價(jià)、快速的局域網(wǎng)和上網(wǎng)服務(wù)，大受客戶歡迎。利用信息系統(tǒng)，關(guān)注客戶進(jìn)出貨物的曲線變化。開發(fā)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)軟件，對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行全面的計(jì)算機(jī)管理。對(duì)客戶詳細(xì)資料，或是物資到達(dá)、發(fā)運(yùn)情況，甚至是某一貨品的倉(cāng)區(qū)倉(cāng)位，做到及時(shí)化的了解。為企業(yè)全部運(yùn)輸汽車安裝了GPS定位系統(tǒng)，對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)線路、出車時(shí)間、裝卸貨時(shí)間、過路過橋費(fèi)、油耗等都能及時(shí)詳細(xì)地掌控，大大提高了管理的準(zhǔn)確性，也提高了車輛日常營(yíng)運(yùn)的能力和水平。物流信息化為無錫中儲(chǔ)的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了完善的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

　?。ǘ┈F(xiàn)代物流企業(yè)的二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段

　　無錫中儲(chǔ)并未因一次創(chuàng)業(yè)的成績(jī)而停步，而是迅速開始了二次創(chuàng)業(yè)的階段。由于受經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的限制，無錫中儲(chǔ)把倉(cāng)庫的合理規(guī)劃與利用發(fā)揮得淋漓盡致，但依然滿足不了自身快速發(fā)展的需求，從2005年開始，尋求向外擴(kuò)張。最終選擇在無錫新區(qū)開辟了企業(yè)的第二戰(zhàn)場(chǎng)——無錫中儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2007年正式動(dòng)工，并于2009年1月舉辦了盛大的開幕式。上海期貨交易所負(fù)責(zé)人在儀式上授牌并宣布把該物流中心為指定交割倉(cāng)庫。新建物流中心是華東地區(qū)功能最全、設(shè)施一流、規(guī)模最大的物流中心。物流中心位于無錫新區(qū)周涇巷火車站附近，地理位置十分優(yōu)越。物流中心占地面積31萬平方米，集公、鐵、水運(yùn)于一體，建有完備的物流平臺(tái)，擁有兩條鐵路專用線；碼頭港池有可?？壳嵓?jí)船舶的10個(gè)泊位，有7萬平方米的加工車間和庫房，還有9萬余平方米的貨場(chǎng)，可儲(chǔ)存各類物資50萬噸；僅大型起重設(shè)備就有百余臺(tái)；還有兩棟市場(chǎng)交易大樓，可容納上千家經(jīng)營(yíng)廠商入住辦公。可見，無錫中儲(chǔ)現(xiàn)代化的物流中心初具規(guī)模，拉開了二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展序幕。

　　五、無錫中儲(chǔ)公司企業(yè)轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

　　從無錫中儲(chǔ)的發(fā)展階段總結(jié)其發(fā)展模式，可以看出，該企業(yè)走出了一條從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到復(fù)合功能，從延伸服務(wù)到延伸功能的現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展之路。 
 
　　傳統(tǒng)物流是單一功能的，而現(xiàn)代物流企業(yè)是融合了批發(fā)零售業(yè)、信息業(yè)、金融業(yè)的新的發(fā)展形式。無錫中儲(chǔ)公司轉(zhuǎn)型的解決方案在理論上對(duì)具有中國(guó)特色現(xiàn)代物流企業(yè)的內(nèi)涵有所創(chuàng)新，在實(shí)踐上提供了一個(gè)具有中國(guó)特色的現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展軌跡。

　　在實(shí)踐創(chuàng)新方面，業(yè)務(wù)創(chuàng)新是采用了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)和生產(chǎn)管理創(chuàng)新是采用了先進(jìn)的信息技術(shù)，在營(yíng)銷管理創(chuàng)新方面，在市場(chǎng)摸索中，無錫中儲(chǔ)的管理者提出“大客戶”理念，把服務(wù)對(duì)象鎖定為大客戶，避免打價(jià)格戰(zhàn)和參與低層次的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　六、應(yīng)用效果

　　從上世紀(jì)80年代后期到2009年，經(jīng)過20多年發(fā)展，無錫中儲(chǔ)從過去以單一倉(cāng)儲(chǔ)功能為主的企業(yè)，發(fā)展為集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、剪切加工、多式聯(lián)運(yùn)、貨代等物流功能為一體的，同時(shí)涉及到金融、生產(chǎn)資料批發(fā)和零售業(yè)，物流功能齊備的現(xiàn)代物流企業(yè)。其企業(yè)利潤(rùn)10年間增長(zhǎng)了10倍。 
 
　　經(jīng)過多年市場(chǎng)打拼，無錫中儲(chǔ)初步具備了區(qū)域性現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)的一些特征：擁有相當(dāng)規(guī)模的營(yíng)運(yùn)資產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模處于本區(qū)域物流企業(yè)的前列，是同行業(yè)中的利稅大戶；企業(yè)管理者綜合素質(zhì)高，具備先進(jìn)的管理水平和物流專業(yè)人才，善于經(jīng)營(yíng)管理；采用較先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng)，可以與主要客戶實(shí)現(xiàn)信息對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流活動(dòng)的實(shí)時(shí)跟蹤、信息反饋，對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行有效管理和控制；中儲(chǔ)股份系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)是其強(qiáng)大的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)支撐，可提供多式聯(lián)運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)、配送，國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流相結(jié)合的集成化物流服務(wù)功能，具有與大型工商企業(yè)成功合作的經(jīng)驗(yàn)和案例。

　　2009年，在對(duì)外面臨金融危機(jī)沖擊，對(duì)內(nèi)面臨原倉(cāng)庫鐵路專用線停運(yùn)導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生重大調(diào)整，物流業(yè)務(wù)大轉(zhuǎn)移的情況下，無錫中儲(chǔ)依然實(shí)利潤(rùn)3600萬元，同比增長(zhǎng)29.92%。

　　七、無錫中儲(chǔ)物流公司的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

　　（一） 現(xiàn)代物流企業(yè)的“中國(guó)模式”更適合我國(guó)國(guó)情

　　從無錫中儲(chǔ)的發(fā)展實(shí)踐看，包括集物流、商流、資金流和信息流于一體的現(xiàn)貨市場(chǎng)業(yè)務(wù)，以及提供融資功能的物流金融業(yè)務(wù)等，都使得中國(guó)物流企業(yè)更具中國(guó)特色。這是從實(shí)踐中探索并檢驗(yàn)的，具有生命力的物流延伸服務(wù)，更符合我國(guó)國(guó)情。現(xiàn)代物流企業(yè)不能脫離國(guó)情，盲目追求或者執(zhí)著于一些新潮的物流概念。我國(guó)物流發(fā)展需要借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，但不能超越我國(guó)國(guó)情，照抄照搬國(guó)外的模式。腳踏實(shí)地做好中國(guó)模式的現(xiàn)代物流，在這點(diǎn)上，無錫中儲(chǔ)是一個(gè)典型的案例。

　　（二）物流信息化的作用得到重視且水平得到日益提升

　　物流企業(yè)未來的發(fā)展方向，除了網(wǎng)絡(luò)化、人才儲(chǔ)備和新物流技術(shù)應(yīng)用外，信息化是非常重要的一個(gè)方向。在信息化方面，無錫中儲(chǔ)相對(duì)來說，從時(shí)間上和技術(shù)應(yīng)用上走在了國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的前面。十幾年前，就根據(jù)業(yè)務(wù)需要提供了相應(yīng)的物流信息服務(wù)，并在其中真實(shí)地感受信息化所帶來的優(yōu)勢(shì)所在，信息化提高了交易透明度、內(nèi)部監(jiān)督，帶來了更多客戶。通過無錫中儲(chǔ)交易的鋁錠、不銹鋼占全國(guó)的三分之一，大宗生產(chǎn)資料的交易是反映國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的晴雨表，通過物流信息化這個(gè)服務(wù)平臺(tái)，分析鋁的交易變化趨勢(shì)，為國(guó)家政策決策提供信息服務(wù)。這些數(shù)據(jù)是依據(jù)實(shí)際交易信息得來，是客觀真實(shí)的，可以通過這些數(shù)據(jù)信息為社會(huì)為政府、為經(jīng)銷商為廠家提供服務(wù)，使得企業(yè)與客戶和生產(chǎn)廠家不僅只是一個(gè)單純的中介關(guān)系，而變?yōu)橐粋€(gè)主動(dòng)的、高層次的、具有引導(dǎo)性的物流企業(yè)。由此可見，物流信息化對(duì)微觀企業(yè)層面，乃至宏觀經(jīng)濟(jì)層面都是至關(guān)重要的。

　?。ㄈ┪锪鞣?wù)的產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化特征顯現(xiàn)

　　從無錫中儲(chǔ)的現(xiàn)實(shí)來看，現(xiàn)代物流企業(yè)的物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化是提升企業(yè)高效率、高收益，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展帶來強(qiáng)勁的內(nèi)源增長(zhǎng)力的重要基礎(chǔ)。
物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化，即物流企業(yè)逐步與第二產(chǎn)業(yè)建立相互依存的關(guān)系，并促進(jìn)其物流需求釋放，形成物流市場(chǎng)。物流行業(yè)采用慣例的做法，符合現(xiàn)代社會(huì)客戶的需求。例如，在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程上，從客戶倉(cāng)儲(chǔ)合同簽訂到貨物到達(dá)清點(diǎn)交接、計(jì)量、堆碼，從貨物驗(yàn)收入庫到物資保管養(yǎng)護(hù)，從貨物提貨受理到驗(yàn)收出庫，都嚴(yán)格按照客戶接受的物流業(yè)務(wù)管理規(guī)定執(zhí)行，力求每道流程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。物流服務(wù)的現(xiàn)代化，就是通過使用較先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和科學(xué)管理方式，適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)物流發(fā)展需求。物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，即強(qiáng)調(diào)流程的連續(xù)性，服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)的程式化等。包括工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、和硬件標(biāo)準(zhǔn)化等方面。硬件標(biāo)準(zhǔn)化涉及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，無錫中儲(chǔ)在基礎(chǔ)管理工作做的比較嚴(yán)格、踏實(shí)，要求服務(wù)人員掌握崗位工作內(nèi)容，明曉崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工作流程，而且要了解相鄰崗位的流程銜接。
　?。ㄋ模╊I(lǐng)軍人物對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)較大

　　優(yōu)秀的、具備良好綜合素質(zhì)的物流管理人才是我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的必須。物流作為一個(gè)新興的、需要不斷探索發(fā)展的行業(yè)，和物流高端人才的作用息息相關(guān)。在從傳統(tǒng)物流走向現(xiàn)代物流的過程中，物流企業(yè)高端人才能從戰(zhàn)略高度對(duì)企業(yè)物流進(jìn)行規(guī)劃和管理，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行高效的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的協(xié)調(diào)與配合，降低物流成本，發(fā)展新的業(yè)務(wù)模式，提高企業(yè)、社會(huì)效益。前述提及，無錫中儲(chǔ)的發(fā)展壯大與其經(jīng)理人曹雪江30多年的物流市場(chǎng)探索和開拓不無關(guān)系。在企業(yè)經(jīng)理人的帶領(lǐng)下，在從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的過程中，無錫中儲(chǔ)托傳統(tǒng)物資儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸資源和基礎(chǔ)功能優(yōu)勢(shì)，不斷跟進(jìn)市場(chǎng)需求、跟進(jìn)物流需求，跟進(jìn)客戶需求，增加和完善物流服務(wù)功能，增強(qiáng)自身的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，探索出了一個(gè)又一個(gè)的成功經(jīng)驗(yàn)，開辟了一條從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的、具有中國(guó)特色的現(xiàn)代物流之路。當(dāng)前，我國(guó)的物流高端人才相對(duì)來說較為匱乏，據(jù)2005年發(fā)行的《北京物流藍(lán)皮書》通過對(duì)4500多家企業(yè)調(diào)查顯示，僅北京的高級(jí)物流管理人才缺口達(dá)6萬。

　　八、案例的推廣價(jià)值

　　本案例主要是對(duì)我國(guó)現(xiàn)有物流業(yè)中尋求自我突破和發(fā)展的企業(yè)具有應(yīng)用價(jià)值，本案例解決方案將對(duì)這些企業(yè)在拓展物流業(yè)務(wù)板塊、改善盈利模式等方面的發(fā)展起到改變、創(chuàng)新和推動(dòng)作用。針對(duì)許多國(guó)有物資企業(yè)生存發(fā)展中存在的瓶頸問題，本案例是傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的具體應(yīng)用，外部單位認(rèn)為本案例解決方案具有實(shí)用性、突破性和可借鑒性。
　　從無錫中儲(chǔ)的實(shí)踐和現(xiàn)狀可以看出，無錫中儲(chǔ)物流業(yè)態(tài)呈現(xiàn)的是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流交融的一種狀態(tài)。現(xiàn)代物流的發(fā)展為傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的更新、改造帶來了良好機(jī)遇，“儲(chǔ)運(yùn)”概念在延伸為“物流”的同時(shí)，其本身所指的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸功能則日益明顯地凸現(xiàn)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)搞現(xiàn)代物流應(yīng)該有相對(duì)其它企業(yè)有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閾碛泻笳呷狈Φ膫}(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸實(shí)力以及豐富的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)等。但是，擁有優(yōu)勢(shì)之后還要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，否則很可能會(huì)落入敗局?，F(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的完善依靠具體的儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)，因此不僅不能舍棄儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，相反還要對(duì)其進(jìn)行鞏固和加強(qiáng)。儲(chǔ)運(yùn)是現(xiàn)代物流企業(yè)的基石，如果沒有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、鐵路專用線、水運(yùn)碼頭，現(xiàn)代物流將成為無源之水。比如無錫中儲(chǔ)，其儲(chǔ)運(yùn)功能與剪切加工、貨運(yùn)代理、物流金融、現(xiàn)貨市場(chǎng)等業(yè)務(wù)是相互依存、唇齒相依的關(guān)系。這也是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要特征。