這種模式都可以大幅降低物流成本,提高物流效率,給中國消費者帶來更具價格優勢的海外商品。但值得一提的是,“保稅進口”模式在目前政策還算特別不明朗,因此未來走向還有待觀察。
智能時代,物流需再高效一點智能制造,移動互聯網,可穿戴,大數據,云計算等等正在將人類的生活推進了全新的智慧生活時代,這個時代,生活了智慧了,物流還遠嗎?無人機送快遞,自動化的物流分揀,手持物流終端,語音控制物流,機器人,無人駕駛等等都正在改變著傳統物流的運營模式。然而,當我們回歸到物流的領域時卻發現,物...
線上與線下,物流創新之爭的樂土物流曾經是非常傳統的線下服務業,如今隨著商業格局的O2O化,物流業正在接受洗禮,走入線上線下融合的時代。2014年以來,各類以物流O2O或者類似物流O2O概念的新興物流企業正在獲得認可,物流資源線上化,線上資源真實化,真實資源交易化,交易信息眾包化等正在成為打造物流O2O服...
無煙的戰場,卻在物流成常態近日一篇關于物流IT人難覓,跨界物流人吃香的文章引起了物流企業的共鳴。找人才不易,流失人才卻如流水。物流變革需要人才,物流的創新需要人才,物流的發展更需要人才。人才,對于物流來說從來沒有如此受到重視。在這個過程中,具有專長,懂物流,懂互聯網,了解新趨勢,有執行力的復合型人才成為...
金融雙刃劍,物流真能拗得過金融資金流與物流的結合成為物流行業發展的必然選擇。這個過程中各種金融服務與產品正在來襲。2015這個市場定不會寂寞,保理融資,小額貸款,P2P融資,眾籌融資,銀行小貸,信用貸等等,他們都在盯著這個尚未完全被開發的金融處女地。物流企業缺錢,是事實,也是無可奈何。賬期過長,利潤吃緊...
物流產品競爭,拼的不僅是運營回歸物流本質,服務是核心,滿足顧客的物流需求是關鍵。但隨著物流市場的變化,物流的競爭需要創新的產品作為引領,沒有基于物流服務5大核心的產品差異化,恐怕沒有那么容易。除此之外,傳統物流來說,運營能力是核心競爭力,但隨著互聯網化,平臺化的加劇,運營能力的單核化正在面臨挑戰。在新的...
神奇的地方,說不完的物流游擊戰電商刷墻了,快遞到鄉了,鄉村站建立了,這一切才開始。農村的布局比你想象的難,地區太廣,差異太大,你該如何整合,如何突破?每一個鄉鎮都是一個戰場,你不能全靠自己玩。據York團隊的最新調研顯示,農村的環境正在變化,移動互聯催生信息透明,村鎮化,城鎮化等正在掀起農村建設新高峰。...
運力聚合,一畝三分地仍不足夠海運,空運的運力由于投資大,管理難集中已經進入后期,而對于廣大的陸運市場來說貨車則成為另外一個目標市場,去年以來,陸續有參與者公布自我的整合數字,從幾百,幾千,幾十萬不等,大家都在為數字而瘋狂,似乎運力就真可以新模式,新工具,新平臺等快速聚集。但當我們回到實際操作層面卻發現,...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58