推動港口與城市、產(chǎn)業(yè)互動。重點完善保稅區(qū)、工業(yè)區(qū)、出口加工區(qū)以及保稅港區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展,構建多功能、多層次的產(chǎn)業(yè)結構。以港口為龍頭、園區(qū)為載體、城市為核心,形成港口、物流園區(qū)、城市互為依托、互融共生的發(fā)展格局。
除了科技賦能外,從今年春茶開始,京東物流率先將快遞下沉到村,幫助雅安茶企搶占市場;同時,利用電商平臺優(yōu)勢,幫助多家川茶企業(yè)加大線上營銷,銷售額同比增長100%。
推進國際貿(mào)易“單一窗口”功能完善,爭取國家試點,在廣州率先打通港口、機場、鐵路物流信息節(jié)點。加快“智慧口岸”“智慧海關”建設,推動口岸通關全程無紙化、智能化。支持現(xiàn)代物流和供應鏈平臺建設,對具有行業(yè)公共服務性質(zhì)的物流和供應鏈服...
應該說,質(zhì)疑很容易,吐槽也張口就來,但解決問題并不簡單。從目前來看,快遞代收點作為產(chǎn)業(yè)鏈的終端,直接面向客戶,已是一個趨勢。接下來,它們或將遍地開花,更具存在感。所以,若問快遞代收點到底方便了誰,其潛臺詞是:快遞代收點,能否更...
圖源:網(wǎng)絡“沒通知快遞就被放到菜鳥驛站,離家1公里遠”“特意備注不要放驛站,還是放了”“去代收點好幾次都沒人”“取件被強制拍照”……日前,一則新華社報道發(fā)出疑問:快遞代收點到底方便了誰?其實,這個問題很簡單。首先,方便了快...
3月15日,四川日報民情熱線報道了劍閣縣、青川縣等地的網(wǎng)友反映當?shù)貓A通、韻達、申通等企業(yè)網(wǎng)點二次收取快遞費問題。
據(jù)介紹,“昆明高新保稅物流中心”是昆明高新區(qū)發(fā)展對外經(jīng)濟貿(mào)易的重要配套項目,經(jīng)海關總署等國家四部委批準設立于2017年12月封關運作,為區(qū)內(nèi)眾多加工、貿(mào)易等企業(yè)提供保稅、跨境電商、報關報檢等一站式綜合服務,封關運營以來,合作企...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
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