一、引子 天上一天地上一年，歲末年初各種盤點 物流江湖風起云涌，感同身受我要帶鹽 二、政策演變 交通強國明察遠見，中華復興馬首是瞻 基建設施作用先導，四梁八柱兩步通天 綜合交通大有內涵，便捷高效綠色安全 降本增效節能減排，公鐵海水多運必聯 交通旅游融合發展，港珠澳橋主體通貫 與時俱...
12月15日，永輝超市正式宣布獲騰訊注資，這一消息讓大家對于騰訊、阿里兩家巨頭在新零售戰場上的競爭又有了更多的想象。然而對于永輝而言，自當不甘做神仙打架中的棋子，對于未來的走向，自是有著頗為清晰的認知。對于為何選擇拿騰訊的錢，永輝董事長張軒松表示，是因為騰訊與永輝不存在業務上的競爭。而永輝與京東的合...
在市場倒逼和智能制造雙重因素驅動下，落后的生產和物流水平已經成為阻礙家具企業繼續向前發展的主要瓶頸，家具行業對物流信息化與自動化技術需求迫切，智能化、柔性化是物流系統升級優化的主要方向。 青島科捷物流科技有限公司(以下簡稱“科捷”)是國內領先的智能機器人與自動化物流裝備的研發、制造、銷售、實施的高...
一、簡介 Cargo Sous Terrain (CST) 是瑞士為改善國家交通基礎設施，減輕公路和鐵路網絡的負擔而專門創建用于貨物運輸的地下物流系統，其具備存儲功能，在地下50m的隧道中運輸托盤和集裝箱、單個物品和散裝貨物，滿足市場主體即生產者，零售商和物流商的需求，其地下物流過程如圖1所示。2...
今天，我將結合安能物流網絡發展的實踐，講一講網絡物流的數字化探索。最近幾年，物流業發展非常快，用一句話來總結，今天中國物流有兩個方面——巨大的存量和快速的增量。一、中國物流市場正在起變化我國物流總費用占GDP的比重為14.9%，大概有11萬億。這個存量主要是為工廠服務的，這是傳統的B2B物流。從2008...
“2016年~2020年總體戰略目標是，整合協同、創新發展，立足綜合物流，創新供應鏈管理，構建千億級綜合服務平臺，打造中國卓越的現代綜合物流服務品牌。”談及戰略目標時，遠成集團副總裁任霞如是表示。 2014年，遠成集團就根據行業發展變化趨勢，開始了各類新老業務的模式創新之路，啟動了戰略轉型升級計劃...
物流自動化是大勢所趨基本已成為共識，那未來會呈怎樣的趨勢?Geek+ CEO鄭勇分享，首先隨著機器人的應用越來越多，機器人系統不再被認為是個噱頭的解決方案;其次，機器人在規模化的生產下，規模經濟會越來越明顯，成本將不斷降低。演講嘉賓：Geek+ CEO鄭勇 首先介紹一下我們公司： 我們的初衷很簡...
美團點評集團(新美大)創始人兼CEO、飯否創始人 王興先生 本文節選自王興內部講話，在講話中，王興罕見地分享了他對供應鏈的理解，談了他對TO B業務的看法，文章較長，但干貨很多，值得耐心閱讀。 “最近一段時間里，我的判斷是下一波中國互聯網如果想回暖的話，一個非常重要的方向是由供應鏈和to B行業的創...
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊：這個雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點：2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58
