倉(cāng)儲(chǔ)貨架消防規(guī)要求

近年來(lái),以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為目的,集裝卸、分揀、加工、包裝、儲(chǔ)存、配送等多種功能為一體,規(guī)模超大的倉(cāng)儲(chǔ)貨架物流配送建筑不斷出現(xiàn),這類建筑不同于功能較為單一的生產(chǎn)或倉(cāng)儲(chǔ)建筑,現(xiàn)行消防技術(shù)規(guī)范尚缺乏對(duì)這類建筑的防火設(shè)計(jì)要求,急需補(bǔ)充完善的情況.為在《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中合理地確定相關(guān)防火要求,使之...

塑料托盤與木托盤PK 誰(shuí)是環(huán)保衛(wèi)士？

不同的材質(zhì)，對(duì)于環(huán)境的影響差異很大。那么，就塑料托盤和木托盤而言，到底哪種更環(huán)保？首先，從對(duì)環(huán)境造成的影響來(lái)看，有數(shù)據(jù)顯示，從原材料的采購(gòu)一直到托盤使用最終的殘留處理，塑料托盤的碳排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)木托盤。生產(chǎn)和使用塑料托盤比木托盤消耗多5倍的能源。多次性使用木托盤比塑料托盤消耗更少的原材料和能源，因此對(duì)水源...

叉車構(gòu)架多維數(shù)控型預(yù)設(shè)

Pro/E二次開發(fā)按照上述門架設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程，通過(guò)Pro/E提供的Pro/TOOLKIT二次開發(fā)方法，使用其豐富的底層資源圖形數(shù)據(jù)操作的庫(kù)函數(shù)，用VC++程序開發(fā)工具和MFC的編程方式，把叉車門架特定的圖形處理與計(jì)算分析方法集成為一獨(dú)立的程序模塊，在Pro/E主界面添加專用的叉車門架設(shè)計(jì)下拉功能菜單，實(shí)現(xiàn)...

大噸位新形式箱體叉車運(yùn)轉(zhuǎn)體系解析

最大行駛阻力計(jì)算計(jì)算模型圖Fig.2Modeldiagram已知叉車滿載荷為G=16677N，按爬坡25時(shí)計(jì)算最大行駛阻力G1。G1=Gsin25=70408N滾動(dòng)阻力為Pf=Gcos25f=4983N最大行駛阻力為Pmax=G1+Pf=70408N+4983N=75391N馬達(dá)最大輸出扭矩Mm=Pma...

叉車整治踐行中問(wèn)題解析

叉車儲(chǔ)運(yùn)管理關(guān)注的問(wèn)題以市場(chǎng)為導(dǎo)向叉車廠家為了擴(kuò)大銷售，必定要求叉車儲(chǔ)運(yùn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向。這也是叉車廠家對(duì)第三方物流的基本要求。叉車廠家以市場(chǎng)為導(dǎo)向，從用戶的感受出發(fā)，為用戶提供盡可能便利服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，必須同樣體現(xiàn)在叉車儲(chǔ)運(yùn)的環(huán)節(jié)上。第三方物流在為廠家提供服務(wù)時(shí)，必須貫徹廠家的理念，成為廠家的志同道合者，...

如何選擇合適的手動(dòng)叉車

手動(dòng)叉車是一種常見(jiàn)的搬運(yùn)工具，它的設(shè)計(jì)是合理的，且搬運(yùn)量大，性能穩(wěn)定，常倉(cāng)庫(kù)，碼頭裝卸貨物。物流業(yè)近年來(lái)發(fā)展非常迅速，所以對(duì)手動(dòng)叉車的需求也越來(lái)越大，作為一個(gè)客戶，想購(gòu)買高品質(zhì)的手動(dòng)，你需要掌握一定的技巧。如何選擇合適的手動(dòng)叉車的產(chǎn)品嗎？我們可以從兩個(gè)方面入手。首先，盡量選擇品牌產(chǎn)品，成為品牌的產(chǎn)品質(zhì)量...

如何選擇適合自己使用的倉(cāng)儲(chǔ)叉車？

叉車在很多行業(yè)都廣泛的使用，而且叉車產(chǎn)品隨著自身的產(chǎn)品的不斷發(fā)展也出現(xiàn)了產(chǎn)品多樣類型比如：手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車、前移式叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車等等，選擇適合自己使用的叉車確實(shí)比較難的，在加上市場(chǎng)上產(chǎn)品魚龍混雜，良莠不齊，在不是特別了解這個(gè)行業(yè)時(shí)，盲目選購(gòu)就很難分辨叉車真正的差別...

中高端叉車車型如何選擇