本屆CeMAT Asia上，貨架企業(yè)的參展陣容規(guī)模空前，精星、音飛、六維、十通、世倉(cāng)、萬事達(dá)、蘇州鼎虎、東聯(lián)等知名貨架企業(yè)無一缺席，與以往不同是，這些企業(yè)幾乎全部以實(shí)物參展，并圍繞穿梭車及其系統(tǒng)應(yīng)用比拼實(shí)力。

　　作為亞洲最大的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備制造商和大型物流工程承攬商之一，上海精星倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備工程有限公司擁有強(qiáng)大的貨架生產(chǎn)和技術(shù)研發(fā)能力。基于此，2014年，上海精星與瑞典EAB公司達(dá)成協(xié)議，成為EAB/BT在國(guó)內(nèi)唯一的貨架提供商，并同時(shí)成為BT穿梭車在亞洲地區(qū)的代理商。此次，精星攜手EAB共同參展，顯示了其在貨架技術(shù)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

　　基于市場(chǎng)需求變化和企業(yè)自身發(fā)展需要，南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備股份有限公司開始從傳統(tǒng)貨架產(chǎn)品向自動(dòng)化設(shè)備拓展。在本次展會(huì)上，南京音飛重點(diǎn)展示了其自主研發(fā)的穿梭車以及穿梭板+堆垛機(jī)、穿梭板+母車+提升機(jī)、多層穿梭車揀選等多套系統(tǒng)解決方案，顯示了其在自動(dòng)化物流領(lǐng)域的創(chuàng)新成績(jī)和技術(shù)實(shí)力。

　　蘇州鼎虎科技有限公司是貨架行業(yè)的后起之秀，依托強(qiáng)大的集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)、生產(chǎn)能力與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶服務(wù)水平，近年來取得了快速發(fā)展，成為集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)板塊之一。蘇州鼎虎今年重點(diǎn)展示了其在貨架生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、安裝、售后服務(wù)等方面的強(qiáng)大實(shí)力。據(jù)介紹，目前，蘇州鼎虎在國(guó)內(nèi)設(shè)有三家工廠，分別位于蘇州、河北、成都，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，主要涉及冷庫、食品、電商等行業(yè)。

　　作為目前國(guó)內(nèi)知名的貨架制造商及物流系統(tǒng)集成商之一，江蘇六維物流設(shè)備實(shí)業(yè)有限公司近年來在自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域發(fā)展快速，此次重點(diǎn)展示了其基于高速穿梭車應(yīng)用的一套全新的自動(dòng)化系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了高速穿梭車、升降機(jī)、輸送機(jī)、高位貨架等設(shè)備，吸引了眾多觀眾駐足觀看。

　　同樣帶來新產(chǎn)品的還有天津萬事達(dá)。近年來，天津萬事達(dá)始終致力于穿梭車存儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)化和創(chuàng)新，在高密度和自動(dòng)化存儲(chǔ)技術(shù)研發(fā)方面不懈努力。此次參展，萬事達(dá)帶來了其最新款產(chǎn)品——子母車智能存儲(chǔ)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的特點(diǎn)在于完美地實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)和自動(dòng)化運(yùn)作的結(jié)合，穿梭母車和子車相互獨(dú)立工作，并可在不同高度層間穿梭使用，母車和子車可以一一對(duì)應(yīng)，也可以實(shí)現(xiàn)一母車和多子車的控制方式，大大提高了作業(yè)效率，擁有廣闊的市場(chǎng)空間，尤其適用于食品、冷鏈、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域。

　　作為穿梭車設(shè)備的專業(yè)制造商，英鋒此次重點(diǎn)展示了子母車、穿梭車。據(jù)介紹，穿梭車采用全剛性精密機(jī)械的偏心輪升降機(jī)構(gòu)及精密導(dǎo)向軸，具有傳動(dòng)效率高、電能損耗小、整體平穩(wěn)升降等特點(diǎn)，而且還具有多重安全保障和網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性。此外，穿梭子車采用60AH高性能鋰電池，不僅連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，還可在-30℃低溫至+50℃高溫下工作，滿足冷鏈物流低溫要求。

　　同樣致力于自動(dòng)化倉(cāng)庫設(shè)備制造的歐導(dǎo)，在本次展會(huì)首次展示了其核心產(chǎn)品子母車（Autosat mover）系統(tǒng)及穿梭車（Autosat）系統(tǒng)，吸引了不少觀眾駐足。其中，歐導(dǎo)穿梭車輕便高效，重量?jī)H15公斤，充滿電后可連續(xù)運(yùn)行10小時(shí)，還可以在自動(dòng)模式下裝卸貨，并實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出或先進(jìn)后出；子母車系統(tǒng)（Autosat mover system）是幾年前便推向市場(chǎng)的新型的全自動(dòng)化密集存儲(chǔ)系統(tǒng)，此次亮相CeMAT Asia為其首秀。

　　在貨架系統(tǒng)的應(yīng)用中，密集存儲(chǔ)也是近幾年的一個(gè)熱門話題，作為該領(lǐng)域的代表企業(yè)，世倉(cāng)早在3年前就明確提出了密集存儲(chǔ)的概念，并一直致力于通過提供相關(guān)產(chǎn)品，幫助客戶改善現(xiàn)有倉(cāng)庫空間不足、有效利用率不高等諸多問題。本次展會(huì)上，世倉(cāng)攜“密集、存儲(chǔ)、高效、安全”的服務(wù)理念及穿梭式貨架產(chǎn)品，重點(diǎn)展示了其密集存儲(chǔ)解決方案。

　　去年在CeMAT Asia首度亮相的新中聯(lián)物流設(shè)施(蘇州)有限公司此次集中展示了其在貨架生產(chǎn)以及自動(dòng)化物流系統(tǒng)方面的強(qiáng)大實(shí)力。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，新中聯(lián)臺(tái)上擺放的橙黃色貨架非常醒目亮眼，占據(jù)更大面積的商務(wù)會(huì)談區(qū)則可以看出其產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)的知名度。新中聯(lián)有關(guān)負(fù)責(zé)人并沒有過多地介紹產(chǎn)品的特點(diǎn)，在他看來，過硬的質(zhì)量便是其無可比擬的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于新中聯(lián)而言，貨架只是進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的門檻，其更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是介入整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的自動(dòng)化流水線，進(jìn)而提供穿梭車等一系列產(chǎn)品，并且像新中聯(lián)貨架一樣打造自己的品牌。此外，還希望其在新加坡市場(chǎng)由醫(yī)院倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化到醫(yī)院自動(dòng)化的代表案例能在中國(guó)市場(chǎng)得以成功復(fù)制。

　　來自中國(guó)本土的貨架制造商史必諾在國(guó)際市場(chǎng)擁有眾多經(jīng)銷商，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卻是新進(jìn)入者。不過，史必諾在CeMAT Asia 2014的重裝展示可以看出其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和開拓的決心。據(jù)史必諾有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，史必諾將不僅僅為國(guó)內(nèi)客戶提供貨架，還會(huì)為其提供全方位的整體解決方案，同時(shí)與設(shè)備集成商進(jìn)行合作。

　　從本次展會(huì)參展的貨架企業(yè)來看，目前越來越多的企業(yè)都已經(jīng)跳出了貨架、穿梭車等單一產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，向自動(dòng)化、集成應(yīng)用的方向發(fā)展。