1、海格客車G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)
圖31:海格智慧客車
歷時(shí)近3年研發(fā)、近1年的推廣準(zhǔn)備,這個(gè)被稱為“G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)”的神秘法寶終于粉墨登場(chǎng)。這套智慧運(yùn)營系統(tǒng)并不是技術(shù)配置裝備那么純粹和直接,準(zhǔn)確地講,它是一個(gè)管理工具,能夠輔佐客車運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、定量、科學(xué)管理。
G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)是海格客車創(chuàng)新探索“車聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用技術(shù)并首倡研發(fā),集成智能化、電子化、信息化等尖端科技,以海量數(shù)據(jù)挖掘、3G無線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段,為客車運(yùn)營商量身定制的整合“人”“車”“線”三大要素的新一代智能運(yùn)營管理工具。
這套系統(tǒng),最大的亮點(diǎn)是全程記錄了車輛運(yùn)行的各種關(guān)鍵數(shù)據(jù),為精準(zhǔn)管理提供了可能,有助于傳統(tǒng)管理向智能管理的升級(jí)”,張海兵不諱言對(duì)G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的贊賞和期待,“從其系統(tǒng)理念看,它將給中國客運(yùn)行業(yè)帶來一場(chǎng)管理變革”。
2、華為EVDO車載模塊
2011年6月17日 ,中國電信集團(tuán)政企客戶部、集團(tuán)物聯(lián)網(wǎng)基地、集團(tuán)研究院、全國車機(jī)重點(diǎn)廠商以及華為終端公司,齊聚CDMA“車聯(lián)網(wǎng)”論壇,共同見證華為MC509車載模塊發(fā)布。
在通訊模塊領(lǐng)域,華為圍繞“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字家庭、物聯(lián)網(wǎng)”三大課題,通過工業(yè)級(jí)通訊模塊,支撐數(shù)以十億計(jì)的行業(yè)終端互聯(lián)。而車載領(lǐng)域則是華為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略投入的重要方向。
華為攜手中國電信推出LGA(觸點(diǎn)陣列封裝)EVDO車載模塊MC509。華為LGA無線通信模塊系列具備輕、薄、小等特點(diǎn)以及良好的抗震性, 非常適合車載移動(dòng)環(huán)境,大大提升了汽車安全和娛樂功能,有助于促進(jìn)車載行業(yè)的導(dǎo)入集成和大規(guī)模生產(chǎn)。
華為無線通信模塊支持多操作系統(tǒng),符合車載質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和可靠性標(biāo)準(zhǔn)(TS16949、ISO 16750等),配備FAE支持團(tuán)隊(duì),具備完善的產(chǎn)品認(rèn)證和準(zhǔn)入能力,擁有嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和豐富的實(shí)驗(yàn)室資源。憑借在通訊領(lǐng)域和車載行業(yè)的深厚沉淀,華為必將為車載產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的支撐,推動(dòng)中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的規(guī)模化發(fā)展。
華為終端長期與行業(yè)伙伴開放合作,依托自身研發(fā)優(yōu)勢(shì)提供領(lǐng)先的解決方案,不斷開拓行業(yè)市場(chǎng),是業(yè)界主流的M2M終端解決方案提供商。此次與中國電信聯(lián)合推出首款EVDO車載模塊,標(biāo)志著華為終端已瞄準(zhǔn)了下一波互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展熱點(diǎn)(物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)),通過技術(shù)領(lǐng)先,促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)終端模塊市場(chǎng)高速發(fā)展。
3、安吉星車載智能專家Onstar
目前安吉星已經(jīng)應(yīng)用于凱迪拉克的全部車型中,另外簡(jiǎn)裝版的Onstar也裝載到了別克新君威、新君越、英朗等車型中。下一步搭載安吉星汽車陣營還將進(jìn)一步擴(kuò)大。其地位與重要性已經(jīng)逐漸獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。
在OnStar提供的多項(xiàng)服務(wù)中,有一項(xiàng)是“被盜汽車定位”服務(wù)。即一旦出現(xiàn)車輛被盜的情況,OnStar服務(wù)顧問將會(huì)協(xié)助警方迅速確定用戶失竊車輛的具體方位。這一技術(shù)能幫助警員辨別盜車犯罪份子,并在追捕過程中大大提高警員、道路交通和市民的安全保護(hù)系數(shù),從而受到了美國公共安全部門和警方的高度贊揚(yáng)。
在2005年9月份的兩大颶風(fēng)襲擊北美時(shí),OnStar也在這一災(zāi)難性天氣中有效地為客戶提供了大量的幫助,減免了許多不必要的損失。此外,OnStar公司的汽車故障診斷服務(wù)也在遠(yuǎn)程遙測(cè)技術(shù)的改進(jìn)、推廣、普及中扮演了一個(gè)非常重要的角色。
據(jù)統(tǒng)計(jì),OnStar每月提供的服務(wù)量(基于3個(gè)月的滾動(dòng)平均值)2,000起碰撞自動(dòng)求助服務(wù)、10,000起緊急救援協(xié)助、6,000起愛心援助路人電話、500起車輛失竊警報(bào)服務(wù)、53,000起車門應(yīng)急開啟服務(wù)、27,000起路邊救援協(xié)助、963,000條導(dǎo)航路線設(shè)置、48,000次遠(yuǎn)程車況診斷、發(fā)出3,400,000封車況檢測(cè)報(bào)告、27,000,000分鐘免提通話時(shí)間購買。
4、智能副駕系統(tǒng)” G-BOOK
G-BOOK雷克薩斯智能副駕是雷克薩斯在人性化智能科技領(lǐng)域最具代表性的成就之一,旨在通過無線網(wǎng)絡(luò)將車輛與雷克薩斯全國服務(wù)中心實(shí)時(shí)連接,為每一位車主提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。
圖32:G-book服務(wù)功能示意 來源:互聯(lián)網(wǎng)
緊急救援服務(wù)功能:如用戶在駕駛途中突遇事故或急病,只需按下車內(nèi)“緊急救援”按鈕向支持中心發(fā)出信號(hào)。中心話務(wù)員在收到信號(hào)后將立即接通車載器向用戶了解現(xiàn)場(chǎng)情況,并與相關(guān)救援機(jī)構(gòu)展開三方通話,協(xié)助救援工作及時(shí)開展。另外,當(dāng)車內(nèi)氣囊彈出時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出信號(hào),中心話務(wù)員在收到信號(hào)后將立即接通車載器向用戶了解現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)助救援工作及時(shí)開展。根據(jù)日本和國內(nèi)用戶的反饋,緊急救援服務(wù)的實(shí)用性和可靠性都非常不錯(cuò),是受用戶青睞的重要服務(wù)之一。
道路救援服務(wù)功能:如用戶的愛車突遇拋錨而無法前行時(shí),通過與中心話務(wù)員聯(lián)系,就可以得到及時(shí)、專業(yè)的道路救援支持。在全國范圍內(nèi)(港、澳、臺(tái)除外),支持中心將根據(jù)實(shí)際情況聯(lián)系適當(dāng)?shù)慕?jīng)銷店或?qū)I(yè)救援機(jī)構(gòu),確保用戶能夠在最短的時(shí)間內(nèi)得到救援 。此項(xiàng)功能是對(duì)前一項(xiàng)的補(bǔ)充,使G-BOOK系統(tǒng)的安全功能全面地覆蓋了交通事故、駕駛者急病、車輛故障等多個(gè)方面。
防盜追蹤服務(wù)功能:當(dāng)發(fā)生車輛遭遇入侵或發(fā)動(dòng)機(jī)非正常啟動(dòng)等狀況時(shí),車載系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)出警報(bào)至支持中心。中心話務(wù)員將在第一時(shí)間與用戶取得聯(lián)系,提醒查看車輛狀態(tài),有效協(xié)助公安機(jī)關(guān)對(duì)失蹤或被盜車輛進(jìn)行定位追蹤。 此功能的設(shè)計(jì)非常貼心,曾經(jīng)就有用戶發(fā)生過車輛被盜的情況,并在中心話務(wù)員的提示和公安機(jī)關(guān)的努力下,迅速地找到了用戶的車輛,避免了用戶的財(cái)產(chǎn)損失。根據(jù)日本用戶的數(shù)據(jù),與舒適功能相比,貼心的安全功能是用戶續(xù)訂G-BOOK服務(wù)的主要原因。
保養(yǎng)通知服務(wù)功能:依據(jù)車載器定時(shí)更新上傳的里程數(shù)值,經(jīng)銷店將及時(shí)為用戶的車載器上發(fā)送車輛保養(yǎng)通知。用戶可以通過車載器界面提示自行預(yù)約入廠保養(yǎng)時(shí)間,也可通過中心話務(wù)員代為預(yù)約,避免因工作繁忙而忽視對(duì)愛車的及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)是車輛使用必不可少的工作。G-BOOK提供的提醒和預(yù)約服務(wù)可有效降低用戶的負(fù)擔(dān),是一項(xiàng)非常人性化的服務(wù)。
話務(wù)員服務(wù)功能:通過輕松對(duì)話,中心話務(wù)員不但可以代用戶完成目的地預(yù)設(shè),也可以對(duì)加油站、商場(chǎng)、銀行、咖啡廳等周邊設(shè)施進(jìn)行檢索,并將檢索結(jié)果發(fā)送到車載器上。 話務(wù)員服務(wù)是G-BOOK系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn),也是此智能系統(tǒng)的核心所在。通過與中心話務(wù)員的一鍵通話,可由話務(wù)員幫助用戶完成多種需求,而用戶需要做的只是口述需求,這種打電話式的人人交流大大地降低了用戶使用系統(tǒng)的難度。強(qiáng)大的信息中心會(huì)及時(shí)更新自身的數(shù)據(jù)庫,從而滿足用戶各種復(fù)雜的要求。通過實(shí)測(cè),接通話務(wù)員的時(shí)間大約為30秒;話筒位于天窗控制開關(guān)旁邊;通話信號(hào)非常穩(wěn)定,一般手機(jī)能接通的地方,話務(wù)服務(wù)就能接通。
資訊服務(wù)功能:為用戶及時(shí)提供最新的新聞、賽事、天氣等資訊,并通過車載器自動(dòng)朗讀功能進(jìn)行播報(bào)以保證用戶的行車安全。 有了資訊服務(wù),用戶在駕車時(shí)除了收聽廣播和CD之外,又多了一種選擇。而且資訊的種類包括體育、娛樂、新聞等多個(gè)種類,另外,還有很重要的天氣信息。除了所在地的天氣情況,G-BOOK系統(tǒng)還能提供目的地的天氣狀況,為用戶的出行提供很大方便。使用此項(xiàng)功能時(shí),每次讀取信息的時(shí)間約為10秒。
G路徑檢索服務(wù)功能:幫助用戶實(shí)時(shí)把握路況,避開擁堵路段,減少堵車煩惱。用戶可接通中心話務(wù)員進(jìn)行語音設(shè)定目的地,或在車載器界面選取G路徑檢索功能,以最適合的路徑到達(dá)目的地。
5、3G智能行車系統(tǒng)INKANET
榮威350的inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)到底如何?已經(jīng)成為市場(chǎng)各方爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。在這其中既有稱贊者,也有貶損者。不同說辭與感受,令許多對(duì)inkaNet系統(tǒng)不甚了了的消費(fèi)者莫衷一是,無所適從。其實(shí)對(duì)于這個(gè)問題,我們的態(tài)度是一貫的,即:只有真正使用過inkaNet的人,才是最有資格評(píng)價(jià)的人,他們的體驗(yàn)與感受才是最權(quán)威、也是最有信服力的,畢竟用過才知道嗎!通過對(duì)多位inkaNet系統(tǒng)使用者的探訪,今天我們就來說是榮威350 inkaNet系統(tǒng)最實(shí)用的五大優(yōu)點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)一 路徑導(dǎo)航不堵車
圖33:inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)導(dǎo)航示意
inkaNet系統(tǒng)通過多種GPS導(dǎo)航模式,它可以讓車主在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。例如:其中的“遙控導(dǎo)航”功能,可以讓車主輕松獲得導(dǎo)航坐標(biāo)而不必在進(jìn)行繁瑣的輸入操作;全天候?qū)崟r(shí)路況信息功能,則可以讓車主隨時(shí)掌握交通擁堵情況,及時(shí)調(diào)整行駛路線。如果遇到目的地中途變更的情況,“一鍵導(dǎo)航”功能可以讓車主隨時(shí)連接榮威人工客服中心,由客服人員直接將目的地信息發(fā)送至車載端后即時(shí)導(dǎo)航,無需人工干預(yù)。
優(yōu)點(diǎn)二 隨心所欲聽音樂
圖34:inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)聽音樂操作示意
聽音樂是車主們駕車時(shí)的主要娛樂活動(dòng)。但音樂源往往是個(gè)問題,不論是CD還是DVD所能承載的內(nèi)容都非常有限,inkaNet系統(tǒng)依托云技術(shù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),為車主提供了音樂收索與下載功能,由此網(wǎng)絡(luò)就成為車主們的音樂庫,海量數(shù)字音樂等待他們的發(fā)現(xiàn)。更特別的地方在于,當(dāng)我們下載音樂的同時(shí)連歌詞、專輯封面和歌手照片都一并下載,而且可以車載屏幕上實(shí)現(xiàn)同步播放,讓車主們節(jié)省了購買CD、DVD及相關(guān)數(shù)字設(shè)備的費(fèi)用。
優(yōu)點(diǎn)三 語音對(duì)講傳信息
圖35:inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)語音對(duì)講傳信息示意
開車在外,如何聯(lián)絡(luò)?打手機(jī)不僅違法,更是在和自己的生命開玩笑。不過當(dāng)你擁有WalkieTalkie全球語音對(duì)講裝置后,一切都變得輕松自如,只需輕按方向盤上的通話鍵,駕駛者就可以實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的無線通話。另外,由于WalkieTalkie以網(wǎng)絡(luò)流量的方式計(jì)費(fèi),對(duì)于現(xiàn)階段每月400M的免費(fèi)流量來說,人們根本不用為長時(shí)間通話后的費(fèi)用擔(dān)心,因此它極有可能成為戀人們泡電話粥的第一選擇。
優(yōu)點(diǎn)四 聽音辯物知天下
圖36:inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)資訊系統(tǒng)示意
inkaNet系統(tǒng)不僅提供了聽音樂的功能,而且提供了“聽”資訊和“聽”書。車主只要登錄inkaNet系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),即可定制自己喜愛和需要的資訊類型。當(dāng)啟動(dòng)榮威350后,車主事先所定制的資訊與內(nèi)容就會(huì)通過3G網(wǎng)絡(luò)即時(shí)下載至榮威350的車載終端上,然后以語音的形式加以播放,由此車主就可以在行車的同時(shí)即時(shí)獲取最新、最需要的資訊。
優(yōu)點(diǎn)五 百科全書信息多
圖37:inkaNet 3G智能行車系統(tǒng)百科全書
在inkaNet系統(tǒng)中,路書不僅弄用來導(dǎo)航,更是我們出現(xiàn)時(shí)的百科全書,它不僅提供了路線沿途的導(dǎo)航點(diǎn),同時(shí)還附上沿途介紹,包括:餐飲、住宿、景點(diǎn),加油站等等在內(nèi)的大量信息都匯總于此。更特別的是,這些路書不僅可以下載、而且可以自行修訂。車主完全可以在這里與大家分享自己的心得體會(huì),所見所聞。
其實(shí),inkaNet系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)并不局限于我們上述的這些內(nèi)容,由于inkaNet系統(tǒng)基于Android技術(shù)平臺(tái),因此它最大的特點(diǎn)就是“完全開放”。只要有興趣,任何軟件開發(fā)人員都可以輕松開發(fā)出在inkaNet系統(tǒng)上使用的應(yīng)用軟件。因此在未來inkaNet系統(tǒng)將會(huì)為我們帶來更多更實(shí)用的功能與優(yōu)點(diǎn)。
6、智能行車伙伴” D-PARTNER
一汽奔騰B70駕駛者伙伴系統(tǒng)D-Partner對(duì)通訊、IT、網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等行業(yè)都具有重大意義。D-Partner的功能和服務(wù)覆蓋了汽車生活的各個(gè)方面,成為開啟車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一把鑰匙。2011款奔騰B70搭載D-Partner上市,標(biāo)志著中國一汽厚積薄發(fā),強(qiáng)力介入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,意在引領(lǐng)這個(gè)方興未艾的新興產(chǎn)業(yè),并成為游戲規(guī)則的制定者。
D-Partner是英文Driver Partner 的縮寫,意為駕駛者伙伴。它充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、第三代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、智能語音識(shí)別技術(shù)及汽車電子等現(xiàn)代技術(shù)手段,為汽車駕駛者、行業(yè)用戶、整車廠、政府等提供一系列集成化、智能化、可擴(kuò)展的服務(wù)平臺(tái)。D-Partner具備互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大模塊和近40項(xiàng)功能,將極大提升出行效率,協(xié)助人們充分利用花在汽車上的時(shí)間,在車內(nèi)即可完成打電話、收發(fā)郵件、上網(wǎng)、開會(huì)、安排行程等商務(wù)行為,充分享受TSP系統(tǒng)提供的豐富娛樂內(nèi)容,并全面提升對(duì)駕駛者及車輛的安全保障。總之,大多數(shù)需要在辦公室、在家辦理的事務(wù),均可借助D-Partner在行車過程中完成。更值得一提的是,2011款奔騰B70的用戶還可享受24小時(shí)在線、24小時(shí)暢聊的超值待遇,在暢享D-Partner互聯(lián)體驗(yàn)和科技魅力的同時(shí),感受前所未有的超值服務(wù)。
7、車友在線CPND云導(dǎo)航
CPND車友在線這個(gè)概念是GPS巨頭遠(yuǎn)峰科技提出的一個(gè)美麗而充滿著豐富想象力的導(dǎo)航互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式。我們現(xiàn)在所使用的導(dǎo)航儀,從本質(zhì)上面來說是一種離線的,獨(dú)立的個(gè)人單機(jī)設(shè)備,除了被動(dòng)接收GPS衛(wèi)星信號(hào),運(yùn)行預(yù)裝地圖之外,不與外界發(fā)生任何數(shù)據(jù)和信息的交換,在這種現(xiàn)狀之下,導(dǎo)航儀的使用效率,應(yīng)用層面是非常有限的,其一、導(dǎo)航地圖的更新節(jié)奏,無法跟上日新月異的國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)速度,而且更新激活極為繁瑣;其二、GPS無法收悉道路的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和突發(fā)性信息,容易形成被堵和被困。有了CPND車友在線,這一切,應(yīng)刃而解。
車友在線是一個(gè)基于移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)3G技術(shù),云計(jì)算技術(shù)的在線服務(wù)平臺(tái),為用戶提供行車信息和服務(wù)。車友在線的功能包括:一鍵導(dǎo)航,實(shí)時(shí)路況,地圖升級(jí),在線搜索,好友指路,路書分享,道路救援等功能。
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊:這個(gè)雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn):2017中國零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58