隨著計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的普及,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)成熟。物聯(lián)網(wǎng)作為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)成熟發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生的世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次創(chuàng)新應(yīng)用,通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的識(shí)別技術(shù),在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了成熟的發(fā)展和應(yīng)用。我國(guó)目前在信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的情況下,也對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展加大投入力度,重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的探索應(yīng)用。而作為國(guó)家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”之一的物流行業(yè),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,能夠有效推進(jìn)物流信息化和現(xiàn)代物流體系的快速發(fā)展。
隨著計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的普及,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用越發(fā)成熟。物聯(lián)網(wǎng)作為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)成熟發(fā)展的基礎(chǔ)上誕生的世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次創(chuàng)新應(yīng)用,通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)自動(dòng)采集到中央信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的識(shí)別技術(shù),在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了成熟的發(fā)展和應(yīng)用。我國(guó)目前在信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的情況下,也對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展加大投入力度,重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的探索應(yīng)用。而作為國(guó)家“十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”之一的物流行業(yè),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,能夠有效推進(jìn)物流信息化和現(xiàn)代物流體系的快速發(fā)展。
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)物流發(fā)展的基礎(chǔ)上,信息化、各產(chǎn)業(yè)鏈條高度集成化,是現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與信息技術(shù)相結(jié)合發(fā)展完善的產(chǎn)物,它使社會(huì)、企業(yè)物流有機(jī)地結(jié)合在一起,將采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流各個(gè)環(huán)節(jié)緊密結(jié)合?,F(xiàn)代物流管理體系的建立,往往需要借助先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和平臺(tái),能夠?qū)⑸a(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、裝卸、搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合互聯(lián),實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,現(xiàn)代信息化物流體系的建立,能夠有效降低物流的總成本,更好地發(fā)展企業(yè)、服務(wù)客戶(hù)。
雖然物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展對(duì)于現(xiàn)代物流體系的建立與物流行業(yè)的發(fā)展都能夠起到積極的促進(jìn)作用,但是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用卻是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜與龐大的系統(tǒng)工程,在技術(shù)應(yīng)用上,物流企業(yè)以行業(yè)從業(yè)者沒(méi)有能力去獨(dú)立完成信息的綜合和發(fā)布,這就在無(wú)形中阻礙了物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,在技術(shù)層面和平臺(tái)上形成了第一道壁壘,而如何突破,成為物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的首要問(wèn)題。
物流信息化發(fā)展的過(guò)程中,物流信息整合類(lèi)服務(wù)網(wǎng)站逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,推動(dòng)信息化、網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的重要一環(huán),眾多物流行業(yè)類(lèi)網(wǎng)站如雨后春筍般發(fā)展壯大,而如何選擇一個(gè)有利于物流產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)參與者發(fā)展的信息化網(wǎng)站,成為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)付諸實(shí)際的關(guān)鍵。中國(guó)物通網(wǎng)自2008年上線以來(lái),依靠專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和成熟的運(yùn)營(yíng)模式,逐步發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大最專(zhuān)業(yè)的物流行業(yè)網(wǎng)站,為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)信息化環(huán)節(jié)做出了巨大的貢獻(xiàn),在諸多行業(yè)網(wǎng)站中,以全面的信息,完善的服務(wù)體系,贏得了眾多物流行業(yè)從業(yè)者的選擇。
打好物聯(lián)網(wǎng)信息化攻堅(jiān)戰(zhàn),借助優(yōu)秀行業(yè)信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),加快物流行業(yè)信息化腳步,實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。
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