在信息化時代,隨著網絡技術、電子商務、交通運輸和管理的現代化,現代商貿物流配送也將在運輸網絡合理化和銷售網絡系統化的基礎上實現整個物流系統管理的現代化,配送各環節作業的自動化、智能化。其主要趨勢是:
1.物流配送模式由生產者和銷售商自己組織物流配送轉變為第三方物流配送為主。隨著物流的發展和分工的深化,專業物流企業,即第三方物流企業不斷出現,以其專業化物流配送職能取代了原有的生產者和銷售商的自營物流配送,簡化了企業交易程序,使企業能夠專心于自己所熟悉的業務,將資源配置在核心業務上,進而起到優化資源配置,降低成本,提高效率的作用。另外,隨著城市社區服務體系的逐漸完善,由第三方物流企業把不同商品(如報紙、牛奶等)集中綜合配送效率更高,可以提高配送網絡的利用效率,大大節約交易費用。同時由于第三方物流的不斷發展,第三方物流企業能夠更好地了解顧客的要求,及時調整經營模式和服務內容,最大限度地縮短訂貨處理周期,提高物流配送系統的反應速度。
2.物流配送呈現共同化和計劃化,從無序走向有序。物流配送初期,主要是以單個企業為主體,存在車輛利用率低,不同配送企業之間交錯運輸、交通緊張等不合理問題,并且強調完全按顧客要求辦事,配送企業缺乏合理計劃,處于被動服務地位。現代物流配送的發展已上升到從大范圍考慮合理化,致力于在整個城市和區域中推行,所有企業共同配送的高度。在此基礎上制定全面周詳的計劃,從而促進配送的合理化、服務的高效化。
物流配送運用現代技術和方法,與電子商務發展相融合。隨著配送規模的擴大和計算機的微型化,物流配送普遍運用計算機管理。一是信息傳遞預處理逐漸采用 EDI系統;二是計算機在進貨、配貨和選址等方面輔助決策逐漸成為趨勢;三是計算機與其他自動化裝置的操作相結合。同時,物流配送和電子商務發展相融合,充分利用國際互聯網、電子商務安全等技術。在構筑物流信息系統、控制系統方面、電子數據交換系統EDI、衛星導航與定位GPS、移動通信、CD-ROM電子地圖將會大范圍普及。
4.物流供應鏈采用先進的系統模式。隨著信息高速公路建設和電子信息技術的發展,車載計算機的體積會更小,功能會更強,成本會更低,在物流鏈管理方面使用高新技術設備將會更加方便,管理功能更加完善。同時,物流經營組織的交流和關系也將走向全球化發展,組織結構也將會從金字塔式的組織結構向網絡化方向發展,形成更為科學合理的企業物流系統、區域物流系統、全國物流系統和國際物流系統。物流供應鏈先進系統模式的采用,全面優化了物流管理,降低了成本,提高了服務質量,增強了競爭能力。
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