一部叉車由上千個(gè)配套件組成，配套件質(zhì)量的好壞，直接影響到叉車整機(jī)的性能與質(zhì)量乃至使用壽命。因此，要想提高叉車整機(jī)的質(zhì)量水平，必須從每一個(gè)基礎(chǔ)配套件做起。
    改革開(kāi)放以前，機(jī)械部定點(diǎn)生產(chǎn)叉車的企業(yè)有18家。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)模式下，這18家企業(yè)基本上都是小而全，叉車從配套件加工生產(chǎn)到整機(jī)組裝自成體系。由于配套件生產(chǎn)水平不高，質(zhì)量保證體系不夠健全，叉車整機(jī)性能與質(zhì)量總體水平不高。改革開(kāi)放以后，國(guó)外先進(jìn)的叉車生產(chǎn)企業(yè)紛紛到中國(guó)投資建廠，在中國(guó)組裝生產(chǎn)并銷售叉車。其關(guān)鍵配套件如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)電控儀表系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)，甚至蓄電池都由國(guó)外進(jìn)口，而對(duì)一些技術(shù)含量較低的勞動(dòng)密集型部件則有選擇地進(jìn)行部分國(guó)產(chǎn)化，如貨叉、配重、鏈條、座椅等。因此，從眼前看，雖然市場(chǎng)上叉車整體質(zhì)量水平提高了，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于叉車關(guān)鍵配套件的生產(chǎn)技術(shù)我們并未完全掌握，國(guó)產(chǎn)叉車的總體水平還是上不去。只有努力提升國(guó)產(chǎn)叉車關(guān)鍵配套件的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)，努力提高叉車配套件的研制和開(kāi)發(fā)水平，國(guó)產(chǎn)叉車的整體水平才能達(dá)到并超過(guò)國(guó)際先進(jìn)水平。因此，目前叉車配套件行業(yè)當(dāng)務(wù)之急是認(rèn)真引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)配套件的生產(chǎn)加工技術(shù)，努力提高自身產(chǎn)品的質(zhì)量，研發(fā)生產(chǎn)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的叉車關(guān)鍵配套件，打出自己的品牌。
    2001年-2005年是我國(guó)叉車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)最快的五年，2001年叉車銷量在2.5萬(wàn)臺(tái)左右，到了2005年，叉車銷量就達(dá)到7.5萬(wàn)臺(tái)，平均每年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)率都在20%以上。按這個(gè)速度，2006年底，叉車銷量估計(jì)可達(dá)到8.5-9萬(wàn)臺(tái)。中國(guó)叉車市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出一片繁榮景象，這是拉動(dòng)叉車配套件行業(yè)迅速發(fā)展的大好契機(jī)，為此，叉車配套件企業(yè)應(yīng)抓住這一難得的大好時(shí)機(jī)，加強(qiáng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及品牌意識(shí)，為國(guó)產(chǎn)叉車產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高做出貢獻(xiàn)。
叉車配套件主要分為以下幾大類：
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)
2. 傳動(dòng)系統(tǒng)（變速箱、變矩器、驅(qū)動(dòng)橋、離合器、制動(dòng)器）
3. 散熱器
4. 電機(jī)、電控儀表、充電機(jī)、蓄電池
5. 液壓系統(tǒng)（液壓油缸、油泵、分配閥、密封件、液壓油管、鋼管）
6. 輪胎、腳輪
7. 鏈條
8. 滾輪軸承
9. 燈具、座椅、司機(jī)室
10. 配重、貨叉
11. 叉車屬具

下面將叉車主要零配件目前行業(yè)情況做一簡(jiǎn)單介紹：
1. 發(fā)動(dòng)機(jī)：叉車發(fā)動(dòng)機(jī)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。浙江新柴動(dòng)力有限公司是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的排頭兵，他們主要生產(chǎn)2-3噸系列叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品以485到490系列及495系列為主。5-10噸系列叉車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品以6105系列柴油機(jī)為主，主要生產(chǎn)企業(yè)為山東維坊動(dòng)力有限公司，東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限公司及帕金斯（天津）動(dòng)力有限公司。美國(guó)康明期發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始為2-3噸叉車大批量配套做準(zhǔn)備。
    目前我國(guó)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)總體制造水平不如國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平。主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、噪音和環(huán)保性能有明顯差距，這直接影響到國(guó)產(chǎn)叉車的性能質(zhì)量水平。要想提高國(guó)產(chǎn)叉車的整體水平，必須努力提升國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的總體制造水平。
2. 傳動(dòng)系統(tǒng)：叉車傳動(dòng)系統(tǒng)主要分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)及靜壓傳動(dòng)，配套件包括變速箱、變矩器、驅(qū)動(dòng)橋、離合器及制動(dòng)器等。其中變速箱、變矩器主要生產(chǎn)企業(yè)為：湖南長(zhǎng)沙中南傳動(dòng)機(jī)械廠、安徽蚌埠液力機(jī)械廠、陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司等，驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)企業(yè)有徐州徐工特種工程機(jī)械有限公司等，此外，德國(guó)ZF集團(tuán)也準(zhǔn)備為中國(guó)叉車提供高質(zhì)量的變速箱配套服務(wù)。居于高端市場(chǎng)的林德叉車全部采用林德公司自己生產(chǎn)的靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)，其性能及質(zhì)量遠(yuǎn)高于機(jī)械及液力傳動(dòng)系統(tǒng)。
3. 散熱器：散熱器是叉車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵部件之一，目前國(guó)內(nèi)為叉車配套的生產(chǎn)企業(yè)有：安徽鳳陽(yáng)散熱器有限公司、揚(yáng)州通洋機(jī)械冷卻器有限公司等。
4. 電機(jī)、電控儀表、蓄電池、充電機(jī)：它們是電動(dòng)叉車四大重要部件，其質(zhì)量好壞直接影響電動(dòng)叉車整機(jī)性能及質(zhì)量水平。目前牽引電機(jī)主要選用常州常銀電機(jī)電器有限公司及吉林遼源匯豐電機(jī)制造有限公司的產(chǎn)品。而電控由于目前國(guó)產(chǎn)元器件尚不過(guò)關(guān)，因此主要選用美國(guó)科蒂斯公司及意大利薩牌電器公司的產(chǎn)品，這兩個(gè)公司在中國(guó)都有生產(chǎn)廠。蓄電池主要選用山東淄博蓄電池廠和鎮(zhèn)江金快樂(lè)蓄電池有限公司的產(chǎn)品，進(jìn)口蓄電池主要有上海杰士鼎虎工業(yè)設(shè)備有限公司及荷貝克電源系統(tǒng)（上海）有限公司提供。充電機(jī)的質(zhì)量直接影響到蓄電池的壽命，目前電動(dòng)叉車主要選用北京德龍電力設(shè)備有限公司（瑞士公司）的產(chǎn)品及上海施能電器設(shè)備廠的產(chǎn)品。
5. 液壓系統(tǒng)：叉車液壓系統(tǒng)配套件包括，液壓油缸、油泵、分配閥、密封件、液壓油管及鋼管，液壓系統(tǒng)配套件是叉車重要的配套件之一。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)產(chǎn)叉車一直存在液壓系統(tǒng)滲漏問(wèn)題，這與元器件的加工質(zhì)量及密封件的質(zhì)量密不可分。目前液壓油缸的主要生產(chǎn)企業(yè)有陜西燎原液壓股份有限公司、四川長(zhǎng)江液壓件有限公司等，油泵、分配閥的主要生產(chǎn)企業(yè)有浙江臨海海宏集團(tuán)公司、天津島津液壓有限公司、合肥長(zhǎng)源液壓件有限公司等。密封件、液壓油管主要生產(chǎn)廠家有上海高行液壓汽動(dòng)成套總廠、駐馬店高新區(qū)精工密封件有限公司等。
6. 輪胎、腳輪：叉車輪胎包括充氣輪胎和高強(qiáng)性實(shí)芯輪胎。由于高強(qiáng)性實(shí)芯輪胎的性能和使用壽命高于充氣輪胎，因此近年來(lái)越來(lái)越多的用戶希望選擇高強(qiáng)性實(shí)芯輪胎。腳輪是手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車及電動(dòng)托盤(pán)堆垛車的車輪，主要分為尼龍輪、聚氨胎輪及橡膠輪。不同叉車可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇配套。
為叉車配套的輪胎（包括實(shí)芯輪胎）的主要生產(chǎn)企業(yè)有貴州前進(jìn)橡膠有限公司、正新橡膠（中國(guó)）有限公司、煙臺(tái)中策橡膠有限公司、杭州中策橡膠有限公司等。
7. 鏈條：鏈條是叉車上關(guān)鍵安全部件，叉車的提升載荷全部由鏈條和油缸承載。目前，杭州西林鏈條制造有限公司專門成立了工業(yè)車輪鏈條研究中心。給叉車配套的鏈條廠主要有杭州東華鏈條總廠、杭州西林鏈條制造有限公司、江蘇雙菱鏈傳動(dòng)有限公司等。
8. 滾輪軸承：滾輪軸承是叉車門架上的關(guān)鍵部件，不同型式的叉車門架，所需的滾輪軸承的型號(hào)也各有不同，目前為叉車配套的主要滾輪軸承生產(chǎn)企業(yè)有江蘇如皋市萬(wàn)達(dá)特種軸承有限公司、牡丹江軸承制造有限公司等。
9. 燈具、座椅、司機(jī)室：燈具、座椅、司機(jī)室是叉車一些必不可少的附屬部件，這些配套件的質(zhì)量，決定著操作人員的安全性和舒適性。國(guó)外叉車在這些配套件上制作十分精細(xì)，使駕駛?cè)藛T操作叉車像駕駛汽車一樣安全、舒適。燈具的主要生產(chǎn)企業(yè)有江蘇泰興市華騁燈塑有限公司，座椅的主要生產(chǎn)企業(yè)有浙江天成座椅有限公司、江蘇高郵市怡和車輛配件廠等。
10. 配重、貨叉：配重和貨叉是叉車的兩個(gè)重要的鑄鍛件，這兩個(gè)部件是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，其產(chǎn)品質(zhì)量直接影響叉車的外觀質(zhì)量及安全性能。目前，國(guó)內(nèi)叉車配重鑄造表面質(zhì)量已達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平，且由于產(chǎn)品出口有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此國(guó)產(chǎn)叉車配重不僅供應(yīng)國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)叉車主機(jī)廠，而且還大量出口。主要生產(chǎn)企業(yè)有合肥鑄鍛廠、大連大鍛鍛造有限公司、嘉海（河北）貨叉有限公司、上海浦鍛工貿(mào)有限公司等。
11. 叉車屬具：叉車屬具是延伸和擴(kuò)展叉車功能的重要組成部件，它包括紙卷夾、軟包夾、木箱夾、側(cè)移叉、桶夾、推拉器等等。屬具與叉車液壓系統(tǒng)相聯(lián)，司機(jī)可以很輕松地利用操縱桿完成各種功能作業(yè)。屬具的主要生產(chǎn)企業(yè)有：卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司（美國(guó)）、靠普（廈門）叉車屬具有限公司（德國(guó)）、博索尼奧拉茂（上海）叉車屬具有限公司（意大利）等。
    為叉車配套的配套件企業(yè)門類很多，以上只是叉車的主要配套件，此外，還有二次配套件、配套件的配套件等等。為了加強(qiáng)叉車零部生產(chǎn)企業(yè)與叉車整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系，國(guó)外有些工業(yè)車輛協(xié)會(huì)專門成立了供應(yīng)商委員會(huì)，定期舉行聯(lián)誼活動(dòng)和業(yè)務(wù)交流，溝通企業(yè)之間的信息。我們將學(xué)習(xí)和借鑒這一經(jīng)驗(yàn)，更好地為國(guó)內(nèi)叉車生產(chǎn)企業(yè)與配套件生產(chǎn)企業(yè)提供平臺(tái)，促進(jìn)相互之間的聯(lián)系。