2005年，物流行業已經從不被重視而逐漸成為企業公認的“第三利潤源”。而當時的食品企業由于缺乏食品物流相關知識和行業經驗，正面對著艱難的抉擇。此時，中國食品工業協會食品物流專業委員會應時而生，用秘書長張簽名先生的話說：“正是因為行業目前的這種現狀，我們食品物流行業協會也才能更加有所作為，肩上的擔子才更重，為行業和企業的服務點也才越多。”食品物流專業委員會的成立，標志著食品物流行業建設和管理方面有了專門的組織機構，其意義非常深遠。用當時媒體的話來講：“將對我國食品物流產業的發展起到積極的引導、規范和推進作用。不僅有利于全國食品物流企業按市場化原則規范和發展，同時，也為各會員單位間的信息交流與合作提供了一個更廣大的平臺。”

    屈指算來，食品物流專業委員會也已走過兩個年頭，期間委員會都做了哪些工作？我國的食品物流行業將有怎樣的發展趨勢？帶著相關問題，記者采訪了中國食品工業協會食品物流專業委員會張簽名秘書長。

    走向有序

    “2006年，我國的食品物流行業同整個物流行業一樣。走過了在混亂和無序中逐漸整合和規序的艱難過程。”張簽名秘書長對食品物流行業的總結耐人深思。的確，中國的食品物流從無到有，近些年的發展速度雖然很快，但還遠遠沒有達到現代食品工業“快速”、“安全”等要求。張秘書長解釋道：“說我們的食品物流行業仍處在混亂和無序中，絕對沒有貶低這個行業的意思，相反，正說明這個行業的發展前景和空間是很大的，從建立現代食品物流體系的意義上說，逐步從混亂和無序中走向規范和有序，從企業物流即自營物流走向物流企業即第三方物流，意味著是一個良好的開端，也是正常的現象。”

    首先，張秘書長對食品物流專業委員的工作做了一個總結：“組織會議兩次，一是與漢諾威展覽公司合作，在2006年10月于上海舉辦了中國食品物流專用車品牌推介活動。二是2006年11月在北京舉辦了‘2006中國食品物流年會暨第一屆理事會’，開得非常成功，與會的很多代表都表示希望來年繼續舉辦這樣的會議。根據企業要求，草擬并在第一屆理事會上通過了振興中國食品物流百家企業呼吁書，就制約食品物流業發展的若干瓶頸問題，向國家發改委和商務部吁請政策扶持。另外，建立了食品物流數據庫，包括近千家食品企業和物流企業的詳細資料，并制成光盤。發展了近百家會員，并對其中幾家符合條件的食品和物流企業授予了“中國食品物流示范企業”或基地的稱號。還有，經過我們的有效工作，促成了上海太太樂食品集團與北京和眾奧順達物流公司的華北地區物流外包業務合作。”

    張秘書長特別提到了2006年底成立的“中國食品物流會員之家”，這是為了更好地為行業和會員企業服務。他介紹到：“現在‘會員之家’可以接待全國各地包括國外的會員企業，并歡迎所有食品企業和物流企業來‘娘家’看看，在聊聊天、喝喝茶的過程中互相交流；也許就能找到理想的合作伙伴和商機，甚至挖到一座‘金礦’也未可知。”

    規劃發展

    在國家發改委、科技部、農業部下發的《全國食品工業“十一五”發展綱要》文件中，首次提出構建現代食品物流體系的理念，要求相關企業和部門今后重點做好建立現代化的市場營銷網絡和標準化的物流中心、建立現代食品物流配送體系、舉辦各種食品博覽會和交流會、積極開拓農村市場等工作。這無疑是促進物流行業健康發展的“強心劑”。

    對此張秘書長說：“根據上述精神，2007年食品物流專業委員要在如下方面開展工作：

    首先，要切實辦好我們的會員之家，在完善硬軟件的基礎上，擴大在行業內的影響力和美譽度，爭取使之成為名副其實的食品企業和第三方物流企業的“娘家”。為此，我們要繼續完善充實食品物流行業數據庫內容，并制作成數據庫光盤，爭取使我們的會員之家成為我國在食品物流行業最權威的數據采集和查詢機構。同時利用委員會資源優勢和會員之家的便利，為食品企業和第三方物流企業做好牽線搭橋工作，提供切實的中介服務，促成更多的外包業務合作。

    二要繼續加強中國食品工業網食品物流網站建設，增加招投標欄目，為食品企業和第三方物流企業提供更加切實有效的業務合作平臺。

    三要開好兩個會議，一是繼續與漢諾威合作，開好乳業冷鏈物流研討和業務洽談會。二是在去年成功舉辦年會的基礎上，辦好2007中國食品物流年會。

    四要繼續發展國內外會員企業，做到兩個同步：一是食品企業和物流企業會員發展同步進行，一手托兩家，并盡可能地多促成食品企業的物流外包業務；二是發展企業物流與發展第三方物流同步進行，并幫助和促成更多的企業物流向第三方物流業務領域發展；與此同時，擴大協會在國內外食品物流行業的影響力，力爭促成策劃已久的“中國食品物流產業國際推進聯盟”。

    五要繼續打造“中國食品物流示范企業”和示范基地。在去年已發展的幾家示范基地的基礎上，總結經驗，吸取教訓，使原有的基地辦得更扎實、影響力更大、示范效用更好；讓新建的示范基地和示范企業更具有地域和行業的廣泛性和代表性。

    六要加強行業調研，并與國家有關部門和行業協會合作，做好食品物流行業標準的起草和修訂工作。目前，此項工作已經得到國家發改委所授權的有關部門初步認可，并正在物色有條件的第三方物流企業，在適當的時候正式委托其起草標準的初稿，并計劃2007年下半年作為行業標準（草案）頒布實施。”

    建立聯盟

    據記者了解，委員會正在積極籌備建立“中國食品物流產業國際推進聯盟”，談到開展此項目的原因，張秘書長說：“委員會自成立以來，做了大量工作，在行業內外已具有了一定的影響力。但是，與行業和企業對我們的要求相比，還有較大距離。這主要表現在以下三個方面：一是對中國整個食品物流市場及行業資源的調研不到位，至今尚沒有一套完整的行業數據，特別是企業的具體情況還不是很明朗；二是由于自身人力財力所限，還未能對食品物流特別是在電子商務基礎上的食品供應鏈進行有效的整合。三是鑒于上述原因，制定食品物流行業標準的工作尚未啟動，從而也就不能對行業進行更加有效的規范化管理和服務。

    這三個方面的問題，既是制約中國食品物流產業發展的巨大瓶頸，也是三大行業空白。這些問題，外資物流業全面進入中國市場后的今天，形勢更趨嚴峻。而國內食品物流業在面臨外資物流業的挑戰的同時，也迎來了巨大的發展機會。這個機會就是：我們可以借鑒國際最先進的物流管理理念和成熟的技術、設備，并設法利用其為我們的企業服務。機會都是雙向的，這同時也是國外發達國家最好的商業機會，并為其提供了巨大的市場空間。因為，填補空白就是商機。”

    張秘書長解釋了這個大膽的設想：利用國外的先進理念、技術、設備和資金，與委員會共同搭建一個整體推進中國食品物流產業的國際平臺，也就是找到能與委員會一起實現這一共同理想的國外大型物流企業，共同發起構建和運作《中國食品物流產業國際推進聯盟》。即利用委員會這一由國家主管部門認可的行業組織的影響力和公信度，加上具有先進理念和資金優勢的國外大型企業的經濟實力，實施旨在推進產業大步健康發展的強強聯合，從而實現雙贏。聯盟的組織形式為松散性與緊密性結合，即在委員會基礎上形成的與國外企業合作建立的產業聯盟；對外是兩塊牌子（委員會和聯盟），內部為一套機構；兩塊牌子共同使用，互為依存，相得益彰。

    行業剖析

    最后，張秘書長對食品物流行業的發展提出了自己的看法：“眾所周知，我國正處于從傳統的物流服務向現代物流社會化服務轉換的起步階段，相對發達國家來說，我國的第三方物流還很落后。調查顯示，我國的第三方物流能提供的綜合性全程服務還不足總體需求的5%。我國第三方物流服務企業的現有主要服務內容多數仍停留在貨物代理、倉儲、庫存管理、搬運和干線運輸等方面，只有很少幾家能提供綜合性、全過程、集成化的現代物流服務。

    現在還沒有準確的食品行業對第三方物流需求量的統計數字，但從總體上看，大多數的食品生產企業基本上還是采用自營物流即企業物流這種傳統形式，而且，相當多的食品生產企業的物流運作水平還停留在運輸車隊的階段，食品生產企業對現代物流管理的理念認知程度偏低，利用社會上的物流資源降低物流環節成本的動力不足。而因此造成的食品行業物流成本過高，已經直接導致食品的終端價格趨高，進而不利于食品企業技術先進其核心競爭力。由于食品物流的高成本并沒有對應著合理的物流服務水平，食品物流企業也不能對市場做出快速反應。”