自創軌道讓叉車“下崗”
來源:中山商報
| 2006-02-24 11:20
一個5000多平方米的紙箱生產車間,竟看不到一臺叉車,成品出來后,靠什么搬運,手工還是別的搬運機?
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記者走進位于坦洲鎮月環村的三崎紙品包裝有限公司的生產車間,只見工人們正在有條不紊地工作,成品紙箱不斷地從切割機中輸出,經輸送軌道傳至倉庫,讓記者驚訝的是,這一傳輸過程不僅不需要叉車,操作工人也只有一個。董事長胡雅林說,自行設計的運輸軌道等設備,每年可為企業節約40萬元可計算成本,而由此帶來的無形效益是無法計算的。“公司成立五年多來,沒有買過一臺叉車。”胡雅林自豪地說。

胡雅林結合各家紙品生產車間的優點,設計了輸送軌道、滾軸式推車、自動疊紙升降臺等,每年至少為企業節省40萬元。
一個不需要叉車的車間 紙箱經切割機切割為成品,被自動傳至疊紙架,然后落到“騎”在自創軌道上的推車上,工人再將推車推至倉庫,這就是整個產品的輸送過程,80多米長的輸送軌道把5000多平方米的車間連成一個運輸系統。該公司董事長胡雅林告訴記者,只有高中文化的他,從小喜歡畫畫,這一愛好使他為公司做出了20多件小發明。
胡雅林說,紙品在搬運時非常容易損壞,降低產品不良率不僅關系到產品質量和成本,對提升企業形象至關重要。公司創辦之初,他根據從前在紙品公司跑業務的五年工作經驗,結合各家紙品生產車間的優點,設計了輸送軌道、滾軸式推車、自動疊紙升降臺。記者注意到,滾軸式推車上的模板車面離地約10厘米,在軌道上行駛極其方便,操作省力,運輸速度快,工作效率自然高。據胡雅林介紹,購置一臺大型叉車至少要10萬元,而他設計的自動疊紙升降臺只需要電機、腳板、鋼板、滾軸等配件,再請電工焊接即可,直接節約成本達9萬元,并使原來需要4個人的操作減少到了1人,每年節省人工工資27000元,工作效率更是提高了3倍。“車間地面都是環保樹脂地面,花費成本30多萬元,如果使用叉車的話,可能得一年換一次地板,使用自己設計的推車大大延長了地面的使用壽命。”
胡雅林為記者算了一筆賬,這些小發明每年可為企業節約40萬元可計算成本。此外,由于減少紙箱碰撞降低不良率以至提升了企業聲譽,給公司帶來的效益是無法計算的,也許是10萬元,也許是100萬元,甚至更多。
老板激發員工創新熱情 胡雅林的創新也帶動了企業員工們的“發明”熱情。據了解,三年來,出自員工之手的技術改造項目共有10余件,既為企業節約了成本,又提高了員工的自我歸屬感。公司使用的輪切機每年更換一次刀片,按通常用法,只有一面被用到,另一面卻被無端地棄置了,是一種浪費。而在兩年前,一個員工發現了輪切機刀雙面使用的辦法,由此,公司特別表彰了這位員工,并給予300元現金獎勵。
紙品包裝企業,很重要的一項技術就是污水處理。據三崎紙品包裝廠廠長李小春介紹,2005年10月,廠里的一個機修師傅為公司改進污水處理辦法,增加了幾個過濾池以排除廢渣,使污水最終得以完整凈化。而在此之前,盡管破費4萬元購置處污設備,也未能將廢渣排除透徹。由此,這個機修師傅也得到了公司200元的獎勵金。
胡雅林說,員工的小創新大大激發了他們的工作熱情,而公司的獎勵措施更是給了他們歸屬感,增強了企業凝聚力,目前,已把獎勵發明創新的制度寫進員工守則,在企業大喊“用工難”的今天,不失為留住員工的好方法。
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