曾為消費者熟識的“百世快遞”近兩年看不到了。
2021年10月,百世物流科技(中國)有限公司(以下簡稱“百世”)宣布,以約68億元的價格將國內快遞業務轉讓給極兔速遞有限公司。此后,快遞市場鮮有其聲跡,這讓很多消費者誤以為百世“消失”了。
其實,“消失”的百世是從快遞市場臺前走向了幕后,從B2C(企業對消費者的電子商務模式)退出,進而深耕B2B(企業間的電子商務模式)。放棄國內快遞業務,集中精力進一步推動供應鏈、快運、國際業務的深度融合。
聚焦物流主業
很多人疑惑,在“百世快遞”品牌發展態勢持續向好的時候,百世為何主動放棄國內快遞業務?事實上,早在2020年11月,百世就發布了戰略調整計劃:未來更加精準聚焦物流主業。
百世董事長兼首席執行官周韶寧表示,百世的目標是成為擁有技術、團隊優勢的綜合供應鏈服務提供商。
在2007年成立時,百世設立最早的部門是研發和供應鏈事業部,即通過信息技術整合物流產業上下游資源,為客戶提供整體化的一站式物流服務。基于這一目標,百世最開始做的就是B2B供應鏈管理業務,之后才開啟B2C電商倉儲配送一體化業務。這與大多數快遞企業的發展路徑正好相反。
百世副總裁魏永強說,從長遠來看,物流服務商比拼的是綜合實力,即供應鏈服務能力。而在此方面,百世已積累10多年經驗,退出競爭已趨白熱化的快遞市場,更有利于企業長遠發展。
“剝離快遞業務后,公司更加聚焦供應鏈服務板塊。”魏永強認為,一方面,供應鏈可以和快運業務融合發展。快運是服務制造業的運輸環節,而供應鏈可以提供倉儲、干線運輸和配送的整體方案;另一方面,供應鏈與國際業務融合,為品牌出海提供跨境供應鏈解決方案。
2022年初,百世將供應鏈業務確立為公司跨業務協同的核心,加大與快運、國際業務的協同,提升全球綜合供應鏈服務能力。如今,百世已成為多家國內品牌企業的合作伙伴。
升級供應鏈服務
今年6月20日,百世宣布其云配網絡升級,即利用數字化技術,加強B2B供應鏈運輸服務管理,為不同行業客戶提供高標準的全程定制化運輸服務。同時,進一步擴大運輸服務網絡,力爭兩年內實現對全國運輸網絡的深層覆蓋。
在魏永強看來,提升供應鏈運營中的過程管理和預期管理能力,進一步提升線下消費者體驗,是物流服務商的重要課題。
百世的答卷是,不斷優化運營基礎能力即云倉儲和云配送。云倉不僅是縮短商品與消費者距離的鏈接點,還是生產與消費的結合點,更是供應鏈服務中至關重要的環節。目前,百世在國內有近400個云倉,云配則是將各區域內的云倉“織成”一張配送網絡,為B2B客戶在該區域內的眾多門店提供定制化運輸配送服務。
自2021年起,百世為一家運動品牌提供其在四川省各門店的配送服務。具體做法是,百世在關鍵分撥節點建立智能化云配樞紐,結合百世快運覆蓋鄉鎮的末端站點,并整合優質專線和末端派送資源,在當地建立起一張覆蓋至鄉鎮的B2B運輸服務網絡。目前,百世的云配服務已覆蓋四川161個下轄及周邊縣鄉,可為該運動品牌在當地的上百個門店做配送。
實際上,百世已與國內多個鞋服、快消行業頭部企業合作10多年,積累了豐富的經驗,并逐步形成行業的云配標準。例如,對鞋服企業客戶,百世已開發出標準和定制化運輸箱單、以區塊鏈技術驅動的運輸簽收方案以及針對收貨環節的各種定制化服務等。
“我們還拓展了醫療器械、汽配行業客戶,并通過積累的服務經驗,逐步為這兩個行業建立起運輸的服務標準。”魏永強說。
目前,百世云配服務已覆蓋27個省份,日常配送經銷商及門店超過2萬個,可實現省會城市當日達,鄉鎮次日達。預計兩年內形成覆蓋全國并可下沉至三四線城市的云配網絡。
魏永強表示,把倉里的貨送到門店,說來簡單,實際操作中有不少難點。一方面,進、退、調、換業務頻繁,需物流商反應迅速靈活;另一方面,傳統的區域配送會出現上下游之間交接出錯、貨物動態不透明、末端配送受限等問題。
“做好區域配送管理,需要利用數字化系統打通運輸各環節,做好末端網點、地方專線、落地配等資源的信息對接,使全鏈路透明可控、效益最大化。”魏永強說,目前,80%的云配客戶已啟用全鏈路可視可控服務。
業績指標轉好
2023年一季度財報數據顯示,百世營業收入為17.2億元。其中,百世供應鏈營收同比增長7.7%,實現盈利;百世快運增長勢頭強勁,毛利率同比提高6.8個百分點,經營現金流轉正,并在2月份、3月份實現盈利;百世國際營收1.97億元,東南亞地區包裹量為2700萬件,跨境業務量環比增長60%,東南亞地區的中小企業客戶覆蓋同比增長15%。得益于各業務表現強勁,百世集團財務指標改善明顯。
“消費復蘇增加了市場對快運服務的需求。而百世不斷提升服務質量、數智化運營的前瞻性舉措,快速響應了增長的市場需求。”周韶寧說。
比如,在東南亞市場,隨著當地經濟快速復蘇,電商業務、跨境服務需求大幅增長。百世國際通過調整戰略,優化組織結構,不斷提升服務質量和運營效率。一季度,百世國際跨境業務量環比增長60%以上,中小企業客戶覆蓋率同比增長約15%,包裹量開始快速回升。
立足這些積極變化,百世將繼續堅持聚焦核心業務,從戰略層面推動供應鏈、快運、國際業務的深度融合,以質量和客戶體驗為核心,聚焦時效、提升服務,加大精細化管理,提升盈利能力和經濟效益,打造國際化的綜合智慧供應鏈服務。
“展望全年,我們將不斷提高數字化水平,打造數智化供應鏈體系,提升公司整體競爭力,推動業務可持續增長。”周韶寧說。
百世首席財務官樊倩怡表示,一季度,百世毛利率同比提高3.8個百分點。同時,百世供應鏈和百世快運經營現金流均轉正。預計到2023年底公司實現整體盈利。 (經濟日報記者 吉蕾蕾)
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58