●今年的政府工作報告提出,“完善農村快遞物流配送體系”。這是自2014年以來,政府工作報告連續第10年將“快遞”納入其中,再次為行業發展指明了方向。
●農村快遞物流配送體系是農產品進城、消費品下鄉的重要渠道之一,對滿足農民生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。
●2014年,國家郵政局提出“快遞下鄉”工程。2020年升級為“快遞進村”工程。
“在網上買的衣服,從下單到收貨,不到三天時間,之前至少也要五天,現在農村快遞也加速跑了。”家住紅古區上海石村的王女士高興地說,我家日常所需的生活物品基本在網上購買,快遞直接送到村里的快遞超市,下班回家時順手把快遞取出來,很方便的。
“要想富,先修路”,是過去我們對鄉村發展的期許。如今,這條路,被時代賦予新的解讀:暢通的快遞進村之路。
為有效推動我省“快遞進村”,實現快遞業更平衡更充分發展,2020年,甘肅省郵政管理局制定印發《“快遞進村”三年行動方案(2020-2022年)》,正式啟動“快遞進村”工程,用3年左右的時間,持續推進快遞服務直投到村,基本實現有條件的建制村“村村通快遞”。
三年已過,我市快遞進村成效如何?近日,記者走進了距離蘭州城區有110多公里的上海石村,親身體驗了快遞進村的便捷生活方式。
快遞進村新模式
小店迎來新機遇
“你好,取快遞,4845,”4月19日上午,在紅古區上海石村村口的一家快遞超市,村民王女士報出取件碼,超市工作人員熟練地找出快遞,王女士簽了字,取走了快遞。
“每天的中午,還有下班時間是取件的高峰期,”快遞超市工作人員說,快遞超市的前身是經營蔬菜、水果、調味品的小店,現在在網上買東西的村民多了起來,一年前小店搖身一變成為了快遞超市,郵政、中通、韻達的快遞都投送到這里,每天的處理量在180件左右。
當日上午10時30分許,蘭州郵政紅古區分公司的快遞員韓秉杰到達快遞超市,他將車上的快遞投送到快遞超市。
“上海石村體量大,且村民居住較分散,以前我們派送時,集中在一個地方,挨個給客戶打電話通知取件,但很多時候客戶不在家,我們就得一趟又一趟地派送,”韓秉杰說,現在村里有了快遞超市,村民們下班回家時在村口的快遞超市順手就把快遞取走了,于大家都方便。
快遞進村將外面的多彩世界與村莊連接起來,也在悄然改變著村民的生活習慣。“以前在網上買東西,需要五六天時間,現在基本兩三天就收到了,”村民徐先生說,如今快遞送到了村里,我們也就可以放心地從網上買東西了。家里的老人也學會了網購,實現了網購自由。
而這,正是我市快遞進村工程的一個縮影。
快遞進村提速度
跑出為民加速度
快遞進村是一項持續的系統工程,暢通服務“最后一公里”需要各方參與,三級物流體系的建設就是題中應有之義。
4月19日,早上8時,在紅古快遞分揀共配中心,一件件來自全國各地的快遞從車上卸下,面單朝上進入自動分揀機,經過高拍掃描儀掃描信息后,系統按不同的地區分類自動將快件推入相應的格口,負責各條路線的快遞員熟練地將已分類好的包裹裝上車,這些包裹將派送到村民家門口的快遞超市里。
“8時50分,在不到一個小時的時間里,車上6000件快遞即將分揀完成。自動分揀機大大提高了快遞處理效率,我們也能更快地將快遞送到群眾手中。”蘭州郵政紅古區分公司工作人員韓清對記者說,紅古快遞分揀共配中心于今年3月投入運營,日處理進口量2萬件左右。共配中心成立后,我們全部采用了機器分揀,代替了以前的人工分揀,在工作實效上有很大的提升。共配中心成立之前,人工分揀5000件快遞,就得需要兩個半小時。
目前,紅古快遞分揀共配中心已入駐郵政、極兔、中通、韻達,根據建設方向,今年5月圓通和申通也將入駐到共配中心。共配中心的投入運營,使社會快遞公司與郵政快遞服務實現資源共享,推動共同分揀、共同收投。這意味著,越來越多的快遞正在進入農村,快遞的處理時限更短,快遞進村更快。
中國郵政集團有限公司蘭州市分公司副總經理王博介紹,近年來,蘭州郵政積極響應服務鄉村振興戰略,打造和完善高效實用的縣鄉村三級物流體系,暢通末端服務“最后一公里”,現已建成縣級共配中心4個,鄉鎮共配中心12個,村級站點727個,建制村覆蓋率100%。
“甘肅極兔目前在蘭州快遞進村數量達到434個,已覆蓋60%的村鎮范圍。”甘肅極兔速遞相關負責人黃金銀介紹,村鎮快件到達網點后,網點分揀完成交由統一快遞進村車輛運輸至村鎮快遞驛站,客戶收到短信通知后即可前往驛站取件。
“這些年來,我們通過郵快合作、快快合作、交郵合作、快商合作、快遞直營設點等方式推進快遞下鄉進村。目前,我市農村物流體系正在不斷完善。”市郵政管理局相關負責人告訴記者。
快遞進村顯活力
便民富民顯成效
記者從蘭州市郵政管理局了解到,我市大力推進“快遞進村”工程建設,堅持一縣一策、明確標準、創新模式,積極推動快遞縣級倉儲配送中心、農村快遞公共服務點建設,打通農資、消費品下鄉和農產品進城高效便捷的雙向通道,破解農產品進城“最初一公里”和工業品下鄉“最后一公里”的配送瓶頸。截至目前,我市行政村快遞進村642個,進村率為88%。
“下一步我們將持續發力推進快遞進村,提升快遞進村的質效。”市郵政管理局相關負責人表示,將重點督促“通達兔”等加盟制快遞企業寄遞服務進村,力爭年底實現本品牌寄遞服務覆蓋60%以上的行政村。持續推動縣鄉村三級寄遞物流體系建設,督促各縣區深入落實蘭州市加快農村寄遞物流體系建設實施方案的部署任務,強化農村郵政體系作用,提升農村共同配送時效,加快補齊農村寄遞物流體系短板,建設完善縣級共配中心,助力鄉村振興。
記者從市郵政管理局了解到,將全力實施“快遞進村”工程攻堅,以“郵快合作”兜底,采取靈活方式推進邊境村、偏遠村和人口分散村快遞進村。充分發揮市場競爭機制,以郵快、快快、快交、快商合作等方式,分區域分層次精準推進快遞進村。
久久為功,善作善成。我們看見,乘著浩蕩東風,廣袤的蘭州農村地區正走進屬于它們的快遞時代。
新時代鞋服物流與供應鏈面臨的變革和挑戰03月07日 20:38
點贊:這個雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機構及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點:2017中國零售業十大事件12月12日 13:57
2017年中國零售電商十大熱點事件點評12月28日 09:58