市場監管總局4月7日召開專題新聞發布會，就近日批準發布的《快遞電子運單》和《通用寄遞地址編碼規則》兩項國家標準進行解讀。

　　《快遞電子運單》國家標準基于2015年發布的郵政行業標準制定。該國家標準規范了快遞電子運單的類別、層數及規格尺寸，推薦快遞企業使用一聯運單，取消了原行業標準中的三聯運單；明確了快遞電子運單上碼號區、目的地信息區、收件人信息區、寄件人信息區、內件信息區、簽收區等不同區域及信息內容要求，進一步優化區域劃分與布局。特別是，該標準提出了快遞電子運單所用紙張、背膠、油墨，以及字體字號、隱藏及加密處理、膠粘物理性能等一系列技術指標，并給出檢驗方法，進一步規范快遞電子運單的生產、使用和檢測，更好地滿足寄遞用戶個人信息保護和快遞業綠色環保發展需要。

　　《通用寄遞地址編碼規則》國家標準順應我國郵政業數字化轉型發展需要，提出了通用寄遞地址編碼的編碼原則、編碼規則和編碼維護要求。標準中給出的通用寄遞地址編碼由國家（地區）碼、衛星導航定位系統碼、寄遞位置碼等基礎編碼，以及企業碼、物品屬性碼等擴展編碼兩大部分組成。該標準的發布實施，首次實現全行業地址信息及編碼體系的統一，有利于解決各寄遞企業編碼不一、維護成本高、無法共享的問題，推動實現共同收寄、分揀、配送；有利于方便用戶下單、提升用戶體驗，對于幫助快遞小哥實現路徑優化和位置導航具有輔助作用。

　　老鬼點評：站在行業角度，為了規范當下快速發展且愈加成熟的快遞行業，創造更為有序、合理、健康的成長環境，這兩項國家標準發布實施的落實，即為行業提供了可實施的統一標準，也對快遞企業產生了強有力的約束力。快遞人需要做的，不是吐槽和抱怨，而是在如何因勢利導，順勢而為。