3月26開始，中國民航將開始執行2023年夏秋航季航班計劃。執行時間從今天到2023年10月28日。

　　今年夏秋航季共有169家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班，國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季也有明顯增長。

　　在新開辟航線方面，38家航空公司在新增的726條國內獨飛航線上每周共安排6659個航班運營，主要涉及鄂爾多斯、湛江等機場與重慶、大連等機場間的航線。而為了滿足逐漸升溫的旅游市場需求，北京、大連等地機場還重點恢復了至海口、西雙版納、北海等旅游熱門城市航班。

　　民航局運輸司相關負責人表示，今年夏秋航班換季，民航局將在做好安全保障能力評估的基礎上，科學有序平穩恢復國內航班，更好地滿足群眾出行需求。同時在確保安全的前提下推進國際客運航班穩妥有序恢復。

　　北京首都、大興兩機場執行夏秋航季航班計劃，在新增加密多條航線的同時，首都機場3號航站樓D區也同步恢復為國內運行。

　　首都機場始發的洲際航線預計將超過30條，亞洲航線將超過20條。預計在新航季中，法蘭克福、莫斯科、悉尼等多個城市將恢復至每日出港航班1班及以上。大興機場在新航季國內定期航班計劃量為日均888架次，其中國內定期客運航班日均874架次，國內定期貨運航班日均14架次。計劃開通國內定期客運航線147條，較上個航季增加2條；通航國內航點143個，其中新增伊寧、于田、呼倫貝爾等通航點。

　　此外，北京兩機場還聯合多家航空公司優化升級前往上海、杭州、廣州等重點城市的航空快線，讓旅客出行更加便捷。而針對夏季高溫、雷雨頻發等天氣特點，北京兩機場也完善航班保障方案和應急預案，做好航班正常和服務工作協同，確保旅客出行順暢。