3月10日，國內首個鋰電循環產業互聯網平臺“鋰++”發布及上線儀式在無錫舉行。

　　據了解，“鋰++”產業互聯網平臺是由天奇股份（002009.SZ）作為主要發起方，聯合京東科技、生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心、北京市資源強制回收環保產業技術創新戰略聯盟等四方共建。平臺致力于促進生態各方構建鋰電池循環產業市場機制，推動廢鋰電池收集、倉儲、運輸、梯次利用、拆解處理、再生利用產業鏈融合，以技術創新和數字化驅動促進鋰電池循環利用，探索鋰電池回收領域的新模式，并通過引入供應鏈金融科技，助力產業鏈綠色低碳可持續發展。

　　“鋰++”產業互聯網平臺CEO胡穎介紹，目前國內已經初步建立起一個鋰電池循環回收體系，根據回收主體的不同，可以分為新能源車企、電池廠、電池回收利用企業以及互聯網+產業聯盟四種不同模式。新能源車企的模式有廣泛的回收網絡廣泛，渠道優勢最顯著，回收成本低且效率高，但再生利用的專業性不足；電池廠商的模式有利于打造產業閉環，商業模式穩定，但必須解決上下游協同問題；電池回收利用企業專業性強，技術優勢最顯著，但需要自行建立回收渠道，話語權較小，規模壁壘較高；互聯網+產融聯盟模式可以快速聚集產業資源，運作及發展空間大，投入小且有更多的機會，一旦能成功形成共生、共享、共贏的機制，則發展潛力巨大，但需要有很強的資源整合和運營管理能力，目前還處于探索階段。

　　據介紹，鋰++平臺秉承“一切皆共享、一切皆合作”的理念，圍繞動力電池互聯網+產融聯盟模式創新探索，致力于成為國內規模最大、服務最好、數字化程度最高，且具公信力的鋰電池循環產業互聯網平臺，實現對鋰電池循環產業鏈的需求、供給、服務、平臺的四方共贏?！颁?+”充分整合產業、金融、數智等要素，緊緊圍繞“匯聚、互動、交易、服務”的經營主線，奠定平臺的價值基礎。

　　未來平臺在構建鋰電循環產業的全品類交易市場的同時，集成推出六大服務體系，包括“鋰+倉”“鋰+通”“鋰+檢”“鋰+融”“鋰+工”“鋰+詢”。“鋰+倉”服務是指高標準數字化智慧倉儲；“鋰+通”服務是指合規承運商運力準入和調度網絡；“鋰+檢”服務是為鋰電池的檢測、維修、評估、保養；“鋰+融”服務是供應鏈金融、電池銀行、保險服務等；“鋰+工”服務是拆解破碎制粉、元素提純等；“鋰+訊”服務是提供資訊、設備、數字化等。