從中國快遞發展指數的四個一級指標來看，6月，快遞發展規模指數為386.5，環比提高12.1%。上半年，快遞業務量預計將超500億件，業務收入預計接近5000億元，行業規模呈現四大特點：

        一是規模曲線回升，行業加速恢復。上半年，行業克服疫情等因素影響，規模短暫下降后迅速回升，仍實現正增長，展現出良好的發展韌性。日均業務量恢復至3億件以上，超去年同期水平。

        二是節日經濟與電商促銷助力行業回穩。“雙品網購節”“618購物節”等促銷活動相繼開展，帶動快遞業務量快速回升，日最高業務量超4億件。

        三是農產品市場繁榮活躍。隨著“快遞進村”工程深入推進，農產品上行渠道日益暢通，農產品快遞包裹穩步增長。

        四是中部地區發力明顯。中部大部分省（區、市）業務量增速超全國平均水平，成為帶動行業增長的重要力量。

        國家郵政局發展研究中心業務研究三部副主任王岳含表示，上半年，全球通脹居高不下，新冠疫情仍在世界范圍內持續流行，國內疫情偶發散發。快遞復工復產面臨較大壓力，發展一度受阻。但在黨中央的堅強領導下，在國務院物流保通保暢工作領導小組機制指揮調度下，在全行業的積極努力下，行業快速筑底修復，市場規模實現正增長，能力質效有所提升，在暢通經濟循環與保障產業鏈供應鏈穩定中的戰略性基礎性作用進一步顯現。

        6月，快遞服務質量指數為334.9，環比提升1個百分點。上半年，受部分月度網絡阻斷影響，服務時效小幅下降，但服務質量總體保持較高水平。快遞業通過細化升級操作規范、加大軟硬件投入力度等舉措多管齊下保障服務暢通，有效應對疫情造成的網絡受阻情況；積極推動服務分層與產品分類，滿足消費者個性需求；聚焦時效提升與按需服務兩個領域，優化服務模式，完善作業流程，改善末端服務質量。

        王岳含指出，疫情期間，郵政快遞業在民生保供、保通保暢方面的貢獻作用主要體現在發揮網絡優勢暢通經濟主動脈、發揮末端優勢暢通社區微循環、發揮技術優勢保障產業鏈供應鏈穩定等三方面。6月，快遞發展能力指數為221.6，環比提升11.7%。上半年，行業不斷強化能力建設，厚植行業基礎，發展能力穩步提高。快遞企業不斷加大樞紐節點建設力度，基礎設施建設持續推進；不斷完善綜合運輸體系，網絡聯通性有所增強。

        王岳含表示，上半年，受全球疫情、運輸成本高企等因素影響，郵政快遞跨境業務量有所下降，但快遞企業出海步伐并沒有放緩，行業在全球網絡布局、國際樞紐建設、海外落地配送等方面的能力和水平，均有一定程度提升。全球網絡布局日益完善，5大全球性國際郵政快遞樞紐集群加快建設，國際服務通達的國家與地區數量進一步增加。加快公鐵水航立體跨境運輸通道建設，為構建國內國際雙循環提供自主可控渠道。不斷優化升級海外服務模式，豐富服務產品體系，增強全鏈條、多元化、門到門服務能力。6月，發展趨勢指數為65.5。下半年，保通保暢政策紅利效果將進一步顯現，線上消費漸回活躍區間，行業發展環境日益優化，傳統運行旺季的潛力空間依然可期，前期投入帶來的能力提升，將推動行業在暢通經濟循環與支撐實體經濟中發揮更大作用。王岳含指出，郵政快遞業在復蘇的同時，仍然存在一些痛點，需要進一步提升應對突發沖擊的能力，優化完善寄遞網絡布局，提升基層網點經營能力。