如果把時(shí)間拉回到2019年，張立憲難以設(shè)想自己一手創(chuàng)辦的讀庫(kù)文化交流有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：讀庫(kù)）即將遷往的智能倉(cāng)庫(kù)應(yīng)有的樣子。在長(zhǎng)三角考察期間，張立憲曾感到眼饞和絕望，“眼饞是覺(jué)得（智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)）太好了，絕望是這個(gè)行業(yè)（圖書(shū)出版）幾乎永遠(yuǎn)都用不上這么好的系統(tǒng)”。可曾讓張立憲驚喜卻不敢想象的設(shè)想，如今成為了現(xiàn)實(shí)。

讀庫(kù)是出版界的先行者之一，與中國(guó)其他出版機(jī)構(gòu)不同，讀庫(kù)以直營(yíng)、直銷(xiāo)為主，擁有獨(dú)立銷(xiāo)售渠道，其自有銷(xiāo)售平臺(tái)即可為一本書(shū)實(shí)現(xiàn)暢銷(xiāo)。但考慮到其北京中央倉(cāng)即將到期，且讀庫(kù)管理層分析銷(xiāo)售數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，600萬(wàn)讀者主要集中在江浙滬，未來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)約50%，尤其是大B端可能出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，從而導(dǎo)致公司訂單結(jié)構(gòu)變化，業(yè)務(wù)模式由單一化ToC向復(fù)合化ToC+ToB轉(zhuǎn)化?；诖耍x庫(kù)毅然選擇了倉(cāng)配一體化配送中心之路。

醞釀近一年并實(shí)地考察半年后，讀庫(kù)從幾個(gè)候選地區(qū)選擇南通作為中央倉(cāng)配送中心。雖然是中央倉(cāng)配送中心，但讀庫(kù)預(yù)想未來(lái)南通配送中心可能還會(huì)承接RDC功能（即中心倉(cāng)為特定區(qū)域的前置倉(cāng)RDC分撥中心功能），同時(shí)考慮到在未來(lái)預(yù)期銷(xiāo)售業(yè)務(wù)不足的情況下，可能承接第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)任務(wù)，即南通中央倉(cāng)儲(chǔ)配送中心亦可能成為物流中心功能。

一切都按部就班規(guī)劃著，2019年11月，讀庫(kù)長(zhǎng)途跋涉，從北京搬遷到1,129公里外的南通倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)關(guān)于智能配送中心的所有設(shè)想，而這離不開(kāi)意歐斯物流科技（上海）有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：意歐斯）出色的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

接到讀庫(kù)的項(xiàng)目訴求后，意歐斯深入分析發(fā)現(xiàn)，圖書(shū)屬于低利潤(rùn)行業(yè)，且中國(guó)國(guó)內(nèi)也沒(méi)有同行業(yè)自動(dòng)化配送中心先例可參考。如何做到自動(dòng)化程度高，人工投入成本少，設(shè)備系統(tǒng)總投入少，柔性設(shè)計(jì)可覆蓋未來(lái)幾年業(yè)務(wù)發(fā)展并適應(yīng)訂單結(jié)構(gòu)變化，業(yè)務(wù)模式變化對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)影響較小，是意歐斯當(dāng)時(shí)的困境。如今讀庫(kù)南通智能配送中心已投入使用，意歐斯是如何通過(guò)合理的規(guī)劃布局突破困境的呢？

意歐斯得到的數(shù)據(jù)顯示，庫(kù)內(nèi)SKU種類(lèi)達(dá)到600種，日處理訂單量可達(dá)6,000單。為此，意歐斯對(duì)讀庫(kù)南通智能配送中心整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分成三部分。

首先，平庫(kù)貨架區(qū)域以托盤(pán)形式存儲(chǔ)圖書(shū)，共1,065個(gè)托盤(pán)貨位。當(dāng)圖書(shū)貨物存儲(chǔ)量達(dá)到設(shè)定安全庫(kù)存時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)拉動(dòng)補(bǔ)貨。人工根據(jù)補(bǔ)貨信息從高架庫(kù)中揀選處整箱至貨到人揀選補(bǔ)貨工作站。掃描整箱條碼后，AGV將對(duì)應(yīng)貨架搬運(yùn)至補(bǔ)貨工作站，人工拆箱并將圖書(shū)放至貨架上，再由AGV搬運(yùn)進(jìn)入貨到人存儲(chǔ)區(qū)。

其次，無(wú)人化的貨到人存儲(chǔ)區(qū)由7臺(tái)AGV、7個(gè)播種墻、4套揀選工作站、9套打包工作站、34套輸送機(jī)、198個(gè)料箱貨架組成。當(dāng)接到訂單時(shí)，WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)會(huì)收到訂單信息，收到指令的AGV會(huì)把貨架搬運(yùn)至相應(yīng)的揀選站，工作人員通過(guò)燈光揀選播種墻指示將訂單放進(jìn)料箱，料箱就會(huì)通過(guò)輸送線送到下一個(gè)復(fù)核環(huán)節(jié)，而當(dāng)前貨架就會(huì)由AGV搬運(yùn)回存儲(chǔ)區(qū)。當(dāng)揀選后的滿(mǎn)箱復(fù)核之后就可以打包，進(jìn)入后面的輸送環(huán)節(jié)。

整個(gè)系統(tǒng)的揀選流程如下：

在整個(gè)作業(yè)流程中，電腦液晶顯示器實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控并顯示訂單運(yùn)行路徑。

在短短3個(gè)月內(nèi)，意歐斯就完成實(shí)施讀庫(kù)南通智能配送中心項(xiàng)目，項(xiàng)目上線后，讀庫(kù)南通物流基地僅保留了10位作業(yè)人員，人力成本減少50%。每天的訂單處理能力從每8小時(shí)3,000單提高到6,000單，面對(duì)未來(lái)預(yù)期的大量2B訂單也能從容應(yīng)付，且原來(lái)每位作業(yè)人員的日均作業(yè)步數(shù)從兩萬(wàn)步以上減少到幾十步。庫(kù)存壓力也從一年減少到6個(gè)月。

這是典型的中央配送中心庫(kù)，意歐斯在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)充分預(yù)留了各環(huán)節(jié)的可擴(kuò)展性。比如碰到618、雙11等峰值促銷(xiāo)期，假設(shè)訂單量達(dá)到兩三萬(wàn)單，甚至更多，只要增加幾個(gè)撿選站，補(bǔ)充一些機(jī)器人，就能提高撿選效率，保證各位讀者能夠在第一時(shí)間拿到圖書(shū)，也是滿(mǎn)足讀庫(kù)想提升讀者用戶(hù)體驗(yàn)的愿望。

至此，讀庫(kù)如愿以?xún)?，意歐斯也成了中國(guó)國(guó)內(nèi)打造圖書(shū)自動(dòng)化配送中心的佼佼者。不僅如此，意歐斯在醫(yī)藥、化纖、電子、電器、電商和新零售、汽車(chē)及機(jī)械制造等行業(yè)同樣成績(jī)斐然，精耕細(xì)作，為客戶(hù)提供完美的解決方案和合適的系統(tǒng)，優(yōu)化客戶(hù)業(yè)務(wù)流程，提升客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力，并以卓越服務(wù)，為用戶(hù)創(chuàng)造超預(yù)期的價(jià)值。