江蘇無錫以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,聚焦國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,實施創新驅動核心戰略和產業強市主導戰略,發揮“中國快遞示范城市”的示范效應,努力把蘇南快遞產業園打造成快遞行業長三角一體化發展的新高地,把無錫快遞業打造成建設“強富美高”新無錫的新引擎、新動能,為全國快遞業高質量發展貢獻無錫智慧。
基礎設施——
“集聚”促發展
2013年,無錫市郵政管理局順應行業發展需求,積極謀劃專業快遞園區建設,打好行業集聚發展“主動仗”。
2013年12月,全國首家快遞產業園——蘇南快遞產業園在無錫成立。
行業“新地標”崛起。2013年,在江蘇省郵政管理局和無錫市人民政府的大力支持下,蘇南快遞產業園最終選址蘇南碩放國際機場東側陸域。園區總投資122億元,入駐品牌快遞企業14家,涵蓋郵政、順豐、中通、優速等主流品牌,擁有菜鳥、京東、蘇寧、唯品會等20余個智慧云倉。其中,菜鳥未來園區為全國首個IoT智慧園區。
2013年11月,無錫市委書記黃欽(右三)視察市民中心“快遞e站”。
發展“驅動力”蝶變。園區運營面積超160萬平方米,擁有支干線運輸車輛1300余輛,全貨機日起降9架次,航空快件量占到蘇南碩放國際機場貨郵吞吐量的80%,快件年中轉量超20億件,年業務收入超18億元,稅收超1億元,被列入“全省重點培育物流園區儲備庫”、省“十三五”規劃綱要重大工程項目名單,被評為“全國快遞產業集聚發展示范園區”“全國智慧物流示范基地”。
2016年10月,國家郵政局局長馬軍勝在無錫調研時指出,“蘇南快遞產業園建成以來,穩步推進項目建設,不斷完善管理機制,大幅提升服務能力,已成為產業集聚發展的標桿、整合地方資源的榜樣、提高企業運行效率的平臺、推動行業對外輻射的典范。”
產業聯動——
“協同”顯成效
無錫快遞業務總量和業務收入分別從2012年的0.6億件、8.1億元上升到2019年的8.1億件、81.42億元,產業協同發展成果凸顯,交出一份亮眼的“成績單”。
“進廠”,促進產業深度融合。結合無錫產業特色,無錫順豐、郵政等寄遞企業圍繞紡織業、服裝業,分別與紅豆服飾、海瀾之家等展開合作,嵌入成品倉儲、訂單配送等生產加工環節,降低工業企業物流成本,提升流通效率,行業支撐制造業產值超130億元/年。
“進村”,推動末端下沉農村。無錫559個建制村100%直接通郵,為農村消費者提供了便捷高效的服務。各類電商平臺和快遞企業農產品集疏運資源有效整合,無錫水蜜桃、太湖大閘蟹、宜興香米、宜興百合等農特產品進城項目年業務量超1000萬件、業務收入超3億元,直接服務支撐農業產值超7億元/年。
2016年7月,中國郵政在無錫開通陽山水蜜桃專機空運航線。
“出海”,助力電商走出國門。充分發揮“國家跨境電子商務綜合試驗區”優勢,建成無錫郵政跨境電商產業園,形成“一園四區”格局。園區辦公、倉儲面積達到4.2萬平方米,日均產生國際包裹超3萬件,成為江蘇省規模最大的跨境電商出口B2C企業集聚區。此外,無錫積極參與推進“一帶一路”交會點建設,進一步打通快遞“出海”通道,2016年無錫國際快件監管中心開通個人物品類國際快件業務,2019年無錫國際郵件互換局獲批設立。順豐航空、圓通航空等6家定班貨運航空公司入駐蘇南碩放國際機場,美國、德國、日本、韓國、新加坡等10余條國際貨運航線相繼開通。
2018年2月,萬國郵聯總局長比沙爾·侯賽因(左四)參觀中國郵政無錫郵區中心局(長三角集散中心)。
服務能力——
“節點”再提速
《無錫市消費環境建設白皮書》顯示:2017~2019年,快遞服務在無錫消費者滿意度調查中連續三年位居榜首。無錫市郵政管理局努力踐行“人民郵政為人民”的宗旨,指導企業加強分揀、投遞環節服務能力建設,持續跑出無錫快遞“加速度”。
智能分揀再提速。作為長三角區域的幾何中心,無錫坐擁14家品牌快遞企業快件分撥中心,8家分撥中心安裝了全自動分揀設備、3家分撥中心配置了半自動分揀設備,分撥中轉能力提升40%以上。其中,中國郵政長三角郵件集散中心,采用自主研發的全自動流水線,日處理能力超200萬件,為亞洲最大的陸運快件分撥中心。2019年,中國郵政集團有限公司董事長劉愛力來無錫調研時指出,“長三角郵件集散中心郵件提速成效顯著,聚焦客戶的需求預測和感知,關注客戶的痛點,急客戶之所急,想客戶之所想,靠綜合解決方案來獲取客戶,留住客戶,也是中國郵政服務的方向”。
末端服務再提速。2012年以來,無錫局創新實施快遞進機關、進校園、進社區“三進工程”,累計建成末端公共服務平臺707個,智能快件箱4319組。江南大學快遞超市先后被評為“全國大學校園優秀快遞服務站”“江蘇省交通行業優秀服務品牌”,并多次被中央電視臺、新浪網等主流媒體報道,成為大學生們享受快遞服務的一站式平臺。
2020年5月,江蘇省首個農村電商學院在無錫正式成立。
安全保障——
“精繡”全覆蓋
無錫市郵政管理局牢固樹立安全發展理念,多措并舉,苦練行業監管“繡花功”,打好安全監管“組合拳”。
扎實推進行業地方立法。2014年,無錫制定了全國首個地市級快遞管理辦法——《無錫市快遞管理辦法》,在法律上為快遞業轉型升級保駕護航,有效解決了快遞車輛通行、快遞末端投遞、安全應急處置、用戶信息保護、收寄驗視執行等行業難點。
2019年4月,無錫多部門聯合啟動郵政快遞專用電動三輪車規范管理。
創新行業事中事后監管。2014年,無錫局聯合市市場監督管理局出臺《無錫市快遞末端網點備案登記實施辦法(試行)》,率先開展快遞網點備案工作,為2018年《快遞暫行條例》中末端網點備案的制度設計提供了基層實踐經驗。此外,無錫充分發揮“全國首批創建社會信用體系建設示范城市”優勢,建立健全責任追溯、違法失信主體“黑名單”和聯合懲戒等制度,構建覆蓋全市所有快遞企業的無錫快遞行業信用體系。
持續開展平安寄遞創建。自無錫市寄遞渠道安全管理領導小組2015年成立以來,無錫局與政法委(綜治辦)、公安、國安等部門的溝通協作機制實現常態化,行業監管與屬地管理有效銜接,寄遞安全管理從區縣到鄉鎮,再深入到社區,都在社會治理的網格之內。
健全行業監管體制機制。2016年,無錫市在江蘇省范圍內率先成立市級郵政安全發展中心。此后,新吳、江陰、宜興3個縣級郵政管理機構也相繼成立,無錫實現縣級市郵政監管機構全覆蓋。全市從事郵政管理的全額撥款事業編制總數達到27名,地方事業編制與中央行政編制的比例超過2∶1,為郵政監管事業發展增添新力量、注入新動力。
綠色發展——
“顏值”“郵”擔當
2019年4月,蘇寧物流攜手無錫市政府共建綠色快遞城市。
積極響應國家局號召,啟動“綠色郵政”行動,提升行業“顏值”,展現行業擔當,踏上行業綠色發展的“新征程”。
建設生態環境體系。無錫快遞行業綠色發展水平已超過行業平均水平,實現“9882綠色郵政建設目標”:電子運單使用率98%,80%以上電商快件不再二次包裝,循環中轉袋使用率80%以上,200個以上郵政快遞網點設置快件包裝廢棄物回收裝置。
打造綠色快遞城市。啟動“綠色無錫”行動計劃,聯合蘇寧集團共同開展“青城計劃”,攜手共建綠色快遞城市,多維度推進“綠色無錫”模式優化:綠色包裝升級,廣泛使用可降解包裝、45毫米窄膠帶,推動直發包裝、共享快遞盒解決方案在無錫落地;綠色運輸升級,新增200輛新能源車,規范快遞電動三輪車管理;綠色回收升級,啟動“綠色燈塔”快遞包裝社區回收體系建設,社區回收網點達200多家。
2019年7月,國家郵政局局長馬軍勝在無錫調研時充分肯定無錫綠色發展成就,強調“要大力推廣循環中轉袋的使用,繼續提升電子運單覆蓋率,并鼓勵企業繼續優化作業流程和路由設計,不斷實現提質增效”。
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