據悉，今年618期間，蘇寧物流在南京雨花臺打造的“超級云倉”將正式投入使用，其中出庫到分揀環節采用的是由合作商「未來機器人」提供的“視覺AI+5G”無人搬運方案，這或將是“視覺AI+5G”在倉儲領域最大規模的一次嘗試。

　　無人倉儲：從“數字化”到“數智化”的蛻變

　　商流和信息流的快速流動，將物流推到了一個前所未有的加速期，整個大物流行業正在經歷翻天覆地的蛻變。仿佛昨天還在議論的“大數據”、“云計算”已經逐步被 “AI”、“工業物聯網”、“新基建”接替，而這一轉變主要是由于“5G”技術的快速發展。

　　5G以其大連接、高帶寬和低延時的技術優勢，讓物流運作相關的信息更迅捷地觸達設備端、作業端、管理端，讓端到端無縫連接。倉儲物流是5G技術應用的主要方向之一，無人倉儲引進5G技術，將實現“數字化”到“數智化”的巨大跨越。

　　“視覺AI+5G”賦能工業無人駕駛

　　未來機器人是一家致力于為物流產業提供無人駕駛工業車輛的科技公司，區別于傳統的AGV制造企業，未來機器人從創立之初便投入到視覺AI領域的研發，近年在物流倉儲領域取得了不小的突破。

　　未來機器人相關項目負責人表示，以往的無人化項目中，無人工業車輛調度信息在傳輸與確認過程中需要幾秒的時間，在極端情況下（信號不好或者網絡負擔大的情況）甚至會出現更長的通訊時延。為了確保無人車輛在不穩定網絡環境下穩定運行，車與車之間的安全間距必須隨網絡的最大延時的增加而增加，這使得工業車輛需要不斷的減速停車再重新啟動，從而極大的限制了系統的效率。而5G技術與視覺AI的結合，為工業無人駕駛車輛帶來了更多的可能性。

　　正如高通全球副總裁兼創投董事沈勁所說，“5G與AI是雙輪驅動的關系，能夠使智能不再只集中在云端，而是分布在網絡邊緣側，以及網絡終端”，兩大技術對倉儲物流的賦能，將推動整個行業的變革。

　　目前，5G云倉項目在全世界規模化測試的項目不多，蘇寧云倉是目前最大的智慧物流基地，作為標桿型項目，隨著場景數據的沉淀，新的無人倉儲封裝方案，將進一步輻射產業鏈上下游的發展。