天天快遞加盟商的“未來之路”,這個案例值得借鑒。
天氣轉好,5件電器終于被送上了貨船,運到臨近的島上安裝。因為風浪,他已經等了15天;更令人心急的是,安裝師傅在另一個島上,也等了15天。
島上常有失控的天氣,但這一切并不能影響他從事物流行業的信心。
他叫王寶嶼,是天天快遞長島加盟商,同時也是當地蘇寧幫客縣級服務中心負責人。
隔海相望,一次等了15天的安裝
山東煙臺長島,地處渤海、黃海交匯處,東與韓國日本隔海相望,是山東唯一的一個海島縣,也是中國面積最小的縣,32個島嶼散布在8700平方千米的海域中,島與島之間的來往全靠舟船。
所以,在島上做物流,天氣是最不可控因素,遇風浪雨雪就停航。王寶嶼印象最深刻的一次,就是去年雙十一后足足等了15天的那次安裝。
當時,附近小島上有戶人家裝修,在蘇寧易購上采購了空調、冰箱、洗衣機等全套家電,為了保證安裝時效,王寶嶼提貨前,讓工程師先行坐船到客戶所在的小島上等貨。
“我本來計劃他頭天去,第2天我把貨送到島上,他接貨安裝。”然而,工程師登島當天,風雨交加,海事部門通知所有船舶停運。三天后風停雨住,但船又早被大戶約滿,兩天后終于約到了貨船,又起大風了。
那邊的工程師回不來,王寶嶼這邊的貨又過不去。工程師吃住在島上漁家樂里,每天花費一百多元。直到半個月后,風晴日朗,王寶嶼約到貨船終于將電器送到,為顧客安裝交付。
“隔著這么近,報銷兩千多的差旅費,還有半個月工資。”算算成本,家里人都替他捏一把汗。說不心疼是假的。但王寶嶼有自己的算法。
“顧客的信任就是口碑。”王寶嶼堅信商業就是長期信用。“客戶逢人就說,我們等了15天給他裝電器,他是我們最好的宣傳員。”
在交通不便利的海島,做起了快遞
對于王寶嶼做物流的事,一開始身邊很多人并不理解,90后的王寶嶼與周圍人的想法一直都不太一樣。很多同齡人出海打工了,但王寶嶼留了下來,在家鄉風光綺麗、天藍海碧的海島上,經營起了漁家樂,服務范圍包括住宿餐飲、環島導游、特產代購等。
看起來這一切歲月靜好,但2014年,王寶嶼出人意料地拿下了長島縣天天快遞網點。他說:“快遞跟漁家樂剛好互補。”
兩個風馬牛不相及的行業,怎么互補?此時的王寶嶼才20出頭,腦子轉得快、又熟諳現代生活的他發現,長島旅游旺季只有每年的4月到10月,而快遞行業則剛好相反,雙11、雙12、圣誕、元旦、年貨節,旺季從10月開始到來年的3月結束。
兩頭互補,剛好可以讓王寶嶼充實地度過這一整年。他并不是沒想過困難,畢竟島與島之間海域阻隔,交通只能靠船,而每年風季長達80多天,再加雨雪天氣,總有接近100天舟船不通。
但還好,都是島上居民,風浪延誤,也能理解,日常工作的開展,沒有想象中那么困難。王寶嶼首先從自家的漁家樂入手,想辦法將游客、海產銷售、快遞攬件鏈接在一起。他給漁家樂住客提供了特產代購服務,而客人買了海產品后,沒法大包小包帶走,就交由王寶嶼下單天天快遞,省事省心,客人很滿意。
而通過王寶嶼代銷的海產品商戶,也記著這份人情,自己的網店發貨,優先考考慮天天,天天的攬件量日益增多。
全程冷鏈,打開海產品銷路
海產品養殖,是長島的支柱產業之一。但是,在很長的時間里,長島的海產品幾乎都只能發干貨,物流公司對凍品避之不及:技術和設備不到位,萬一遇到風浪耽擱,只要化凍,貨就有損耗、得賠償,風險太高。
別人的難點痛點,就是自己的賣點。隨著天天快遞與蘇寧物流的深度融合,2019年,王寶嶼所加盟的網點完成了渠道與系統對接,他的天天快遞也有了蘇寧物流的全程冷鏈支持,王寶嶼立刻在長島上長期租用了凍庫。
“收上來的貨如果不能及時發走,我就先放在自己的凍庫里,能發貨了,馬上從凍庫里提出來上船。到蓬萊一小時入倉,妥了。全程冷鏈,到客戶手里,還沒化冰。”租用的凍庫為王寶嶼托底,讓他成為島上不多的集冷凍、冷鏈于一體的物流商。
凍品品質穩定了,養殖場的銷售半徑就更大了。長島的海膽、櫛孔扇貝、金鉤海米、江瑤貝、鮑螺等特色海產品被源源不斷送出去,成為長島的網紅海鮮。
王寶嶼說:“不算游客,每天發電商的海產品,淡季四五十件,旺季兩三百件。可以說我一家至少撐了十家電商。”
而且,這些電商和漁家樂,也是冰箱、空調、電視機、熱水器等家電的剛需用戶,給他們的購買和維修提供服務的,正是王寶嶼的蘇寧幫客。
只要有物流,就沒有孤島
左手天天快遞,為商戶提供訂單、倉儲、運輸、配送等全鏈路解決方案,助力當地海產品走出去;右手蘇寧幫客,為島民提供家電配送、安裝、維修、保養等全方位服務,助力家電產品走進來。
這一出一進之間,是王寶嶼的洞察與膽識,他立足本地,將單一的業務場景整合重構,在下沉市場進行服務裂變,成為天天快遞網點與蘇寧幫客縣鎮服務融合的又一樣板。而這一切,也成就了這個小島青年的大夢想。
“只要敢想敢干,就有機會;只要有物流,就沒有孤島。”王寶嶼說。
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