當(dāng)前，隨著煙草行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代物流作為網(wǎng)建工程的核心環(huán)節(jié)，正日益發(fā)揮著積極的作用。現(xiàn)代物流以嶄新的理念、先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)化煙草產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，促使煙草流通業(yè)態(tài)發(fā)生深刻的變革。積極打造現(xiàn)代煙草物流體系，并不斷探索、逐步優(yōu)化，已經(jīng)成為煙草行業(yè)的重要課題。

　　積極探索，建設(shè)現(xiàn)代煙草物流中心

　　建設(shè)現(xiàn)代煙草物流中心，就要按照“電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的模式要求，積極探索、努力打造“配置合理、系統(tǒng)集成、信息管理、規(guī)范運作”的現(xiàn)代煙草物流體系，促進(jìn)卷煙流通水平全面提升。
   
　　（一）合理配置，專業(yè)分工
　　
　　建設(shè)現(xiàn)代煙草物流中心的基本條件是優(yōu)化整合網(wǎng)絡(luò)資源，確保商流、物流、資金流在信息流的傳輸控制下實現(xiàn)專業(yè)分工、分軌運行。可以推行“一庫制”集中配送，設(shè)立電話呼叫中心和電子結(jié)算中心，形成商流——電話呼叫中心、物流----物流配送中心、資金流----電子結(jié)算中心、信息流----信息中心的現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)框架，整合網(wǎng)絡(luò)資源，重組業(yè)務(wù)流程，為物流中心的建設(shè)和完善提供有利的條件。
   
　　（二）系統(tǒng)集成，高效運行
　　
　　建設(shè)現(xiàn)代煙草物流中心，要結(jié)合煙草行業(yè)自身特點，積極采用數(shù)據(jù)化倉儲管理、半自動化分揀配貨作業(yè)、智能化車輛調(diào)度等物流核心技術(shù)，以信息網(wǎng)絡(luò)平臺為依托，充分發(fā)揮現(xiàn)代物流的綜合效益和優(yōu)勢。
　　
　　數(shù)據(jù)化倉儲管理緊緊抓住卷煙進(jìn)、存、出等重要環(huán)節(jié)，做到精確、有序、順暢、高效。從卷煙入庫、儲位分配、貨位記錄、進(jìn)倉記錄、時限控制、庫存上下限控制和預(yù)警，以及卷煙出庫、實物交接的倉儲流轉(zhuǎn)，全部采用計算機(jī)管理，并且通過網(wǎng)絡(luò)送達(dá)相應(yīng)部門。其中在貨位管理中采用計算機(jī)控制的電子顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)進(jìn)出倉的電子化管理。在庫存管理中，通過多種統(tǒng)計分析手段，結(jié)合實際進(jìn)貨和銷售預(yù)測，對總量庫存和單品牌進(jìn)行最小庫存量和最大周轉(zhuǎn)量的控制。
　　　
　　半自動化分揀配貨作業(yè)按送貨線路順序進(jìn)行分揀配貨作業(yè)，配貨到戶。運用激光噴碼設(shè)備噴印零售客戶代碼和分揀時間，做到每條卷煙的出貨信息落實到戶。完成配貨的卷煙按不同規(guī)格（包裝塑料袋、自動條裝包裝膜、條裝紙箱）并用不干膠打印機(jī)自動貼上印有轄區(qū)訪銷員名字的條形碼標(biāo)簽，按照送貨路線的先后順序，集中存放、裝車送貨。
　　
　　智能化車輛調(diào)度是指來自業(yè)務(wù)系統(tǒng)的訂單信息經(jīng)過送貨線路優(yōu)化模塊自動排單系統(tǒng)處理，根據(jù)零售客戶的地理位置、訂貨數(shù)量和送貨車容載量，通過信息系統(tǒng)的模型和算法處理，每日自動生成動態(tài)的送貨線路，按照路線和送貨順序均衡地分配到具體車輛。同時，自動生成分揀配貨策略，并由計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將其發(fā)送至配貨流水線，送貨計劃則打印成送貨清單交給送貨員。在送貨途中，由衛(wèi)星定位系統(tǒng)對送貨車輛進(jìn)行全程監(jiān)控，加強(qiáng)了送貨安全管理，提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
   
　　（三）信息管理，全程控制
　　
　　信息平臺是煙草物流的中樞神經(jīng),由信息平臺提供的信息技術(shù)貫穿于倉儲管理、庫存控制、訂單處理、分揀配送、送貨管理和結(jié)算交接等工作的全過程。商流、物流、資金流在業(yè)務(wù)流程上分離，又在信息流程中匯集。可以說，煙草物流的運作流程是在計算機(jī)和通訊網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行信息處理和操作管理的人機(jī)結(jié)合的交響曲。
   
　　（四）規(guī)范運作，操作有序
　　
　　現(xiàn)代煙草物流體系的規(guī)范運作主要表現(xiàn)在：以“信息網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、配送快捷化、管理工廠化”為工作導(dǎo)向，以“高效率、低成本”為發(fā)展目標(biāo)，實行中心控制、分級管理制度；使用叉車、托盤、皮帶輸送機(jī)等作為運輸、存儲設(shè)備，以減少人力、降低損耗、提高效率；規(guī)范了送貨員的服務(wù)程序和服務(wù)用語等。
　　
　　隨著各項功能的不斷完善，現(xiàn)代煙草物流發(fā)揮著越來越重要的作用。一是提升了卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的運行質(zhì)量。現(xiàn)代煙草物流使原有的垂直單一的“金字塔型”的營銷模式，轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄交默F(xiàn)代流通經(jīng)營模式，商流、物流和市場直接對接，進(jìn)一步拉近了煙草行業(yè)和零售客戶的距離，提升了企業(yè)應(yīng)對市場的能力。二是降低了企業(yè)的經(jīng)營成本。煙草物流實行“一庫制”集中配送，有效降低了固定資產(chǎn)和相應(yīng)人力、物力的消耗以及重復(fù)搬運、包裝等帶來的損失，加快了物流速度,降低了庫存沉淀和滯銷卷煙的資金周轉(zhuǎn)費用以及經(jīng)營風(fēng)險。三是促進(jìn)了經(jīng)營行為的進(jìn)一步規(guī)范。由于訪銷員和送貨員分離，形成了相互監(jiān)督的運作機(jī)制，從根本上杜絕了不規(guī)范經(jīng)營行為，為卷煙市場提供了公開、公平、公正的發(fā)展環(huán)境。

　　不斷優(yōu)化，打造高效低成本物流體系

　　打造現(xiàn)代煙草物流體系不僅僅是建立現(xiàn)代化的物流中心，而是要以供應(yīng)鏈管理為主線，以企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造為手段，通過整合資源，實行科學(xué)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，經(jīng)過長期磨合、不斷探索和逐步優(yōu)化，真正實現(xiàn)降低成本、提升服務(wù)水平的目的。
   
　　（一）確保供應(yīng)鏈整體效益最大化，有效降低供應(yīng)鏈管理成本
　　
　　對于煙草物流企業(yè)來說，降低成本首先應(yīng)該考慮物流運營和管理全過程的物流費用的降低和效率的提高。降低物流成本應(yīng)當(dāng)確保由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈整體效益最大化，從而有效降低物流成本。現(xiàn)代煙草物流將自身的職能定位于安全存儲、準(zhǔn)確分揀、及時配送，這就決定了現(xiàn)代煙草物流必須為工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和零售客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且以盡可能低的物流成本實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
   
　　在煙草物流的運營過程中，應(yīng)該從供應(yīng)鏈整體效益出發(fā)，既不能片面強(qiáng)調(diào)服務(wù)，又不能因為控制成本而忽視服務(wù)水平。例如，庫存水平、訪銷與配送頻次、單一訂單的數(shù)量多少等都直接關(guān)系到物流成本和服務(wù)水平的高低。確立一個合理的服務(wù)水平要依據(jù)當(dāng)?shù)亓闶劭蛻舻慕?jīng)營實力、經(jīng)營習(xí)慣和社會環(huán)境等，并科學(xué)加以引導(dǎo)。由于煙草企業(yè)組織機(jī)構(gòu)和職能定位的劃分，煙草物流并不能對此進(jìn)行有效的控制，需要煙草行業(yè)整體規(guī)劃、整體協(xié)調(diào)。可以將“供應(yīng)商管理庫存”的方法運用到煙草物流體系中，使工業(yè)企業(yè)通過煙草物流網(wǎng)絡(luò)及時、準(zhǔn)確地了解本企業(yè)卷煙的銷售情況、庫存動態(tài)，及時補(bǔ)充貨源。這雖然在一定程度上增加了煙草物流的成本，但有利于煙草庫存處于合理水平，對于整個供應(yīng)鏈降低成本、提高服務(wù)水平意義重大。實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效益最大化，是降低物流管理成本的重要舉措，只有優(yōu)化供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，才能最終達(dá)到降低成本、提升服務(wù)水平的目的。
　　
　　（二）實施物流標(biāo)準(zhǔn)化管理，降低物流運作成本
　　
　　目前，煙草物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)使用的運輸工具、包裝容器、托盤、集裝箱、倉庫等設(shè)施和裝備還沒有做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，同時，包裝、運輸和裝卸等流通環(huán)節(jié)缺少必要的行業(yè)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特別是沒有形成與國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)體系。這不僅增加了物流系統(tǒng)的作業(yè)環(huán)節(jié)和物流事故的發(fā)生概率，降低了物流速度和服務(wù)質(zhì)量，同時也影響了煙草物流效率和效益的提高。例如，在選用托盤和周轉(zhuǎn)箱方面存在標(biāo)準(zhǔn)不一、種類不一、相互獨立的問題，不僅直接影響到物流設(shè)備的選型，而且對于整個行業(yè)供應(yīng)鏈中的采購、運輸、倉儲、代理、配送等方面資源和信息共享造成了影響。此外，煙草信息的采集、處理和傳遞也要以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)。大多數(shù)煙草企業(yè)建設(shè)物流中心都沒有考慮行業(yè)統(tǒng)一的信息編碼標(biāo)準(zhǔn)要求，這也給整個行業(yè)實施企業(yè)統(tǒng)一信息化帶來了不便。所存在的這些問題都會在一定程度上延長物流周轉(zhuǎn)時間，增加無效作業(yè)，并降低物流工作效率。
　　
　　實現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化要以煙草行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，構(gòu)建行業(yè)物流管理公共信息平臺，大力推進(jìn)物流電子數(shù)據(jù)交換的普及和應(yīng)用，制定行業(yè)物流信息的標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)接口規(guī)范，建立物流信息的共享機(jī)制，提高行業(yè)物流領(lǐng)域的信息化水平。物流的標(biāo)準(zhǔn)化還包括服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，主要是指訪銷服務(wù)和配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。近年來，煙草行業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實現(xiàn)“電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”和統(tǒng)一訪銷、統(tǒng)一配送，但各個煙草企業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)卻不盡相同。從控制成本的角度出發(fā)，應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。國外的物流企業(yè)為降低物流成本，提出設(shè)定每個客戶最小訂貨量以減少運輸次數(shù)的策略。服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，有利于煙草物流實現(xiàn)規(guī)模化的分揀作業(yè)、有效調(diào)配資源、減少運輸次數(shù)、提高裝載率和合理安排配車計劃，從而降低物流運作成本。
　　
　　（三）加強(qiáng)對各個環(huán)節(jié)的管理，有效控制物流成本
　　
　　加強(qiáng)對煙草物流各個環(huán)節(jié)的管理，優(yōu)化流程、降低成本，首先是要遵循經(jīng)濟(jì)效率的原則。要根據(jù)自身的實際情況，實現(xiàn)煙草物流成本的全程控制，尤其事前做好對物流每個環(huán)節(jié)流程和成本的預(yù)算；事中對物流模式和成本進(jìn)行精細(xì)分析；事后對物流成本進(jìn)行反饋和決策，實現(xiàn)煙草物流總成本的最小化。其次是儲存過程的優(yōu)化管理和成本控制。儲存是煙草物流的重要組成部分，涉及安全管理、消防、質(zhì)量控制、在庫時間和養(yǎng)護(hù)等，要求十分嚴(yán)格。在煙草物流成本控制中，儲存費用不僅包括單純的倉庫費用、破損費用、人力資源費用，還包括信息成本和安全成本等。再次是實施標(biāo)準(zhǔn)化管理。要增強(qiáng)成本管理意識，通過推行和實施國際通行和認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，貫徹以客戶為中心、體現(xiàn)自我完善和持續(xù)改進(jìn)的管理理念，建立規(guī)范的管理體系。通過貫標(biāo)，改善物流中心的工作環(huán)境，提高工作效率，保證服務(wù)質(zhì)量，營造良好和諧的企業(yè)文化氛圍。要加強(qiáng)隊伍建設(shè)，煙草物流人員要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)，這對于安全生產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)、車輛運營、物品使用和減少浪費及不可預(yù)見的風(fēng)險費用都將起到積極的作用。
　　
　　（四）建設(shè)科學(xué)合理的配送體系，降低運輸成本
　　
　　相比倉儲和管理成本，運輸成本不僅比重較大且可控性較強(qiáng)。運輸成本的可控建立在科學(xué)合理的配送體系的基礎(chǔ)上，因此煙草物流要實現(xiàn)高效益的運營，物流配送體系建設(shè)是重中之重。國內(nèi)外大量實例證明，對距離物流中心45公里以內(nèi)的零售客戶進(jìn)行直接配送，超過45公里的范圍設(shè)立中轉(zhuǎn)站進(jìn)行接力配送，可以達(dá)到效率和效益的最佳結(jié)合。優(yōu)化物流配送線路，堅持配送線路決定訪銷線路的策略，促進(jìn)配送均衡、合理，調(diào)度順暢。按照銷量、結(jié)構(gòu)、運輸“三均衡”的原則，通過零售客戶標(biāo)點、設(shè)立配送單元、建立道路行駛規(guī)則庫，借助3G系統(tǒng)（GIS：地理信息系統(tǒng)，GPS:衛(wèi)星定位系統(tǒng)，GSM：全球通信系統(tǒng)）和先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)，優(yōu)化配送線路，最終形成棋盤格型和禮花型相結(jié)合的復(fù)合型配送線路。根據(jù)訪銷信息、交通狀況的變化，由計算機(jī)對線路進(jìn)行再次優(yōu)化，并自動生成出庫和分揀計劃，同時調(diào)整配送車輛，實現(xiàn)準(zhǔn)確分揀、及時配送。
　　
　　（五）推行均衡銷售，實現(xiàn)平穩(wěn)運行
　　
　　在保障市場供給的基礎(chǔ)上，最大限度地實現(xiàn)均衡銷售、防止人為造成的銷量大起大落，是減少投資、降低成本的有效措施。一般情況下，物流中心都是按照一個地區(qū)的平均銷量來設(shè)計規(guī)模和分揀配送能力。如果按照滿足一年銷量高峰期的某一二個月來進(jìn)行規(guī)模設(shè)計，那初期的建設(shè)成本和運行的折舊費用就會大大增加。在不能滿負(fù)荷工作的月份，則會造成資源的人為浪費，導(dǎo)致成本上升、效益下降。所以，均衡銷售對煙草物流降低成本、增加效益效果較好，也比較容易操作。