十四五規劃指出:“強化流通體系支撐作用,需要建設現代物流體系,加快發展冷鏈物流,統籌物流樞紐設施、骨干線路、區域分撥中心和末端配送節點建設,完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設施條件,健全縣鄉村三級物流配送體系,發展高鐵快運等鐵路快捷貨運產品,加強國際航空貨運能力建設,提升國際海運競爭力。優化國際物流通道,加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡。完善現代商貿流通體系,培育一批具有全球競爭力的現代流通企業,支持便利店、農貿市場等商貿流通設施改造升級,發展無接觸交易服務,加強商貿流通標準化建設和綠色發展。加快建立儲備充足、反應迅速、抗沖擊能力強的應急物流體系?!?/strong>
這一段,物流業界有心人應該多看,反復看,甚至背下來。
二是十四五規劃深化了國家關于物流“基礎設施”的戰略定位。
在十四五規劃中,關于物流基礎設施戰略定位已經不是以前的泛泛的簡單描述,而是深入到各個章節,結合具體領域,進行全面深化與具體部署。
如關于現代物流業對流通體系的支撐作用,強調的就是現代物流業是現代流通體系的基礎設施,流通基礎設施支撐現代流體體系建立。
此外,在關于鄉村振興相關章節,十四五規劃把現代物流作為鄉村振興的重要基礎設施,提出加強農產品倉儲保鮮和冷鏈物流設施建設。在完善大中城市宜居宜業功能章節,提出因地制宜建設先進制造業基地、商貿物流中心和區域專業服務中心。突出的也都是物流基礎支撐作用。
商務部特聘物流專家、中國倉儲與配送協會副會長
王繼祥 男,1963 年 5 月生,河北豐南人,教授 / 研究員,商務部特聘物流專家?,F任中國倉儲與配送協會副會長、北京易流網絡科技有限公司總經理、華夏物聯網研究中心主任、《物流技術與應用》雜志常務副主編。
主要社會兼職有:北京航空航天大學物聯網專業特聘教授、山東財經大學物流專業兼職教授、中國電子學會物聯網專業委員會物流領域組長、北京車聯網產業聯盟副理事長、中國物流學會常務理事等。
王繼祥是中國軟科學學會、中國生產力學會、中國金屬學會的高級會員。共發表各類研究論文 90 多篇,完成各項研究報告與咨詢報告 60 多篇,曾獲得國家科技進步二等獎、冶金部科技進步三等獎等各項獎勵 30 多次,有四項成果通過部級鑒定。