1、十四五規(guī)劃開宗明義:指出“十四五”時期是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)之后,乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進軍的第一個五年。強調(diào)我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出,重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)仍然艱巨,創(chuàng)新能力不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求,農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展和收入分配差距較大,生態(tài)環(huán)保任重道遠,民生保障存在短板,社會治理還有弱項。
這必然要求:十四五期間現(xiàn)代物流業(yè)要進入高質(zhì)量發(fā)展階段,要由以降成本、降費用和價格競爭,向補短板、重質(zhì)量、提質(zhì)增效方向轉(zhuǎn)變;要由僅滿足最基本送達的物流服務(wù)功能,向提升物流服務(wù)體驗的高質(zhì)量服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。
現(xiàn)代物流從業(yè)者必須要深刻認識到這一根本的轉(zhuǎn)變。
通觀十四五規(guī)劃,關(guān)于物流業(yè)降成本僅有一處提及,強調(diào)的還是降低物流領(lǐng)域的外部收費帶來的成本費用。即:規(guī)范和降低港口航運、公路鐵路運輸?shù)任锪魇召M。
十四五規(guī)劃其他所有提及物流的地方,重點強調(diào)的都是現(xiàn)代物流對流通體系的支撐作用、物流服務(wù)于高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代物流體系、推進城鄉(xiāng)物流發(fā)展等內(nèi)容。
商務(wù)部特聘物流專家、中國倉儲與配送協(xié)會副會長
王繼祥 男,1963 年 5 月生,河北豐南人,教授 / 研究員,商務(wù)部特聘物流專家。現(xiàn)任中國倉儲與配送協(xié)會副會長、北京易流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理、華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心主任、《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志常務(wù)副主編。
主要社會兼職有:北京航空航天大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)特聘教授、山東財經(jīng)大學(xué)物流專業(yè)兼職教授、中國電子學(xué)會物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會物流領(lǐng)域組長、北京車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、中國物流學(xué)會常務(wù)理事等。
王繼祥是中國軟科學(xué)學(xué)會、中國生產(chǎn)力學(xué)會、中國金屬學(xué)會的高級會員。共發(fā)表各類研究論文 90 多篇,完成各項研究報告與咨詢報告 60 多篇,曾獲得國家科技進步二等獎、冶金部科技進步三等獎等各項獎勵 30 多次,有四項成果通過部級鑒定。