2、十四五規劃戰略導向是：“十四五”時期推動高質量發展，必須立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局。這“三新”戰略導向與現代物流業發展息息相關，物流人也必須引起關注。
三新戰略導向必然要求：現代物流業也要立足于新發展階段，實現提質增效高質量發展，支撐國家新發展格局；
進入新發展階段，現代物流業必須適應新發展階段的歷史要求，轉變發展理念，實現物流高質量發展，推動現代物流體系建設，立足國內面向世界建設完善的物流體系，支撐中國現代化建設，讓中國由物流大國進入物流強國。這也是物流從大到強的歷史發展階段大變革時代。
貫徹新發展理念，一是大力推動現代物流技術創新，大力發展智慧物流；二是推動物流與制造業、商貿流通業、農業融合，推動產業鏈供應鏈協調發展；三是大力發展綠色物流，實現節能降耗綠色發展；四是大力推動物流走出去，補國際物流短板，堅持開放理念，建設中國的國際現代物流體系，推動物流開放式發展；五是大力發展共享物流，推動共享物流模式創新等等。
構建新發展格局，需要突出現代物流業對經濟大循環、國內國外雙循環的保障作用，強化現代物流對現代流通體系支撐作用。
商務部特聘物流專家、中國倉儲與配送協會副會長
王繼祥 男，1963 年 5 月生，河北豐南人，教授 / 研究員，商務部特聘物流專家。現任中國倉儲與配送協會副會長、北京易流網絡科技有限公司總經理、華夏物聯網研究中心主任、《物流技術與應用》雜志常務副主編。
主要社會兼職有：北京航空航天大學物聯網專業特聘教授、山東財經大學物流專業兼職教授、中國電子學會物聯網專業委員會物流領域組長、北京車聯網產業聯盟副理事長、中國物流學會常務理事等。
王繼祥是中國軟科學學會、中國生產力學會、中國金屬學會的高級會員。共發表各類研究論文 90 多篇，完成各項研究報告與咨詢報告 60 多篇，曾獲得國家科技進步二等獎、冶金部科技進步三等獎等各項獎勵 30 多次，有四項成果通過部級鑒定。
