蘇州金峰物流設備有限公司作為專注物流自動化分揀、智能倉儲等領域的企業，在快遞電商領域具有豐富的經驗。本期新創融媒對話蘇州金峰物流設備有限公司CEO蔡熙先生，共同探討新零售模式下，中國物流設備如何更好地“走出去”。

　　隨著全球電商的快速發展，跨境電商物流倉庫對分揀系統的要求也越來越高，自動分揀設備在物流倉儲中得到廣泛的應用。蘇州金峰物流設備有限公司作為專注物流自動化分揀、智能倉儲等領域的企業，在快遞電商領域具有豐富的經驗。本期新創融媒對話蘇州金峰物流設備有限公司CEO蔡熙先生，共同探討新零售模式下，中國物流設備如何更好地“走出去”。

蔡熙  蘇州金峰物流設備有限公司CEO

　　新創融媒：

　　貴司看來，電商全球化為智慧物流發展帶來了哪些改變或是影響？

　　蔡  熙：隨著海外電商的快速發展，人們的消費習慣逐漸改變，大量消費場景從線下轉為線上，促使快遞行業駛入發展快車道。電商全球化帶來了很多社會的變化，從智慧物流來看，跨境電商是大批量的采購、存儲，再根據本地化的需求出貨，以少批次、大量運輸、階段性的操作為主，在電商全球化的影響下，越來越趨于多頻次，小量化。與此同時，電商全球化還會為行業的發展帶來變化，以往大型成批和集中貯存對倉庫的需求，變成現在對快進快出的處理中心的需求等等。此外，在貨運方式上，以前大批量運輸的情況下，船運、軌運交通更便宜，且有固定的時間，運輸要求不高，而現在運輸方式越來越多樣化，需要海陸空結合起來，跨境電商通過快捷的分揀方式，運輸到其他國家，再委托當地的快遞配送，在此過程中更高的分揀效率就至關重要。

　　新創融媒：

　　新零售市場模式下對于物流揀選的效率有著越來越高的要求，請貴司談談目前的電商模式對物流提出了哪些要求，從產品角度還有哪些突破方向？

　　蔡  熙：新的零售模式下，原來的揀選方式，是在一個大的倉庫里面，根據訂單去貨架上揀貨，更多的是人力的消耗；后來逐漸發展到“ G2P”模式，用無人車把貨送到人的位置，根據訂單量揀選；還有一種是“P2G”， 即一人管一片區域的貨物揀選，這些是揀選方式的幾種變化，存在人工搬運效率底，而無人AGV搬運或者是其他方式，則成本很高、占地大的缺點。在技術更迭之后，有了立體揀選方式，可以根據實際的需求，把所有的訂單都做成批次，然后把每一批次貨物量一起揀選出來，通過自動分揀來揀選到終端。這個實際上也是像我們金峰這樣從分揀起家的企業，在現在的新零售市場模式下，一直去做的。在這一模式下，存在訂單參差不齊，對方案需求多樣化的問題，因此在立體分揀迭代發展過程中，硬件和軟件必須相互匹配。

　　新創融媒：

　　隨著電商全球化的發展與跨境電商政策的完善，物流智能化迭代升級越來越多，請貴司談談目前物流市場的形勢是怎樣的？

        蔡  熙：我國政府對電商行業寄予了厚望，近些年來政策完善了很多，現在消費者通過靈活的跨境電商或者新零售的方式購物更加便利。基于這一背景，我國大力推動跨境電商快速的出口，貨物出口量呈爆發性增長趨勢。在電商政策的完善下，中國企業將迎來更好的機會。但是，跨境電商目前的困局是如何進一步完善出口端的快捷發貨，不能有機會損失，保障安全庫存和貨物的品類充足、質量可靠；海外端面臨進口以后，產品通過人工及半自動化來分揀處理，會受到當地的工人數量和工作時間影響。未來跨境電商的倉儲將會走向智能化、存儲密集化、分揀高效化、時間短縮化。智能化的迭代升級，達到了一定的規模的量之后，只有通過數字化、智能化、信息化才能實現。在這之中信息化是比較容易實現的，而自動化的升級迭代可能會面臨一些障礙，比如當地法律法規、場地設施、人員準備等方面，但這些也是在升級迭代中的一些機會點。這些爆發性增長的需求量正是我們中國裝備企業能夠去抓住的機會，借此慢慢發展起來。

　　新創融媒：

　　幾年來，中國電商規模持續擴展，貴司的產品與解決方案是如何賦能物流高效運作的？

　　蔡  熙：在跨境電商行業，金峰擁有豐富的落地經驗。過去5年來，東南亞的電商市場處于高速發展期，互聯網的普及為東南亞電商市場打下了堅實的用戶基礎。

　　在分揀領域，金峰的系列化產品具有技術先進性，依托于我們的發明專利，很多新的技術應用到我們的新產品里面。目前在實現高速分揀的同時，我們誤分揀率一萬件基本上實現零誤分揀。

　　目前，金峰集團承建了新加坡Shopee公司的幾個東南亞核心大型樞紐。助力該企業走向東南亞、南美等全球化戰略。去年，我們完成Shopee菲律賓的項目，金額高達2000多萬美金。該項目引入了金峰智能自動化分揀設備：交叉帶分揀機、NC分揀機和擺輪分揀機及相關配套設備，如AI相機、DWS和單件分離等。此項目除了裝卸貨，基本上實現全場站的無人化。菲律賓Shopee的物流合作伙伴SPX Express菲律賓公司于2月正式啟用了該國最大的分揀中心(SOC 5)，該中心每天可以處理超過300萬個包裹。工人卸貨后，貨物通過DWS系統掃描被單件分離機控制并輸送至自動化分揀。DWS將掃描、稱重和測量包裹的尺寸，并將所有信息同步發送到擺輪系統，把包裹分揀到相應的目的地。10條矩陣線的處理能力為40000條/小時，能夠確保即使在高峰時間也不會發生擁堵，最大程度上減少人力。

　　通過引進金峰集團提供的智能化自動分揀系統解決方案，SPX Express菲律賓公司的分揀中心大大提高了物流效率，降低人力成本，為電商行業的發展提供有力支持。今后金峰集團在SPX Express菲律賓公司會繼續加大投入，進一步提升分揀中心的運營效率。

　　新創融媒：

　　新電商模式下，傳統物流模式亟待升級，面對物流行業的新形勢、新機遇，未來貴司將如何布局發展？

        蔡  熙：近10年快遞電商的爆發性增長，帶來了物流裝備行業的激烈競爭。在這種競爭之下，我們持續在國內新電商的模式中挖掘行業的痛點。針對這些痛點，持續投入資金與人員進行研發，推出新的分揀系統。

　　目前，國內物流輸送分揀裝備技術水平快速提高，在“一帶一路”政策的支持下，包括海外的電商、快遞企業，倉儲零售行業政策利好，越來越多物流裝備企業選擇出去，支持海外電商發展。把好的產品，好的品牌帶出去，為行業做貢獻，助力國外企業完善在新電商模式下的規劃、發展。而這些也是我們“金峰人”十分自豪，也非常愿意做的事情。現在我們經常出海拓展客戶，逐漸成為“國際人”了，未來，我們會繼續開拓研發，在國際上持續提供好的服務和設備。